|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:32:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:32:42 |
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 10-03-14 07:53
К Валерию Сидорову обратись напрямую. Он как создатель этой лодки все расскажет по чесноку. Думаю ты и сам в курсе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-03-14 16:20
Интересная лодочка. Ближайшую поездку в Самару обязательно побываю на производстве, потрогую руками. Отпишусь, если интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 10-03-14 19:23
Сергей, я с ним говорил на выставке, он катал всех желающих на VC.
Немного пообщались на счет данного корпуса.
Потом видел его на форуме маломерного судостроения, не помню, чтобы у него были еще какие-то проекты, кроме Вивы, которую он показывал здесь 12-13год.
Кроме него, даже не знаю, кто больше расскажет. Даже учитывая тот факт, что он там не работает. :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VivaCraft (85.26.164.---)
Дата: 25-03-14 18:38
В феврале этого года взялся раскручивать эту лодку....
Итак, обо все по порядку.
Лодки и катера - это было хобби... Был счастливым обладателем Вельбот45 (еще не модернизированного) с ямахой 40, Амура с Ямахой 100 и последний катер СеаРэй230... Когда появилась возможность работать в ВиваКрафт, продавать лодки и участвовать в их создании - бросил свою надоевшую работу и пришел к Вилену (создатель этой лодки, совместно с Валерием Сидоровым). И теперь по вопросам о лодке VC180 и о наших новых проектах - обращайтесь, расскажу и покажу. (Виталий-Уфа - а Вас я жду - не дождусь :) на нашем производстве.)
Постараюсь изложить свой взгляд на лодку, как только в первый раз ее увидел (сейчас то я ее продаю, и о положительных сторонах могу рассказывать и рассказывать, дипломатично умолчав об отрицательных).
1. Корпус АМГ, палуба пластик. Своей собственной разработки и собственного производства. Хорошего качества, достойного западных образцов для подражания.
2. Культура производства. Отражается на качестве исполнения корпуса и сборке.
3. Интересные технические решения в корпусе - транцевые выступы и гидролыжа.
4. Рейлинги, комплектующие, опции, гелькоут - глядя на лодку, подумал - неужели собрана она в Самаре???
Однако, помимо бочки меда, есть как всегда и ложка дегтя...
К сожалению, российские производители пластиковых лодок не всегда отличаются "равнением на запад" (не буду называть их имена, всем они известны). И среди огромной массы водомоторников бытует мнение, что российские пластиковые катера ни в коем случае сравнивать с импортными аналогами нельзя...
В начале производства VivaCraft упор был сделан на пластиковый корпус, хорошо просчитаный, и позволяющий выходить на глисс на скромных оборотах.. И стеклопластиковых корпусов (хороших и качественных) на данный момент полтора десятка. А народ смотрит в сторону алюминия!!!! И, кстати, первый катер продали с корпусом из АМГ и в Тольятти. А к пластику подходят очень осторожно, как будто к злой и кусающейся собаке :) Впрочем, это скорее не минус лодки в целом, а небольшой промах на начальной стадии производства.
Относительным минусом назову только цену - однако за эту цену можно получить богатую базовую комплектацию.
Кстати, если Вы видели нашу лодку только на фото - советую посмотреть и пощупать в живую - качество исполнения пластика на фото не увидишь.
Буду ждать Ваших вопросов :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VivaCraft (85.26.164.---)
Дата: 26-03-14 15:47
Константин СПб писал:
> А сайт то есть? а то грустно без полных картинок..
адрес сайта скинул в личку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VivaCraft (85.26.164.---)
Дата: 26-03-14 22:21
про свою лодку Валерий Сидоров начинал рассказывать...
Ссылка.
Но тема заглохла, а производство между тем продолжилось и лодки начинают появляться в продаже - появилась лодка и в Саратове, и в Тольятти, большой интерес проявляет Уфа, Волгоград, Ульяновск (тут я имею ввиду дилеров, желающих лодки продавать и зарабатывать)
Любители, специалисты и "гуру" водномоторного транспорта - милости просим в гости на наше производство - теперь в черте города, на Рыльской. На данном этапе, очень полезно будет нам услышать мнения (желательно объективные, без сравнений с ХО и прочими образцами западной культуры) о лодке, компоновках, комплектации и конечно Ваши пожелания...
Практически закончены (наконец-то!!!) боурайдеры в пластиковом корпусе, в той же длине 18 футов. Впереди еще несколько проектов.
В ближайшее возможное время поставим лодку на тест-драйв.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex71 (---.218.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 27-03-14 02:00
VivaCraft писал:
> Константин СПб писал:
>
> > А сайт то есть? а то грустно без полных картинок..
>
> адрес сайта скинул в личку
А можно и мне адресок?
На фестивале в Сызрани лодку показать не планируете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VivaCraft (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 27-03-14 02:17
Только сегодня об фестивале в Сызрани думал. Лодку очень хочу там показать, может даже 2 - в алюминиевом и пластиковом корпусе. А может и три, есть один проект - "антикризисная" лодка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex71 (---.218.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 27-03-14 03:05
VivaCraft писал:
> Только сегодня об фестивале в Сызрани думал. Лодку очень хочу там показать,
> может даже 2 - в алюминиевом и пластиковом корпусе. А может и три, есть один
> проект - "антикризисная" лодка...
Ну тогда до встречи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VivaCraft (85.26.164.---)
Дата: 31-03-14 19:03
Уважаемые форумчане!
На одном из форумов о водномоторной технике поднимался вопрос о прямом форштевне - есть право на жизнь у такого смелого решения конструктора - мнения ес-но разделились...
Хотелось бы почитать и здесь, что скажете?
Кидания какашками в зачет принимаются :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|