|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:28:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:28:52 |
|
Автор: карбас (---.51.nat.atknet.ru)
Дата: 23-03-13 14:37
Владельцы Дианы -4 расскажите как она вам, и ещё вопрос какой вес указан в паспорте Дианы 4-02 в базовом исполнении?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карбас (---.51.nat.atknet.ru)
Дата: 25-03-13 13:02
Столько лодка обсуждалась а реальных владельцев так и не появилось? Я первым буду?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карбас (---.51.nat.atknet.ru)
Дата: 25-03-13 14:12
Спасибо Владимир, эти фото я видел. Хотелось бы услышать мнение владельцев, не из не доверия к Вам а из опыта эксплуатации. Покупаю лодку у нас в Северодвинске а в нашем регионе таких пока не видел. К Вам такой вопрос какой вес указываете в паспорте.вариант базовый, какой мотор посоветуете минимальной мощности для нагрузке 300 кг., мотор нужно будет довольно часто снимать потому важен вес.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 25-03-13 14:39
У нас вроде Диана 4 - 01 продают, желтенькую.. в обьявлениях недавно видел.. там разве базовая (пустая) комплектация..?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карбас (---.51.nat.atknet.ru)
Дата: 25-03-13 15:24
4-01 не интересна мне, поэтому ничего сказать не могу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 26-03-13 07:35
Живых владельцев Дианы 4-01 пока нету. Есть одна лодка у меня на складе и пара заказов. Дианы 4-02 в разных исполнениях где пара десятков. Кстати, одна Д 4-02 в Архангельске и десяток на Печоре в колхозе им. Ленина.
Базовый вариант сегодня вот такого типа. И в колхозе именно такие. Только с вклееными объёмами непотопляемости по бортам и поперечными лавками.
Если пользовать базовую, или близкую к базовой. то для загрузки 300 кг хватит ПЛМ 30 л.с. На фото загрузка 350 кг, ПЛМ Ямаха 25.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 26-03-13 07:39
четвёртый писал:
> а мне интересно, но по сороковкой грустно будет......
Да нормально будет. С загрузкой 300 кг Диана 4-01 под 40 силами точно пойдёт 45 км/час. Не меньше.
Кстати, забыл ещё фоту. Что есть базовые 02-е
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (217.118.83.---)
Дата: 11-04-13 13:55
Вопрос к Матяж Владимиру Геннадьевичу, я так понял Диана....-01;02 являются базовыми для создания румпельной в базе, с носовой палубой (автокомпановка), одноконсольной, двухконсольной, с хардтопом, каютной.
1.интересует на какой базе Вы планируете создать с хардтопом? или каютную?
2. под какой л.с. мотор минимум будет корпус лодки?
3. когда планируется засветить данный аппарат?
4. Т.е. заказав Диану 4-01 одно румпельную, можно дождаться последующую установку на данную конфигурацию хардтоп или каюту?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nizam (178.204.65.---)
Дата: 11-04-13 17:29
Вы лучше узнайте сколько лодок продано. Все жду когда начнут нормальные лодки делать у нас. На одном из фото обратите внимание на борт как он сделан. Нормальную лодку можно уже давно сделать за 3 года. Люди покупают в примоск-ахтарске даже Краснодарский край. Нептун сколько уже сделал. Даже Казанку загубили и просят за нее 200 рублей. В Москве появился Скандик 430 и то интереснее по качеству.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nizam (178.204.65.---)
Дата: 11-04-13 17:30
Владельцев просто нет. Если есть то 1 или 2.карбас писал:
> Владельцы Дианы -4 расскажите как она вам, и ещё вопрос какой
> вес указан в паспорте Дианы 4-02 в базовом исполнении?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (217.118.83.---)
Дата: 11-04-13 17:54
nizam
Да фото №2 ужасно, но на сайте производителя фотки приличные, может 1 экземпляр, первый блин комом?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.125.145.37.snt.ru)
Дата: 11-04-13 18:28
Druz писал:
> nizam
> Да фото №2 ужасно, но на сайте производителя фотки приличные,
> может 1 экземпляр, первый блин комом?!
>
Как я понял, это отличительная особенность семейства Диан, называется ХэндМэйд. На лицо определенная ценовая стратегия производителя.
