|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:09:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:09:42 |
|
Автор: vaskniaz (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-03-13 11:30
Коллеги, Всем добрый день!
Наконец-то стал счастливым обладателем данной лодки и мотора! При покупке конечно хотелось сэкономить, поэтому лодку успел заказать и оплатить по старым ценам, а мотор взял у Арбата, тоже с приличной разницей в цене по сравнению с оф.дилерами. Теперь все стоит в гараже и ждет сборки. В связи с этим возникло два вопроса:
1. Движок на транец буду вешать сам, что-то жалко отдавать 15-17 тыс.руб. за установку у дилера. Подскажите, как правильно разметить дырки для навески двигателя, на какой высоте должна быть АКП по отношению к килю? Читал по этой лодке с ямахой, что склонна к "дельфину". Был у производителя в Н.Новгороде, он советовал, чтобы АКП была на 1см. выше киля, хотя по рекомендациям 2 - 3 см. ниже киля.
2. Вопрос по маслу в движок. Понимаю, что на форуме много тем, какое лить масло, но для себя так четкого ответа и не нашел. Сейчас кто-нибудь отправит к инструкции (читал, видел, но опять все расплывчато). Те, кто эксплуатирует данный двигатель, основываясь на своем личном опыте, что посоветуете лить в движок? Минералку Ямалюб или синтетику других производителей или вообще синтетику автомобильную, понятно, что в соответствии со спецификациями рекомендуемыми производителем?
Пока вот такие у меня возникли вопросы, прошу сильно не ругать, если чего не правильно и не грамотно написал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (88.200.190.---)
Дата: 03-03-13 11:46
Такой же комплект ждет воды. Поэтому практических советов не дам. По высоте движка: 1 см выше, это пожалуй самая нижняя точка. Если стационарный бак в наличии, возможно и выше попросится. В любом случае эта регулировка актуальна только после обкатки.
По маслу: к чему изобретать велосипед, и самому выяснять какое масло можно, а какое не нужно... Заливай дилерский Мотюль 10W40 на постоянку, думаю все довольны будут...
Больше пока нечего... Да, тент вот дошивают, с заводским нечего сравнивать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vaskniaz (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-03-13 12:16
sennoi, спасибо за ответ. Когда сделаете тент, уж поделитесь результатом.
Владимир1111, на лодке, если по новым ценам - 15 600, на моторе - 31 000.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 03-03-13 14:29
vaskniaz писал:
> Был у производителя в Н.Новгороде, он
> советовал, чтобы АКП была на 1см. выше киля, хотя по
> рекомендациям 2 - 3 см. ниже киля.
Для какой Ямахи такая рекомендация? Окрываем инструкцию F60 читаем:
Если монтажная высота слишком велика, возможно возникновение кавитации, которая снижает тягу; а если концы лопастей гребного винта захватывают воздух, то частота вращения двигателя повышается сверх нормы и двигатель перегревается. Если монтажная высота слишком мала, увеличивается сопротивление воды, что снижет экономичность двигателя. Установите подвесной мотор так, чтобы противокавитационная пластина находилась на одном уровне с днищем судна
Есть мнение, что прислушиваться к рекомендациям производителя полезнее, чем к советам бывалых.
> Читал по этой лодке с ямахой, что склонна к "дельфину".
А любая короткая некилеватая лодка будет склонна к дельфину если на нее вешать увесистый мотор. У меня автокомпоновка, мне легче - впереди грузовой отсек.
В вашем случае, при хорошей загрузке сажаете "противовес" вперёд и никакой дельфин не страшен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 03-03-13 14:41
vaskniaz писал:
> Дмитрий (Sam), спасибо за ответ, я учту ваше мнение.
Да ладно, к чему сей официоз :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ст (---.stv.ru)
Дата: 03-03-13 18:18
Высота установки ПЛМ зависит в том числе и от того какой винт будет использоваться. Стальной винт позволяет поднимать мотор выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vaskniaz (213.62.87.---)
Дата: 04-03-13 10:57
Всем добрый день!
Подниму тему, чего-то советов мало, либо тема не интересная, либо еще не подошли владельца подобных комплектов:)
Помогите не сомневаться и сделать все правильно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (77.51.193.---)
Дата: 04-03-13 11:07
Не спеши! Подожди тех кто эксплуатирует сей корпус!
У меня на Финвале поставлен в 0 в этоге трим можно ваще не трогать, сразу срывается. К жидкой воде опускать буду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-55-68.broadband.redcom.ru)
Дата: 04-03-13 12:09
Ну и кто застовляет сразу транец портить? Напили пластинок из фанеры 5-10мм несколько, в первой поездке подкладывае под струбцину, пока выть не начнет сильно в поворотах, потом сверли
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tok143 (---.a-practic.ru)
Дата: 04-03-13 12:32
У меня тоже 47DC только с Honda 50. Ставил в 0. Если трое в лодке, т.е. один впереди, то все нормально, трима хватает. Если двое или один, то трим почти до конца вниз. Нужен противовес, я поставил якорную лебедку, улучшение налицо. Можно наверно впереди бензобак под слани замутить.
А какие проблемы с разметкой? Закинули на транец , отметили отверстия, сняли с транца и сверлите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vaskniaz (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-13 17:48
Коллеги, Всем Спасибо за ответы! Но, Давайте еще!!! Вопрос по маслу не раскрыт:(
sedoy99, рад бы последовать Вашему совету, но на этом моторе струбцин нет, мотор можно закрепить только болтами.
Tok143, закинуть на транец конечно можно, что собственно и придется сделать, но где-то нужно будет найти таль или пару человеко-мужиков-друзей, чтобы 113 кг. навесить на лодку и еще по высоте вымерить. Поэтому и спрашиваю, как разметить, чтобы лишних дырок не наделать:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (109.169.230.---)
Дата: 05-04-13 18:11
Сегодня обкатывал мотор. Накатал 5 м/с. Укатался вдоволь Все гуд. Давал уже полные несколько раз. На третьей планке трима 6000 об. Навигатора с собой не брал, но по ощущениям ништяк . По высоте самый в аккурат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 05-04-13 18:43
2 vaskniaz
Таль желательна и второй помощник. Сделай простейший шаблон с подвески мотора, по нему и размечай транец. Я размерял штангелем межцентровое, по нему сверлился и вешал. На картинке шаблон под эвинруд 115 made in baltiec ©.
Я свой размечал таким образом, чтобы была возможность только поднимать, тоесть по первым отверстиям и сверху и снизу.
У меня транец коробчатого типа без рецеса. Учесть приливы и полукруглую выемку на мотор.
Можно к шаблону прикрутить рейку в сумме (шаблон + рейка = Lноги, она будет показывать где будет находится АКП мотор при навеске.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 05-04-13 19:01
2sennoi
Олег, поздравляю с открытием сезона!
Ты перевесил мотор повыше? Повесь фотографию как у тебя висит мотор, она поможет ТС. На сколько помню у тебя по 2ым отвертиям просверлено, из-за конструкции транца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|