|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:18:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:18:13 |
|
Автор: Hemo (---.vologda.ru)
Дата: 03-03-14 04:40
Доброго всем! Народ, нужен моторчЕк надокатку, смотрю в сторону выше означенного агрегата. Как он? Где-то слышал, что у данных аппаратов возникают проблемы с редуктором, так ли это? Или врут гады?))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas2043 (---.opera-mini.net)
Дата: 03-03-14 06:08
Знакомый пользовал данный агрегат 4 сезона на фрегате 420 каждый день с 15 июня по 15 ноября единственная неисправнность глючил стопор заднего хода проблема решилась под пиво) так и продал комплект
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxxxim77 (---.rusanovka-net.kiev.ua)
Дата: 03-03-14 18:50
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Из всех 4Т эти в ремонт попадают наиболее часто, причём с заклиненным к/в.
>
Из-за чего клин ? Конструкция неудачная или брак ?
А то товарищ мой интересуется, у него Суза 6 4т, у шестёрки есть какие косяки ? Мотору три года, ездит редко...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hemo (---.vologda.ru)
Дата: 04-03-14 03:05
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-03-14 17:30
Из всех 4Т эти в ремонт попадают наиболее часто, причём с заклиненным к/в.
______________________________
Я знаю, по форуму, ты ремонтом занимаешься, то-бишь, знаешь все слабые места, в данном сегменте. Твоё мнение, что тогда предпочтительнее? Как-то не хотелось бы лишнего "гемора".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hemo (---.vologda.ru)
Дата: 05-03-14 01:48
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-03-14 05:00
___________________________
Понял, спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|