Отсюда вопрос: Владимир (Матяж), сколько должны стоить Дианы, которые будут по настоящему серийные, т.е. ОДИНАКОВЫЕ в фас и профиль? Чтобы не бросалась в глаза небрежность настоящего "мастера"? А вдруг потребитель ГОТОВ заплатить за качество? Попробуйте, а!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nizam (178.204.65.---)
Дата: 11-04-13 18:43
человек просто не понимает. Если у нее были хорошие ходовые качества, качество производства и т.д.брали бы. Ну нет ее на воде. Вот зашел на саит саитова так там уже. Бестер 480 ал. В ценнике пошел и уже 211 т.р. В ноябре стоил 180.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 12-04-13 05:38
Эй, nizam, на грубость нарываисси. Вот вижу, что преднамеренно хамишь.
На фото Дианы 4-02 видно, что всё внутреннее обустройство сделано пенопластом и фанерой. с последующей оклейкой стеклотканью (а не стекломатом) и покраской топкоутом. Это отличительная особенность ВСЕХ -02- х модификаций. Зато они легче, проще, надёжнее и ДЕШЕВЛЕ, чем 01-е. и именно бесконечная вариантность 02-х и является на мой взгляд главным положительным качестом их. ну, а выводить поверхность каждой лодки до зеркального блеска в данном случае полный маразм.
Одинаковые лодки с товарно - гламурным видом - это 01-е модификации. там палуба формуется в матрице. Хотя зеркального блеска всё равно не делаю. Иначе рыбакам плохо будет ловить рыбы. зеркальный борт бликует здорово.
По поводу базовых - совершенно верно. Базовые - это как бы основа для виртуальной сборки именно желательной лодки. Хотя, под румпелем базовые вполне можно эксплуатировать. И самостоятельно в последствии дооснащать либо новыми элементами заводского производства, либо самодельными. либо производства других фирм.
Да здравсвует право выбора покупателя!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 12-04-13 05:47
Druz писал:
> 1.интересует на какой базе Вы планируете создать с хардтопом?
> или каютную?
> 2. под какой л.с. мотор минимум будет корпус лодки?
> 3. когда планируется засветить данный аппарат?
> 4. Т.е. заказав Диану 4-01 одно румпельную, можно дождаться
> последующую установку на данную конфигурацию хардтоп или каюту?
Отвечаю:
1. Обязательно. скажу больше - пара заказчиков готовы были заказать каютную модификацию Д 4-01 ещё зимой, даже зная, что её ещё нет. Но, взвесив свои возможности и некоторые, предстоящие мне печальные события я отказался принять заказ. и отложил пока создание данного палубного оборудования на осень 2013 года. Если, конечно буду способен вообще что нибудь делать -создавать.
2. Минимальная мощность ПЛМ Д 4-01 в каютной модификации преполагаю 40 л.с. С таким мотором скоростные характеристики будут всё же более менее удовлетворительными. В одного думаю макс. скорость будет не менее 45 км/час, с загрузкой 700 кг не менее 35 км/час.
3. Д 4-01 в каюте будет на воде не ранее 1 ноября 2013 года (это традиция такая, социалистическая)
4. Да, можете купить базовую и со временем дооснастить. Запросто. Более того - это часть идеи этих лодок - трансформеров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 12-04-13 05:54
nizam писал:
> Вы лучше узнайте сколько лодок продано. Все жду когда начнут
> нормальные лодки делать у нас. На одном из фото обратите
> внимание на борт как он сделан. Нормальную лодку можно уже
> давно сделать за 3 года. Люди покупают в примоск-ахтарске даже
> Краснодарский край. Нептун сколько уже сделал. Даже Казанку
> загубили и просят за нее 200 рублей. В Москве появился Скандик
> 430 и то интереснее по качеству.
Видимо, автор данного поста бооооольшой спец по стеклопластику.))))
Ну вот, с 1999 года, как я занялся товарными лодками. сделано более 3000 шт. Вот например в сюжете о половодье в Воронежской области засветились наши лодки.
У меня нет проблем со сбытом в сезон. Было бы сейчас на складе 200 Диан 350 - за два дня отгрузил бы. Проблема с народом. Формовать - собирать стеклопластиковые лодки за зарплату 30 - 50 т.р. в Казани никто не желает. Прям хоть закрывай производство.
Так чта, не нада учить нас жить. Сначала сделай лучше, потом вякать будешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nortfull (178.47.211.---)
Дата: 12-04-13 05:54
Матяж Владимир мне 4ка большая, а вот 3-01 как? под 60 будет и вобще што за лодка, ходовые, вес, качество пластика (не разлетится на первой приличной волне, или коряге) и цена вот в такой комплектации; Ссылка.
