|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:01:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:01:02 |
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 27-03-13 04:42
Выбираю между Мерком 50 ео и Тохой 50 епос,ептос.
Что посоветуете?
Стоять будет на Посейдоне 520.
Объем или Вес и возможность выбрать комплектацию с тримом или без него.
Тут еще товарищ про трим жути навел, налетишь на топляк(к сожалению в наших речках г.....много всякого), мотор не отскочит, вырвет с транцем, залетит в лодку, вырвет редуктор и т.п
Все форумы по инету излазил, везде по разному, где то пишут не откидываеться, где то про клапана избыточного давления пишут, что всё таки при сильном ударе откинется, где то что-то разбирают и допиливают на словах.
Владельцы Тохи ептос присутствуют? Есть достоверная инфа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 27-03-13 04:52
2 года откатал на эптосе. мотор отличный. но на п520 маловат думаю будет. если выбор ограничен этими двумя, то мерк лучше, т.к. объем у него литр против 700 тохи. на пасейдоне это будет в плюс. на казанку я лучше порекомендовал тоху, а на большой и тяжелый пасейдон объем важнее.
по триму как повезет, можно и без трима редуктор оторвать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: servikhrov (---.opera-mini.net)
Дата: 27-03-13 05:02
я бы тоже взял мерк!был на тест драйве этого мерка и тохи! они стояли на казанках!вобщем мерк с места ушел в точку!!!мощь конкретная!мне кажется лучший мотор из 50-сяток это безусловно мерк!так что бери его американскую мускулу!:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 27-03-13 05:08
Вы о каком посейдоне говорите? Этож пвх там 50 максимум.
Выбор не ограничен, просто больше ничего нет 2т и S ногих
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 27-03-13 05:18
я думал что пасейдон пластиковый)))
на пвх лучше тоху она полегче.
у моего знакомого стоял мерк на к5 у меня тоха на к5 стояла, по динамике абсолютно одинаковые были. мерк жрал чуть по более. и все. возможно мерк больше подымет на глис. но сколько подымает тоха - столько в лодку не влезет. поэтому в данном случае мерк это уже перебор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 27-03-13 05:23
Был бы пластиковый, я бы от счастья плясал))))
А по триму, что скажете откидывается, ломается????
Просто есть же вариант, на баджере докупить потом, но городить огород бы не хотелось.
В тоховской инструкции прочел, что есть клапан отключения трима, получается когда по гов.....о речкам идешь, можно его отключить и не париться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 27-03-13 05:56
да есть там болт. когда акб нет или сдох можно руками поднять, но усилие приличное, вряд ли поможет.
без трима если в каменюгу на скорости налетишь тоже редуктор оторвать можно. 50 сил там какой упор? это не 5ка. я бы наоборот с тримом взял, можно на меляках мотор подымать и потихоньку ползти, в ручную 85 кило не на таскаешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 27-03-13 05:57
у меня не было случаев чтоб я бился обо что то - точно не скажу. у нас глубины до 33 метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 27-03-13 07:20
Я зашарил в том году, на бревно в р.Тосна, мот мерк30, он аж подпрыгнул, шел в пол газа, упор тоже не 5сил.
При этом на редукторе ничего нет. Хотя тряхнуло прилично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: allpisun_XMAO (5.140.11.---)
Дата: 27-03-13 11:17
C любым полтинником на высокой скорости он у тебя в лодку залетит и хорошо если не с транцем и тем более кому нить по голове! У меня до тохи 50 была яма 30 на Крымаке, поймал бревно под водой оторвало от подвески и залетел в лодку хорошо, что никого не задел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: steam (---.nts.su)
Дата: 27-03-13 13:41
Трим на Тохе при налете на препятствие не отключается :( Налетел на мель на небольшой скорости, пропахал мотором песочек... НО!!! Рекомендую мотор с тримом, потом будешь жалеть, если возьмешь без него. А чтобы откидывался, пожно поколхозить, тут на форуме были варианты, ну примерно как на фото (тоже с форума).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 27-03-13 15:03
Выпилили ухо что-ли.
Кстати при отключенном болтом триме, когда акб сел.
Мотор опускается в самую нижнюю точку, или есть возможность как на безтримовом грубо регулировать угол стержнем по отверстиям.
Опять же спрашиваю для того, что есть желание пройти по мелким речушкам в длительный поход, поможет-непоможет, это уже дело случая, но если есть возможность грубой регулировки угла, уж лучше трим отключу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: (ник) (94.245.154.---)
Дата: 27-03-13 15:17
вмешательство в конструкцию Нового мотора, ведет за собой нарушение гарантии!
придумываете всякий колхоз.
если мотор предпологается полтинник, то только с тримом!
если надо погонять по мелям или горным речкам,то устанавливайте водометы.
че выдумывать то(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: steam (---.nts.su)
Дата: 27-03-13 16:12
Честно говоря, я даже не помню, есть ли отверстия под штырь в подвеске, но штыря точно нет, а вообще правда, если уж собмраешься ходить по мелям то подумай о водомете, долго ходить на винтовом по мелям с поднятым винтом не комильфо, и с охлаждением проблемы и с эффективностью
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 27-03-13 16:41
Ну да этот штырь по дыркам от транца ставить и вроде мотор должен на него упираться, иначе зачем же нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (95.84.46.---)
Дата: 27-03-13 17:11
при гидроподъеме он всегда на последней дырке. мотор упирается в него только когда поджат до упора. но при этом по лодке идет вибрация, я всегда немного мотор приподымал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.234.80-242.samtel.ru)
Дата: 27-03-13 20:14
> Тут еще товарищ про трим жути навел, налетишь на топляк(к
> сожалению в наших речках г.....много всякого), мотор не
> отскочит, вырвет с транцем, залетит в лодку, вырвет редуктор и
> т.п
Мерк откидывается - я налетал на полном газу на мель, мотор откинулся, с тримом ничего не случилось. Потом смотрел в сервис мануале - в триме есть аварийный клапан, перепускающий жидкость при аварийном откидывании. Но если налетишь на полном газу на бревно - ничего не уже поможет, и не важно есть трим или нет.
