|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:14:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:14:05 |
|
Автор: Чапаев (---.buildex.info)
Дата: 11-04-13 05:34
Добрый день, кто может подсказать, какой мощности купить мотор для лодки прогресс 2?
Может кто нибудь продаёт б/у мотор, либо знает где приобрести б/у мотор, зарание спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 11-04-13 05:37
Официально разрешено не более 30 л.с.
Неофициально самоубивцы ставят и больше сотни....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чайник (176.15.102.---)
Дата: 11-04-13 06:14
Чапаев писал:
> Добрый день, кто может подсказать, какой мощности купить мотор
> для лодки прогресс 2?
> Может кто нибудь продаёт б/у мотор, либо знает где приобрести
> б/у мотор, зарание спасибо
Вы обресуйте задачи под которые берётся лодка.Толи это рыбалка,может покатушки.Сколько народу будет на лодке,какая загрузка и пробеги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 11-04-13 09:13
Да,от пяти сил до тридцати вполне приемлемо,под разные задачи. На двадцати можно вдвоем комфортно и бюджетно-экономно глиссировать( под неспешное глиссирование с приличной нагрузкой и спроектирован Прогресс-2) ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: варнак (83.149.48.---)
Дата: 11-04-13 09:44
У меня был прог 2м сначала ходил на В30 однозначно мало( хотя в принципе передвигается и 200 кг рыбы на глис поднимал) газ в тапку почти всегда. Повесил на него сузу 40 все просто отлично : самый девке огурец. Да в самом начале на проге стоял нептун 23- это точно не его мотор неделю отъездил и поменял на В30. Сейчас продал прога и купил казанку 5м3. Походив на выше перечисленных моторах вывод однозначный сороковка самое то, не меньше, на счет больше не скажу. Возмешь меньше 40 получишь унылый комплект и будешь жалеть потраченные деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 11-04-13 09:49
варнак писал:
> Возмешь меньше 40 получишь
> унылый комплект и будешь жалеть потраченные деньги.
Уже избитая фраза-если хочется ходить быстрее и возить больше-тебе нужен другой мотор и другая лодка....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (85.26.232.---)
Дата: 11-04-13 12:36
если есть возможность зарегистрировать 40 ку. то бери 2т сороковку. ее за глаза. если с гимсом не решаемо то и 30 будет не плохо. сам ходил на в20, стреле5 сильной, т18, сейчас мой прог у отца он на в30 бегает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-13 16:20
Посмотри на шильду - может у тебя куйбышевский.
Но полюбому ему сороковка нужна.
Кстати, про шильду раз сто было:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dkemper (---.volgaline.ru)
Дата: 11-04-13 16:57
Уважаемые коллеги ) подскажите. в Саратове кто нибудь в последнее время вешал 40 сил на Прог2. Официально делают заключение об усилении транца ? Гимс принимают такие заключения ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (95.84.11.---)
Дата: 11-04-13 16:58
вешали, в районе, 2 года назад. Районный Гимс отослал в Саратов, там геморойно но разрешили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-13 17:01
Я регистрировал в 2008 году. В то время проблем не было - сказал, что на шильде 40 л.с. и что транец поднят и усилен. Даже смотреть не возил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коля63 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-04-13 17:08
ставим друру меркури 40,до него вих 30-слабый.сейчас оформляет усиление транца-ГИМС не разрешает без этой бумажки!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dkemper (---.volgaline.ru)
Дата: 11-04-13 17:16
Спасибо! А конторы можете подсказать какие нибудь, которые делают документ на усиление транца?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванович (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 11-04-13 18:05
Как всегда-советчиков и мыслителей-МОРЕ! Еще раз -найдите в анналах свои дипломы,если в них написано,что ВЫ-кораблестроитель,то,ТАДА-давайте советы!!!Теперь ,Вам-Топикстартер: Читайте КОРАН,дружище: ПР-2(30 сил Вихря-на винте- 23-25 от силы(Советский Союз-не ХНЯ,это было,есть и будет! Над расчетами трудились коллективы авторов! ВСе рассчитано-перерассчитано),у иномарки-это20ть(что заявлено-то и на винте))ВОПРОСЫ!!!!! Все остальное-к ГОСПОДУ нашему... ВААБЩЕ ,СТАС все написал в первом посте,остальное-ХНЯ!! С уважением к форуму...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-254-191.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 11-04-13 18:17
Железные рассуждения...... Только непонятно что к чему.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-13 18:21
Да ХЗ, что-то про аналы .... :-)
А по сути, правильно мужики пишут, финансы и ГИМС позволяют - бери 40. Вытащит всегда любой груз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.234.---)
Дата: 12-04-13 05:05
Вместо вопросов на форуме гораздо логичнее сходить в свой ГИМС и задать этот вопрос. Потом интернетные распечатки что ли приложишь к документам на регистрацию? Пользую П2 с 30-кой, хватает для моих задач, скорость 40 км/ч всегда почти, вывожу на глисс все, что может поместиться в лодке (ну, конечно гантелями вровень с бортами не грузил, тут наверно, без 40-ки не обойтись.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: niki.73 (---.nwgsm.ru)
Дата: 14-04-13 16:32
Усиливать то обязательно и под 30ку, без усиления даже с короткой ногой транец даже под рукой "дышит" не знаю как в других местах, а в Вологодской я только документы сдал. 40ка 2Т под длинную ногу, транец поднят и усилен 2мя струнами. Всё стоит не рушимо.Зато при любой нагрузке всегда хватает мощьности. И заодно решён вопрос о заливании рецесса, после подъёма транца практически догонная волна не заливает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|