А также доставка в регионы или покупка лодки вместе с при цепом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZKonstantin (91.232.204.---)
Дата: 12-04-13 06:09
Поддерживаю Вас Матяж Владимир.
Я рано или поздно куплю у Вас Диана-4. Альтернативы ей просто нет.
Придирки просто детские. В большинстве придуманные воображением. С давних времён развивали в нашем народе западапоклонничество. Всё что наше, то г....
Вы держите очень конкурентную цену. Есть ещё хорошие Российские лодки, но они дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex7700 (109.172.65.---)
Дата: 12-04-13 07:38
Скажу свое слово: "Спасибо, Владимир! Диана 3-02 под пятнашкой для рыбаки вдвоем на Нижнем Дону просто класс!"
Тоже думаю о покупке Дианы 4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 12-04-13 07:48
Матяж Владимир писал:
> Живых владельцев Дианы 4-01 пока нету. Есть одна лодка у меня
> на складе и пара заказов. Дианы 4-02 в разных исполнениях где
> пара десятков. Кстати, одна Д 4-02 в Архангельске и десяток на
> Печоре в колхозе им. Ленина.
Возможно неудачное фото лодки было, продавали Д-4, мне показалась что там автокомпановка как у 01
Естественно, что колхозу базовая комплектация нужна, Д-4 и СЛК-580 "Ламинария", для рыболовных колхозов очень хорошие варианты. Груза запихать можно много, а на комфортабельные излишки (д/у, тент, мягкие сидушки и т.д. и т.п.) тратиться не надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZKonstantin (91.232.204.---)
Дата: 12-04-13 08:39
Я тоже ценю эстетику и комфорт. Но тут подбираются взаимоисключающие факторы. Цена-вес-мощность мотора-расход---.
Всегда есть выбор, не нравиться не бери. Сейчас есть возможность выбрать лодку под любые капризы. Не меньше десятка солидных брендов представлены в России. Но за каждый кайф, нужно отвалить рублик. Вот и выбирайте для себя. А просто придираться это уже традиция.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата: 12-04-13 08:47
Нравится мне 4-ая Диана, но в гараж не войдет. "Вот если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича..." в смысле если бы 4-ую Диану сделать покороче или 3-ю поширше, то было бы самое оно :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жабкин (188.123.248.---)
Дата: 12-04-13 11:09
Владимир Геннадьевич, я тож Вас поддерживаю, мне нравится Диана 3-01 и я , надеюсь, её куплю)))
пс Переезжайте в Тверь, там прохладнее и Волга та же и люди за 30 тыров работать будут...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Трофимыч (83.149.37.---)
Дата: 12-04-13 16:54
И я за Вас! Доброе дело делаете.
П.С. А за операцию не переживайте, лично знаю много людей ку му уже сделали - живут как прежде (только не пьют, не курят и много гуляют :) ). Все будет хорошо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.93.---)
Дата: 12-04-13 18:10
Матяж Владимир писал:
> Так чта, не нада учить нас жить. Сначала сделай лучше, потом
> вякать будешь.
Владимир, давай в Челны, здесь можно ещё развернуть , пока есть шанс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (84.23.61.---)
Дата: 12-04-13 19:25
Владимир, не обращайте внимания на всякую херню. Делайте свое дело. Собака лает - караван идет.
P.s Эх был в Казани в декабре-январе, пару дней сидел , вообще ничего не делал в гостишке ( на улице -25 дубак город хрен посмотришь), нужно было к вам на производство напроситься глянуть. Ну ничего, осенью думаю опять к вам на пару недель отправлясь , буду ваш Казанский Университет суперсовременным исследовательским оборудованием оснащать.:) Может пригласите глянуть как лодки делаются , если конечно не секрет?.:).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (---.opera-mini.net)
Дата: 12-04-13 20:12
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 12-04-13 16:47
...................
3. Д 4-01 в каюте будет на воде не ранее 1 ноября 2013 года (это традиция такая, социалистическая)
4. Да, можете купить базовую и со временем дооснастить. Запросто. Более того - это часть идеи этих лодок - трансформеров.
Что то раскачал я лодку, извините. Самое главное Владимир Геннадьевич забейте на таких и сердце не надо рвать, сквозь пальцы на таких надо смотреть, удачи и здоровья!
