|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:34:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:34:52 |
|
Автор: Александр Иванович (---.yota.ru)
Дата: 12-03-13 07:18
Позавчера попросил друга купить веревку для Кикстартера для мотора 20ки(старая выглядит уже значительно потрепанной). Он как раз бродил по магазинам Спорт-хита на Флотской. Обошел всех -и что вы себе думаете? Купил? Хрен по всей морде!Есть у кого-что посоветовать ,други..? На строительных рынках добра много,но какую брать?! Хотелось бы кошерно как-то,что бы годы и годы работала... С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (89.252.83.---)
Дата: 12-03-13 07:49
Это обыкновенный полиамидный шнур.Подобрать похожий по плетению диаметру и плотности без центральной жилы наш или белорусский.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.gprs.mts.ru)
Дата: 12-03-13 08:58
В магазинах, типа Кант и прочих, торгующих туристическо-альпинистской снарягой, есть шикарные репшнуры нужных диаметров. Отрежут 2 метра всегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-173-230.avangarddsl.ru)
Дата: 12-03-13 09:29
В гипермаркетах, в отделах метизы-инструмент. И в специализированных по той же тематике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванович (---.yota.ru)
Дата: 12-03-13 09:38
Спасибо за уже появившиеся ответы..НО! Какой толщины он долж быть ? Подозреваю,что для 20ки-то ж ,что и 25-30ти сильного,НО СКОКА МЕРИТЬ В ММ? Есть ли на этот счет якись таки докУменты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.novikom.ru)
Дата: 12-03-13 13:49
Особенно "Кикстартер" умилил...!
До чего народ доходит.
Теперь понятно почему на Казанке на "девственном" киле присобачен пруток -
"потому что так надо"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 12-03-13 13:59
Kalyazin писал:
> Особенно "Кикстартер" умилил...!
> До чего народ доходит.
>
> Теперь понятно почему на Казанке на "девственном" киле
> присобачен пруток -
> "потому что так надо"
>
Нормально...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.113.---)
Дата: 12-03-13 14:17
Rex правильно сказал, в турмагазинах купить репшнур диаметром 6мм.
Длину расчитать просто : зажимаешь в кулак карандаш, вытягиваешь руку вперёд и меряешь расстояние от карандаша до ключицы. Добавляешь от20 до 30 см в зависимости от роста(от 150 см до 205 примерно) Вот и вся длина твоего готового шнура.
Эту простую формулу мне дедушка рассказал. Я всю жизнь ею пользовался и ни разу не получил " хвостом по шее".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.adsl.yaroslavl.ru)
Дата: 12-03-13 14:56
Можешь купить снегоходный. Барабан с пружиной закручиваешь, вставляешь шнур в дырочку, завязывашь узел и медленно отпускаешь шнур. Работы на 3 минуты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 12-03-13 16:19
А на фото разве не с сердцевиной из веревок и оплавленным концом? Короче,топикстартер,если ничего не найдешь,отрежу тебе паракорда метра три безвозмездно,он вроде мм 4-5 толщиной,если что забрать сможешь или в чертаново вечером или рано утром ну или днем на чистых прудах по договоренности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 12-03-13 16:27
Офигеть!!! Вот это проблема!!! ...на ровном месте...)))))
Можно диссертацию писать!))))
ИМХА: А не проще было бы просто указать диаметр и длину шнура. Ведь это обыкновенный расходник и меняется в течении 10 минут!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 12-03-13 16:32
kness писал:
>...и ни разу не получил " хвостом по шее".
----------------------------------------------------------------
Это как? Можно пояснить? В чем заключается ошибка монтажа?
Я то же не получал... пока! )))) Но чо та и не очень хоцца получить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm69 (---.195.109-208.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 12-03-13 17:24
выбор шнура дело очень ответственное тут спешить нельзя нужно все обдумать- как говорится семь раз отмерь ,немало лодочников на этом погорело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.balakovo.stream-tv.ru)
Дата: 12-03-13 17:47
Шнуры из магазина, всякие с сердечником и прочее, имеют свойство рваться в самый неподходящий момент. Нашел на понтоне привязанный кордовый шнур , не помню точно, 6ка вроде. Два сезона проблем нет. Заправить не трудно, главное действительно не получить пружиной по фотографии. Наматывается шнур на катушку до полного заполнения, пружина скручивается в руках до диаметра , когда войдет на штифт и встанет в катушку, потом заправляется на ответный штифт корпуса и крутишь катушку пока усилие не будет достаточное. чтобы проглотить шнур обратно ( не докрутишь, ручка шморгалки будет глупо висеть на полколпака) выводишь шнур через пазы и отверстия корпуса, просишь кого нибудь придержать, вяжешь ручку, ставишь и дергаешь. Ничего сложного, главное аккуратно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 12-03-13 17:51
Как дети. Закрутить, потом завязать...
Короче о граблях.
1) Диаметр - подбирать надо максимально близкий к оригинальному. Тонкий шнур соберется в колтун внутри барабана. И закусится. Толстый закусится на барабане. Смазка шнура не поможет. Найдётся заусенец. И толстого на барабан влезет меньше. А дергать до самого фиксирующего сухаря очень не рекомендуется. На металлическом барабане там отрывается веревка. А на пластиковом кусок барабана.
2) "Консистенция" веревки подбирается максимально близко к оригинальной. Желательно статику. Чем легче веревка тянется, тем быстрее порвётся.