Объём и соответственно тяга у мерка выше, система автосмазки проще (подмешивание масла в топливо), ну и субъективно он тише Тохи.
Тоха - легче, имеет версию с короткой ногой и тримом, несколько дешевле мерка. Важно - Мерк коротконогой версии с тримом НЕ имеет!
ИМХО - брать то, что лучше представлено у тебя в регионе в плане обслуги и сервиса, т.к. оба мотора хороши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 28-03-13 04:35
Я просто не врубаюсь почему все производители не могут поставить такой клапан, вещь же очевидно нужная. Или , что политику заработка на запчастях ведут, если нашел денег на мот для развекухи 200-250тр, то и зч купит, у сузы 4т 50 говорят он есть.
Всёж не отечественное
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 28-03-13 05:47
Интересно еще в Москве судя по Ямаркету, моторы дешевле, тот же ептос от 186 до 200, а в СПБ 218-234
Доставка тыщи четыре-пять автотрейдингом.
Какова вероятность, что могут нае.....ть
Ведь оплачиваешь сначала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (85.26.164.---)
Дата: 28-03-13 06:00
одни из самых дешевых цен на Ссылка.
там еще и скидки сейчас действуют, я у них и сам забирал, и транспортной высылали, не обманывают. с ними торгуйся если что))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.50.129.226.static.ufanet.ru)
Дата: 28-03-13 10:49
Мерк лучше , на сегодня 160000 М50ЕО, 2 года гарантии . Пиши в личку , если надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: (ник) (94.245.154.---)
Дата: 28-03-13 10:53
Виталий-Уфа писал:
> Мерк лучше , на сегодня 160000 М50ЕО, 2 года гарантии . Пиши в
> личку , если надо.
>
Удивляешь!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.san.ru)
Дата: 29-03-13 10:15
Мне кажется на резинку лучше Тоха.
Мерк - там же объема литр, куда тебе? Разве только ну оооочень сильно груженым ездить, с горкой :-)))
У нас на базе один крендель купил такой Мерк на п-4 и теперь говорит, что мда, нах было не надо.
Насколько нужен трим на резинке - вопрос, не знаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 29-03-13 15:58
В планах резинку оснастить по полной, я конечно понимаю, что потом при продаже это всё не отобьется, но корпус из пластика смогу позволить себе, годика через 4-5(((
А ходить, будем вдвоем, но с горкой, и на недельку км за 200-300.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima163 (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 29-03-13 17:17
Оба моторы отличные! У каждого свои минусы и плюсы... Один громче другой тише... жрет меньше больше.... А по сушеству они отличны... у меня тоха у друга мерк.... Ни быстрее ни медленнее... по загрузке не получилось так нагрузить чтоб сравнить моторы, хотя и грузили нормально.... Выбери по цвету и по форме))) Мне больше мерк нравится))) Хотя у меня и тоха.... Но только внешне...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей64 (176.15.87.---)
Дата: 29-03-13 18:46
Виталий-Уфа писал:
> Нет . у меня только Мерки.
>
А 40 ELPTO у вас почем?Есть ли винт в комплекте?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (83.220.237.---)
Дата: 30-03-13 06:07
servikhrov писал:
> мне кажется лучший мотор из 50-сяток это безусловно
> мерк!
А может, всё-таки, это просто разные моторы? Для разных условий, загрузок и корпусов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар_бат (213.79.74.---)
Дата: 30-03-13 15:02
олег 738178 писал:
> Вопрос к Виталию Уфа . есть Я40 3 цилиндровая цена?
Виталий Уфа : Нет . у меня только Мерки.
--------------------------------------------
Сейчас есть:
Yamaha 40 VEOS (3 цил.) - 151000 без трима 1 шт.
Tohatsu M40D2 EPTOS - 187000 с тримом 1 шт.
Tohatsu M50D2 EPTOS - 190000 с тримом 5 шт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (83.220.237.---)
Дата: 30-03-13 15:07
servikhrov писал:
> нет! это ресурс во всех его смыслах, из за кубатуры.ну и
> мощность конечно...
Тогда попробй объяснить, почему этот лучший в мире мерк не ставят на быстроходные и лёгкие гоночные лодки. Там, как я помню, на 90% Тоха, немного Ямах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: U-571 (---.pppoe.khakasnet.ru)
Дата: 30-03-13 15:39
Я думаю,сдесь проявляется правило механики:выигрываем в скорости-проигрываем в мощности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (83.220.238.---)
Дата: 31-03-13 03:35
servikhrov писал:
> все логично:-)
И толлько лишь. А многочасовые гонки со сменой пилотов никак не характеризует Тоху как высокоресурсное изделие?
Объяснюсь. Это, на мой взгляд, разные моторы, под разные условия. И ни какой из них не лучше, они - для разных задач. И ресурс у них, примерно, одинаков, и другим быть не может.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