Т.е. работы идут и в ноябре увидим 1 эк.? и дооснащение я подразумевал у Вас же, так и будет?, а предварительная информация по компоновке каюты, высота, топтуны будут или калитка, приблизительно вес лодки и ?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 15-04-13 05:24
Лайнер писал:
> Нравится мне 4-ая Диана, но в гараж не войдет. "Вот если бы
> губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича..."
> в смысле если бы 4-ую Диану сделать покороче или 3-ю поширше,
> то было бы самое оно :)))))
Ну, верно. Задумка изначально была делать из одной матрицы днища четыре габаритных размера - 4,8 м, 5,0 м, 5,3 м, 5,6 м. Правда, палубы будут неизбежно разные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 15-04-13 05:29
Druz писал:
> Что то раскачал я лодку, извините. Самое главное Владимир
> Геннадьевич забейте на таких и сердце не надо рвать, сквозь
> пальцы на таких надо смотреть, удачи и здоровья!
> Т.е. работы идут и в ноябре увидим 1 эк.? и дооснащение я
> подразумевал у Вас же, так и будет?, а предварительная
> информация по компоновке каюты, высота, топтуны будут или
> калитка, приблизительно вес лодки и ?????
>
Каюта пока в соображениях и черновых эскизах. Однако, думаю что будет она с выходом на нос через калитку, без потопочин. Что бы обеспечить приемлимую ширину в каюте. Да и шастать по этим потопочинам не слишком удобно - безопасно. Компановка будет напоминать Казанку 5м4 Люкс (на фото). Только лобовое стекло будет трёхсекционное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (83.220.239.---)
Дата: 15-04-13 06:17
Лайнер писал:
> в смысле если бы 4-ую Диану сделать покороче или 3-ю поширше,
> то было бы самое оно :)))))
После Оки-4 мне на Д-3-01 ширины хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (83.220.239.---)
Дата: 15-04-13 06:23
Ах, ты палуба-палуба,
Ты меня раскачай
Ты печаль мою ,палуба,
Расколи о причал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 15-04-13 06:27
Миша, ну хватит про палубу переживать. Ну не сломалась же. Обещал поправить - усилить, значит усилю. Просто с машиной этой зимой не сложилось. Сплошной стояк получился. С октября месяца ни одного рейса через Москву нету.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (83.220.239.---)
Дата: 15-04-13 07:01
Володь, мне не к спеху, и я ни в коем случае не тороплю, просто ты осенью сказал, что отправишь новую (новую) палубу зимой и молчишь, уже долго.... Отписался бы коротенько, и я бы не волновался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 15-04-13 07:25
Не, палубу я отправлять не буду. Эту работу лучше мы сами сделаем. Там много нюансов. Половинить ведь придётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата: 15-04-13 10:45
>>>Задумка изначально была делать из одной матрицы днища четыре
>>>габаритных размера - 4,8 м, 5,0 м, 5,3 м, 5,6 м. Правда, палубы
>>>будут неизбежно разные.
Во! 4,8-5 метров - был бы самый самолет! Когда можно ожидать?
>>>После Оки-4 мне на Д-3-01 ширины хватает
Не. У меня Каза такой же ширины, смысл шило на мыло менять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 15-04-13 13:11
МАст писал:
> Давай лучше я позвоню, чтоб не флудить в теме. Когда?
>
Да звони когда угодно - с хорошим человеком всегда приятно пообщаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 15-04-13 13:12
Лайнер писал:
> >>>Задумка изначально была делать из одной матрицы днища четыре
>
> >>>габаритных размера - 4,8 м, 5,0 м, 5,3 м, 5,6 м. Правда,
> палубы
> >>>будут неизбежно разные.
> Во! 4,8-5 метров - был бы самый самолет! Когда можно ожидать?
>
> >>>После Оки-4 мне на Д-3-01 ширины хватает
> Не. У меня Каза такой же ширины, смысл шило на мыло менять?
У Д 3-01 ширина кокпита заметно больше, чем у К5м4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.132.133.79.chtts.ru)
Дата: 15-04-13 13:30
>>>У Д 3-01 ширина кокпита заметно больше, чем у К5м4.
Мне сложно судить, я живьем Диану не видел, но цифры наибольшей ширины у них одинаковые. Тогда за счет чего кокпит шире?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (---.nvg.ru)
Дата: 16-04-13 10:51
Матяж Владимир писал:
> nizam писал:
>
> > Вы лучше узнайте сколько лодок продано. Все жду когда начнут
> > нормальные лодки делать у нас. На одном из фото обратите
> > внимание на борт как он сделан. Нормальную лодку можно уже
> > давно сделать за 3 года. Люди покупают в примоск-ахтарске
> даже
> > Краснодарский край. Нептун сколько уже сделал. Даже Казанку
> > загубили и просят за нее 200 рублей. В Москве появился
> Скандик
> > 430 и то интереснее по качеству.
