|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:02:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:02:18 |
|
Автор: (ник) (94.245.154.---)
Дата: 05-04-13 12:42
расход топлива тебя удивит, а визуально этот мото огромен и очень красив.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 4rvR (62.105.140.---)
Дата: 05-04-13 13:09
Причем расход приятно удивит после 2т. Ну и конечно звук работы мотора! Обладал Мерком 40 - 4Т с длинной ногой и гидротримом. Песня, а не мотор. Неприхотлив к бензину, убить трудно. Делай себе вовремя ТО да наслаждайся. (правда у меня была модель не EFI а более ранняя карбюраторная версия) С инжектором думаю вообще отлично должно быть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: (ник) (94.245.154.---)
Дата: 05-04-13 13:12
лей более-менее нормальный бензин.
инжектор там не ремонтируется ,а меняется))) ставишь большой фильтр-сепаратор и все))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел Новг (---.natm.ru)
Дата: 08-04-13 14:13
Можно полюбопытствовать кто реально собирает этот мотор ? Местный дилер сказал , что М 40, 50, 60 собирает ТОЛЬКО Китай , что отбило напроч желание его покупать ( уже купил Я-40 Ф).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 08-04-13 14:29
Да собирает Китай, но это не говорит о том что мотор плохой, здесь полно пользователей Китайских Мерков и негатива нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vLaduha007 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 08-04-13 16:26
АлександрП писал:
> Возьми 30-ку, Япония, у самого такой.
Александр, товарищ же говорит,что у него итак суза 30лс и зачем тогда шило на мыло менять?А про Китай,нефиг боятся, видел я какой там у них завод.Так-что роль китайца-нажать кнопку и ждать)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|