Пример из жизни - моторы Джонсон. С веревкой типа 7/16" что ли. Веревку подобрать не удалось. Пришлось покупать фирменную. 7/16". Все метрические на барабан ложились плохо.
3) Обязательно внимательно рассмотреть как фиксируется конец в барабане. Несоблюдение инженерной мысли может оставить веревку в руках. Это же касается ручки. Если в ней крепление не узелком, а укладкой в металлическом вкладыше. Ручка запросто останется в руках. И способов вязать стопорные узлы много.
Например на Ямахах обычный простой узелок из ручки выскакивает. В руководствах есть схема вязки стопора большего диаметра.
4) На всех виденных мной моторах сборка "черепахи" делается так:
Считаем, что у нас черепаха уже разобрана вся и по яйцам пружиной уже получили и материться закончили.
Берем пружину. Протираем ее ветошью. Потом скручиваем максимально туго. Связываем проволокой либо сжимаем руками либо в подходящую обечайку. И укладываем ее в корпус черепахи. Фиксируя внешний конец. Пружина ширкает и распирается в гнезде.
Берем масленку с жидким маслом и прокапываем пружину.
Пока масло растекается берем барабан, веревку и ручку. Сначала спокойно без лишнего мата заводим веревку в ручку и там фиксируем. Потом пропускаем веревку в черепаху и фиксируем на барабане.
Смотрим на пружину. Внутренний конец должен почти доставать ось. Если этого не наблюдается, то подгибаем пассатижами конец. Он не калёный. На этом конце обычно не петля а крюк. И его так плавненько направляем к центру.
И тут самое интересное, о чем 99.99% не догадываются. Вот только сейчас набираем веревку на барабан пока ручка не упрётся. И не напрягая пружину опускаем барабан. Чтоб удобнее поймать конец на большинстве барабанов есть отверстие. Через которое спицей или шилом можно вслепую наощупь совместить зацеп пружины и зацеп на барабане.
Вот и всё. Ставим ось.
Ручка болтается! И еще один момент, о котором не догадываются. На большинстве барабанов есть на ободе пазик. В который заводится прослабленная веревка и пружина прямо этой веревкой "заводится". Сначала до пропадания прослабления ручки. Но этого недостаточно для эффективного втягивания. Поэтому еще 3-4 оборота.
И всё. И все "черепахи" на свете собираются по этому принципу. Даже Вихрь. У которого нет пазика на барабане. Но зато конструкция позволяет чуть ослабить ось и закрутить как надо. А чаще и так пролазит. И сделать этот пазик 5 минут круглым напильником.
5) Разбирается черепаха аналогично. Веревка заводится в пазик. И скручивается пока пружина не ослабнет и не соскочит. Потом барабан вынимается, а пружина остаётся там.
6) Многие конструкции подразумевают, что собачки крепятся разными там шаёбочками к барабану. Так что главное нипраипать. А то см. пункт 5.
И главное - не сцать. Ибо пружина у большинства моторов одинаковая. И совпадает с московско-вихрёвско-нептуновской. Даже на Салют ставится. Но надо под ось шайбочку подложить на 1.5 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 12-03-13 18:36
Уточню по размерам шнура на стартёре:L-1200 мм ,Ф-6 мм. На фото он укладывается как мытый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (2.94.137.---)
Дата: 12-03-13 18:43
Александр Иванович писал:
> Спасибо за уже появившиеся ответы..НО! Какой толщины он долж
> быть ? Подозреваю,что для 20ки-то ж ,что и 25-30ти сильного,НО
> СКОКА МЕРИТЬ В ММ? Есть ли на этот счет якись таки докУменты?
У меня тоже 20ка, покупал сразу 6 и 8 мм, чтоб не ошибиться. Когда разобрал стартер, по остатку не разлохмаченного шнура намерил 6 мм. Но 100 процентную гарантию, что шнур был родной дать не могу. Хотя скорей всего :).
Сорри за оффтоп, а какой винт на Вашей 20 ке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванович (---.yota.ru)
Дата: 13-03-13 05:55
Парни! Сэнкую вэри мач!!! Kira,Кот-72,Григорий Б.,Целпвеб!-отдельный респект. Некоторые из нас ,наверное,плохо спят или авитоминоз сказывается ....Совет вообщем-то уже немолодого человека отдельным-не надо брызгать ядом,ребята(без личностей!),ЗЛО-оно обычно возвращается к хозяину..Пусти хлеб по воде и он возвратится к тебе с маслом.. Как то так..Многие достойные люди прежде общавшиеся здесь ушли с сайта из-за необдуманных реплик,тупых,злобных мнений в адрес и без адреса.. А по делу: Я с 5 лет в Ладоге и на Неве(когда еще под крепостью не редко можно было на ПОДПУСК взять 6-7 кг леща с хребтом синим от старости). Просто давно уже не приходилось наматывать оную веревку,так что неЗАПАДЛО! было и спросить у коллег-как это делается,заодно и другие что-то узнали. Крепитесь ЛЮДИ-скоро ЛЕТО!Многих из нас оно,надеюсь,вылечит... Григорий Б.! 20-ка-Вольво-Пента! На нее ставят винты от Нептуна(подходят один в один).Так что вся линейка Нептуновских... Пример,наверное,для тебя не показателен. С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.189.218.153.ipblk.stnsk.ru)
Дата: 13-03-13 08:02
Шнур полиамидный плетеный (капроновый) называется , ф5-6мм.
у нас продается по 5м (10, 15,20,25м) в магазинах (цена от 200руб)
такой-же можно использовать на якорь, если лодка не большая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
