|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:04:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:04:56 |
|
Автор: ShimanoLive (Vlg) (---.233.188-196.ertelecom.ru)
Дата: 10-04-13 18:29
Руслан, который Ruslan ARD, изготовитель лодки Сибирь 460, привозил к нам на выставку свою лодку, после выставки лодка перекочевала в яхт-клуб "Флагман" (бывший Динамо) где стоит в выставочном зале, т.е. себя показывает и продается. Так что если кому интересна лодка и не видели её на выставке - велкам.
Теперь впечатления по самой лодке, утром в воскресенье мы с Русланом встретились на базе яхт-клуба Пилигрим, и приступили к ходовым испытаниям этой лодки, с погодкой для испытаний повезло, ветер 6-8 м.с. против течения, волна 0,2-0,4 метра, катались вдоль стенки завода "Баррикады" ближе к Денежке.
Программа теста: движение на максимальной скорости по волне, встречной и попутной, движение поперек течения вдоль волны, разворот на скорости с минимальным радиусом.
Итог.
Максимальная скорость с Suzuki DF 50 ATL 6000 об./мин винт Руслан говорит 17-й мне показалась 15-й, не смотрел точно., 55 км./ч. по течению 51 км./ч. против. По гладкой воде думаю скорость будет намного выше.
Выход на глиссирование быстрый, без кобры.
Заход в волну мягкий, без удара, лишь потеря скорости где-то 5 км./ч. обводы хороши, после входа в волну имеет место немного срыв с курса, но не критично.
Разворот и поворот без бокового сноса.
Боковую волну держит отлично, проходит плавно.
Движение задним ходом на встречную волну нормальное, лодка управляемая, заливание рецеса имеет место но немного, транец S сказывается.
Но самое главное что после теста, длился он где то 30-40 минут в лодке ни капли воды, и только очень мало, даже сказать несколько капель воды на лобовом стекле. Завихрения воздуха после стекла своеобразны, жилеты лежавшие на задней банке не улетели с лодки от скорости и маневров и наоборот их прибило к передним сиденьям.
Очень интересная система амортизации сиденья, ощущаешь жесткость только при прыжке лодки, но установка мягких подушек исправит положение.
Остойчивость лодки приемлемая.
Лично мне лодка очень понравилось, более всего это просторный кокпит с высокими бортами, для рыбалки самое то.
Чего бы изменил так это поворотные сиденья сделал бы, а добавил бы дверцу стекла.
Спасибо Руслану за тест, и сезон заодно открыл.
Камнями не кидайте описал как смог.
Это не реклама а описание ощущений.
P.S. на испытании была другая лодка, в Волгограде осталась новая, с выставки, они 2 шт. привозили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-04-13 19:30
////с высокими бортами, для рыбалки самое то////
Давно высокие борта для рыбалки стали "самое то"?
Как минимум спорное утверждение.
ИМХО, на Волге высокий борт вообще имеет больше плюсов чем минусов. Тем более это размер подразумевает частую посадку через борт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-04-13 19:33
Покатый нос, без возможности выхода на него это тоже для рыбалки "самое то"? :)
Или для удобства отхода с меляков?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 11-04-13 10:42
Спиннингист34 писал:
> Покатый нос, без возможности выхода на него это тоже для
> рыбалки "самое то"? :)
> Или для удобства отхода с меляков?
Подскажите мне в какой лодке сочетаются:
1 Вместительность автобуса
2 Грузоподъемность самосвала
3 Комфорт мерседеса
4 Надежность тойоты
5 Ходовые качества ???????????????
6 Экономичность мопеда
7 Чтоб волну 2 метра держала
И САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРИ СТОИМОСТИ ОКУШКИ
Это я к тому, что у всех потребителей такое желание.
Но чем то при выборе надо ЖЕРТВОВАТЬ!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (188.43.36.---)
Дата: 11-04-13 12:24
Надеюсь на фест Руслан привезёт лодку,там обсосём досканально.Тогда и Равиль сделает для себя полное(субъективное) заключение.А беда заключается в том,что людская инфантильность не позволила многим с выставочного зала преодолеть полтора км на тестирование.Вот водку попить и потестить в мае лодки,которые уже все давно объезжены-это запростюлечки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-13 17:47
///Подскажите мне в какой лодке сочетаются:
1 Вместительность автобуса
2 Грузоподъемность самосвала
3 Комфорт мерседеса
4 Надежность тойоты
5 Ходовые качества ???????????????
6 Экономичность мопеда
7 Чтоб волну 2 метра держала
И САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРИ СТОИМОСТИ ОКУШКИ
Это я к тому, что у всех потребителей такое желание.
Но чем то при выборе надо ЖЕРТВОВАТЬ!!!!!!////
А я универсальности и не искал, вот топикстартер как раз да, а я нет.
То что у нее хорошие ходовые качества, охотно верю. Без тестдрайвов, раз человек пишет, значит так и есть. То что брызги не попадают в кокпит, тоже верю, безоговорочно, и тестить мне для этого ее не надо. То что волну проходит как по рельсам, ТОЖЕ ВЕРЮ, и не оспариваю. А вот на рыбалке лично я разные лодки тестил, и знаю что пишу, и сомнительные пункты открыто обозначил. Так что не я начал про суперуниверсальность.
Как ее кстати на берег вытащить?
Как через борт залазить?
Как столкнуть запрыгнув при этом на нос, и потом пройти в кокпит?
Особенно с тентом?
И много других еще вопросов, но то что лодка нехорошая я не говорил и не скажу. Но ее приспособленность к рыбалке - большой вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.86.---)
Дата: 11-04-13 20:14
Равиль.Мы привыкли носом на берег,но можно,а иногда и нужно кормой.
В данной модели очень изящная панель и технологически вторая стойка не проходит для дополнения форточки,хотя можно с боку приспособить.Сети вообще с других ставят.А на спининг ловить в лёгкую качку как раз высокий борт выручает,попробуй на моём Воронеже - у него низкий борт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