>
> Видимо, автор данного поста бооооольшой спец по
> стеклопластику.))))
> Ну вот, с 1999 года, как я занялся товарными лодками. сделано
> более 3000 шт. Вот например в сюжете о половодье в Воронежской
> области засветились наши лодки.
> У меня нет проблем со сбытом в сезон. Было бы сейчас на складе
> 200 Диан 350 - за два дня отгрузил бы. Проблема с народом.
> Формовать - собирать стеклопластиковые лодки за зарплату 30 -
> 50 т.р. в Казани никто не желает. Прям хоть закрывай
> производство.
>
> Так чта, не нада учить нас жить. Сначала сделай лучше, потом
> вякать будешь.
А вот хамить, на, вполне справедливое замечание, не надо.
Борт кривой?
Да.
Вид не товарный?
Не товарный.
Так в чём человек не прав?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (37.29.103.---)
Дата: 16-04-13 11:36
Shark777 писал:
> ну нептуны уж точно не показатель качества))))
Да ежели тебе это чем-то поможет по жизни, то пажалста, нехай будет по твоему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.138.151.89.chtts.ru)
Дата: 16-04-13 12:27
>>>За счёт менее толстого борта
Хм... действительно, об этом я не подумал. А есть цифры реальной ширины кокпита от борта до борта?
>>>Так в чём человек не прав?
Может быть в том, что "товарный вид" - понятие растяжимое? Кому-то не товарный, а кому-то вполне себе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 17-04-13 04:49
ROMZES писал:
> А вот хамить, на, вполне справедливое замечание, не надо.
> Борт кривой?
> Да.
> Вид не товарный?
> Не товарный.
>
> Так в чём человек не прав?
>
он писал.....человек просто не понимает. Если у нее были хорошие ходовые качества, качество производства и т.д.брали бы. Ну нет ее на воде. Вот зашел на саит саитова так там уже. Бестер 480 ал. В ценнике пошел и уже 211 т.р. В ноябре стоил 180......
Это значит мне похамить можно, а я значит права не имею? Ну уж нет, ежели кто мне хамит - получит в ответ. Кто мне в рожу даст - получит с процентами. Я, извиняюсь за сравнение, не Христос.
А не прав он в том, что обобщил не разобравшись в вопросе. Если быть честным, то вообще товарисчь не в курсе какие лодки мы выпускаем. И это я уже пояснил. И тогда вопрос - а в чём собственно вопрос и зачем он тут являет из себя эксперта?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 17-04-13 04:59
Лайнер писал:
> >>>За счёт менее толстого борта
> Хм... действительно, об этом я не подумал. А есть цифры
> реальной ширины кокпита от борта до борта?
>
> >>>Так в чём человек не прав?
> Может быть в том, что "товарный вид" - понятие растяжимое?
> Кому-то не товарный, а кому-то вполне себе.
НА Д 3-01 ширина кокпита 1400 мм.
По товарному виду - повторюсь, есть модификации о1-е - вполне себе гламурные и симпатишные. Но дороже, тяжелее. А есть 02-е - дешевле, проще, легче, НО СТРАШНЕЕ. Вибирайте, что Вам нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.nwgsm.ru)
Дата: 17-04-13 05:03
Владимир вопрос немного не в тему.Но коль Вы тут в теме каждый день,то задам.Давно лелею желание приобрести Диану 3-02.Как теперь обстоят дела с доставкой?(раньше всё было понятно через Алексея из Костромы можно договорится было). А теперь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 17-04-13 05:24
Три варианта - первый с нашей машиной, но при условии наличия совместной заявки. тогда и будет нормальная стоимость доставки. Второй - попуткой. можно и с тем же Алексеем - он в Сибирь регулярно ездит. Или кем другим. Ну и самый тупой способ - транспортной компанией.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата: 17-04-13 06:23
>>>Это значит мне похамить можно, а я значит права не имею? Ну уж
>>>нет, ежели кто мне хамит - получит в ответ. Кто мне в рожу даст -
>>>получит с процентами.
