|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:52:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:52:19 |
|
Автор: Александр Драг (217.118.78.---)
Дата: 24-03-13 10:02
Вопрос такой - как правильно отрегулировать клапана с гидрокомпенсаторами, если это так называется?
Сам с таким ни разу не сталкивался, поэтому регулировал клапана как в видео, но не уверен, что там все правильно. Смущает, что чел, после регулировки зазора, докручивает гайку еще три раза по 3/4 оборота
http://www.youtube.com/watch?v=QAlCVA5cCQM&feature
Из мануала.:
Переводчик Google:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (217.118.78.---)
Дата: 24-03-13 10:24
Из видео и перевода я понял, что затягиваем гайку (как на картинке) до тех пор, пока толкатель не перестанет двигаться вверх-вниз, а потом дотянуть еще на три-четверти оборота. Не так регулируют клапана в ЗМЗ 406?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 24-03-13 11:39
В ЗМЗ 406 вообще клапана не регулируются- только гидрокомпенсаторы. А в мерке именно так, как ты понял- гидрокомпенсатор должен работать где-тот посередине своего диапазона. Именно для этого и дотягивают, причём именно в три приёма, чтобы успеть вытеснить масло из полости плунжера ГК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|