|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:46:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:46:47 |
|
Автор: pro-1975 (195.98.83.---)
Дата: 19-02-14 04:11
ДВС всем! В "не сезон" досталось сие чудо... В связи с плюсовой температурой на улице завел, не понравилась струйка из контрольки, слабовата и с перебоями... Купил и поставил крыльчатку, к стати старая была фактически без износа, прочистил каналы в корпусе помпы (мотор оказался "соленый"), собрал, завёл... Ситуация чуть улучшилась, струйка из контрольки пошла мощнее, но перебои остались т.е. в начале работы требуется перегазовка, чтобы появилась струя... Не понравилась жесткая и порепанная резинка на стыке выхода из помпы и входе в мет. трубку, поднимающую воду в сам мотор... Куда лезть дальше? Может это из-за этой резинки (уплотнителя)?
P.S.: Что еще посмотреть? Может кто сталкивался?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (78.107.125.---)
Дата: 19-02-14 05:45
Менял в этом году крыльчатку на Сузуке 2,5.Крыльчатка визуально была хорошая.Новая не 300 ли рублей обошлась!Но смутные сомнения меня терзают что дело было не в ней.В самом корпусе помпы тоже ведь имеются каналы для забора воды.Так вот тот канал через который помпа ее всасывает был почти заплавлен.Я так понял когда стакан из нержавейки в пластмассу вклеивали или прессовали,видимо на горячую то все облоем и залепило.Там же и отверстие то в стали такое-пазом,а у меня там пластмасса какая-то была.В общем я все это дело прочистил методом ковыряния,сменил крыльчатку раз уж купил,старую спрятал взапас.Вода пошла ,ссыканья не стало.Хороший напор как у мальчика пивом объевшегося.....Старая-то пока новая была видно кой-как продавливала,а подсела и то есть вода то нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pro-1975 (195.98.83.---)
Дата: 19-02-14 06:39
Спасибо всем ответившим, воду наливал по уровню расположения крыльчатки плюс еще чуть, чтоб на верняка... Пластика в помпе там нет вообще, все "засоленные" каналы промыл и пробил, единственное что еще смутило - так это когда вода из контрольки идет - постоянно выходят какието частички накипи и (или) что-то известняковое... легко разрушаются при небольшом нажатии... Попробую наверное просто погонять...
Еще вопрос как правильно промыть систему охлаждения в домашне-гаражных условиях...
Еще раз всем спасибо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-02-14 17:23
Снизу сзади поддона есть пробка, она в напорную полость после трубки выходит.Откручиваешь её и заводишь мотор на короткое время.Если оттуда струя нормальная, то надо прочищать систему.Если с перерывами, то ищи место прорыва газов или подсоса воздуха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pro-1975 (195.98.83.---)
Дата: 15-03-14 03:49
Стас, спасибо... Все оказалось проще... водяная трубка в низу, чуть выше резинового уплотнителя между ней и корпусом помпы подгнила... Всем спасибо... Может кому пригодится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|