Про рожу - это я согласен и полностью поддерживаю, а вот насчет хамства не соглашусь. Глупо обижаться на человека, если он не хотел Вас обидеть и всё произошло случайно, но еще глупее, если он намеренно хотел Вас оскорбить.
>>>НА Д 3-01 ширина кокпита 1400 мм.
Спасибо. /ушел мерить свою Казу и много думать/ :)))))
>>>Три варианта - первый с нашей машиной, но при условии наличия
>>>совместной заявки. тогда и будет нормальная стоимость доставки.
Если я правильно Вас понял, то речь идет о заказе от двух лодок и больше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПРОСТО_САША (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 17-04-13 15:23
Раз уж тут можно можно вопросы задавать, то и я спрошу:
Владимир, возможно ли изготовить Диану-350 в одноконсольном варианте? Наподобии второго фото на страничке с Дианой 3-01.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 17-04-13 16:24
Матяж Владимир писал:
> Три варианта - первый с нашей машиной, но при условии наличия
> совместной заявки. тогда и будет нормальная стоимость доставки.
> Второй - попуткой. можно и с тем же Алексеем - он в Сибирь
> регулярно ездит. Или кем другим. Ну и самый тупой способ -
> транспортной компанией.
самый тупой способ зарегистрироваться на АТИ и отправить догрузом за копейки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 18-04-13 04:39
Лайнер писал:
> Про рожу - это я согласен и полностью поддерживаю, а вот насчет
> хамства не соглашусь. Глупо обижаться на человека, если он не
> хотел Вас обидеть и всё произошло случайно, но еще глупее, если
> он намеренно хотел Вас оскорбить.
Да, какой то я нервный стал в последнее время. Да, собственно есть с чего...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 18-04-13 04:40
Shark777 писал:
> самый тупой способ зарегистрироваться на АТИ и отправить
> догрузом за копейки.
Совершенно верно. Совсем недавно таким образом заказчик из Ростова обеспечил себе доставку ну совсем недорого. Правда, лодка поехала сверху коробок со стеклянной посудой.)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 18-04-13 04:42
ПРОСТО_САША писал:
> Раз уж тут можно можно вопросы задавать, то и я спрошу:
> Владимир, возможно ли изготовить Диану-350 в одноконсольном
> варианте? Наподобии второго фото на страничке с Дианой 3-01.
теоретически без проблем. Вклеим кильсон от Д 3, настелим пол из фанеры, закрепим на него консоль. НО! Я этот вариант уже промерял - боковые проходы становятся символическими. Могу сфотать и повесить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПРОСТО_САША (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 18-04-13 06:54
Матяж Владимир писал:
> теоретически без проблем. Вклеим кильсон от Д 3, настелим пол
> из фанеры, закрепим на него консоль. НО! Я этот вариант уже
> промерял - боковые проходы становятся символическими. Могу
> сфотать и повесить.
Владимир, спасибо. Я и сам посмотрел внимательнее фото и понял, что ваша консоль туда великовата. Сейчас выискиваю альтернативные варианты, или, возможно, сам попробую что то изобразить. Д3 конечно лучше, но у меня гараж маленький.
Еще вопрос - если вы вклеите кильсон и настелите пол, возможно ли будет поставить 25 сил? В смысле, по документам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ozzzeeee (---.vologda.ru)
Дата: 19-04-13 18:15
pablo37 писал:
> Владимир вопрос немного не в тему.Но коль Вы тут в теме каждый
> день,то задам.Давно лелею желание приобрести Диану 3-02.Как
> теперь обстоят дела с доставкой?(раньше всё было понятно через
> Алексея из Костромы можно договорится было). А теперь?
Если собираешься покупать в ближайшее время, то можно скооперироваться, т.к. я тоже в ближайшее время собираюсь заказывать и живу в Череповце.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.148.133.79.chtts.ru)
Дата: 20-04-13 13:44
>>>НА Д 3-01 ширина кокпита 1400 мм.
Хочу утонить, это по всей длине? А то на моей Казанке меняется от 1320 около приборной панели, до 1280 в кормовой части.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НЮНЯ (---.yota.ru)
Дата: 22-04-13 07:41
Матяж! А почему у тебя на снимках в лодке все дети сидят без индивидуальных спас. средств. И лодка без опознавательных знаков? Что за бардак там у тебя в рекламных целях?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 22-04-13 14:08
Дык, дети возле берега. В дальнее плавание не отпускаем. А когда ходим по воде - обязательно надеваем спасики на детёнышей. Номера никак - я лодки на учёт не ставлю. Они не мои.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
