Народ, всем привет. Решил немного порабоать над лодкой, в частности хочу в некторых местах поменять крепеж. Сейчас крепеж в основном - это нержавеющие винты или вытяжные заклепки. Винты не всегда удобно, так как например для снятия стекла лобового приходится привлекать второго человека - один шурупером винт крутит, другой под консолью с ключиком корячится )))
Хочу купить вытяжные гайки-заклепки. Продаются они трех видов - метал оцинкованный, нержа и люминь. Естественно надо нержу или люминь, но вот беда - самые популярные это металлические и купить в розницу их можно, а вот нержу или люминь только от коробки. В коробке около 500-1000 штук и стоит такая коробка получается от 3000 до 5000 тыс руб.
Вопрос - нет ли желания скоопреироваться или может кто работает там, где их активно используют и готов продать штук 50-100.
Интересует и нержа и люминь с резьбой м6 и м8
Фото прилагаю.
allas, спасибо за участие в теме, но собственно звонок в Московский магазин доказал, что рекомендуемая вами контора в этом от других не отличается...
от 1000 рублей и по безналу - это не вопрос.
но мне надо я бы вязл по 20 штук из нержи и алюминия с каждой резьбой, а это хозяйстов продают в вашей компании от коробочки
конкретный пример - алюминевыая заклепка 250 штук -получается 1500 примерно за коробку.
Если вы в Питере (кстати на моей родине, где я прожил 25 лет) можете мне продать в розницу, то к вам незамедлительно будет направлен гонец )))
Я покупал люминь в Питере здесь; Ссылка.
Ценник не гуманный, зато можно брать от одной штуки. Заклёпок из нержи не видел, мне нужны были из люминия. Зато крепежа из нержавейки мильён.
О! И клёпки есть; Ссылка.
Спец.клёпочником.
Как работает клёпочник для вытяжных клёпок ( которые с отрывным сердечником) представляешь ?
Тут - похоже :
Только сердечник не отрывается ( не должен отрываться на расчётных режимах :-)) ). Вворачивается в клёпку. Головка инструмента упирается в буртик клёпки, сердечник тянется "внутрь".
таким образом спецом прослабленные стенки между буртиком и обечайкой -расплющиваются . Если предварительно клёпку вставить в отверстие правильного диаметра - получим результат как на картинке ТС.
У меня пару раз получалось и без спец. инструмента - с помошью обыкновенного болта и гайки ( с парой шайб для снижения трения)
Но с клёпочником всё же проще.
Вот видео . Смотреть с 1:29. Там всё понятно. только клёпочник не ручной, а электрический или пневматика...:
Приходилось работать с таким крепежом.ИМХО,есть смысл,только когда совсем нет доступа к обратной стороне.Клепальник стоит как чугунный мост (сам болтом через втулку делал),очень критичен к размеру отверстия,часто проворачивает,при откручивании.Если можно подлезть с другой стороны,ну его нах...Да,и ещё,в тонкой стенке(менее 1мм) зажимается хреново.
allas, привет, личку видел, спасибо.
Нап следующей неделе к тебе приедут. Я на почту напишу чего мне нужно, а с тебя тогда по цене ответ буду ждать.
Касательно инструмента - есть и ручные клепочники для этих гаек-заклепок. Если шарашить постоянно, то лучше купить тот, что покруче - примерно 10000-12000 рублей.
Я взял вот такой - для домашенго и гаражного использования думаю хавтат на долго. Он и обычные вытяжные клепки тоже тянет, так что получается этот приболр нашему лодочному брату весьма полезен.
brodyagin !Весь этот инструмент, а так же заклёпки. вытяжные гайки. и т.д.,поштучно, есть на Москворецком рынке в Крепмаркете, а так же на "Мельнице"41-км. Мкад, в спецмагаз. с нержой!
vovan123, спасибо, гляну.
Просто я тут поехал на рынок Каширский двор 2, а там где эти гайки-заклепки были - везде разводят руками говорят мол только от коробки и под заказ (при том, что стенд с образцами у них есть). В итоге я подумал, что Каширский двор ни чем не отличается от других типичных московских строй рынокв и даже на них не поехал. Конторы пообзванивал - от коробки ну и собственно тему замутил.
Обязательно заеду на мельницу.
Автор: Морис Крым + Т40 (---.yota.ru)
Дата: 28-01-13 05:37
У меня в лодке такие уже лет 5 стоят, в них креплю стойки поворотных сидений. Ключом туда снизу не подлезть. Крепеж аккумулятора на них, и еще в паре мест. Но я использовал стальные с покрытием. Не ржавеют.
Клепочник ручной недорогой стоит 2 500, хороший профессиональный 12 000 р.
Автор: Сергей МО (89.169.122.---)
Дата: 09-03-13 11:05
Подниму тему слегка.
Мне надо 200 штук М4 и 150 штук М5 из нержи, c насечкой, потайной уменьшенный бортик, не желтые или серые а из нержи. В розницу таких вообще не нашел а цены на обычные нержавеющие резьбовые пипец, М4 - 25 рублей. Нашел в Англии на ебее, то что надо по 7 р на наши деньги без доставки. На счет доставки написал письмо. Мля, но это же смешно или на оборот грустно. Скоро гвозди из за реки таскать начнем? Кто как из положения выходит? Подскажите.
> Подниму тему слегка.
> Мне надо 200 штук М4 и 150 штук М5 из нержи, c насечкой,
> потайной уменьшенный бортик, не желтые или серые а из нержи. В
> розницу таких вообще не нашел а цены на обычные нержавеющие
> резьбовые пипец, М4 - 25 рублей. Нашел в Англии на ебее, то что
> надо по 7 р на наши деньги без доставки. На счет доставки
> написал письмо. Мля, но это же смешно или на оборот грустно.
> Скоро гвозди из за реки таскать начнем? Кто как из положения
> выходит? Подскажите.
Автор: Сергей МО (89.169.122.---)
Дата: 09-03-13 22:16
Вот и пусть продает упаковками. Люди считать не гнушаются, продают поштучно, зарабатывают свой пенни. Придется поддерживать зарубежного предпринимателя.
За темой не уследил, приболел немножко. По потайным нержавеющим гайкам-заклепкам. Спрашивают по нескольку штук раз в квартал. Заказывать у производителя нужно ну не меньше 200тыс. У нас нет постоянного покупателя на такой тип крепежа. Поэтому и не заказываем и не держим.
И еще. Тут в Ленэкспо 12-14 марта будет крепежная выставка. Приходите. Все покажем. Мы, как обычно в центре, в окружении конкурентов.
В Питере спокойно продаются от одной штуки в магазине "крепеж" на углу Московского и Обводного канала (напротив ст. метро Фрунзенская) есть много размеров... Если куму надо, могу купить - выслать.
Сергей МО, вчера попробовал клепочник - ВЕЩЬ! Пока не понял, почему аналоги стоят на рынке 10-13 тыс. руб.
Заменил полностью крепеж стекла на лодке за 10 мин! Раньше стекло крепилось на болты, а второй сидел под консолью с ключиком (стекло вынцужден снимать из-за зимовки лодки в гараже с низкими воротами), а теперь, установив эти кайки заклепки буду ловить кайф, точнее уже ловлю ))
Если к заклепочнику за 51 доллар можно там же прикупить сменные дорны, хотя бы самые ходовые М3-М6, то для дома это то что надо. Снизу слева принцип регулировки инструмента под разную толщину материала.
Я такие из нержи себе ставил несколько лет назад. Разболтались силовые шурупы собирающие консоль. Плюс надо было обеспечить легкость снятия лобового для затаскивания лодки в гараж. Местные судоремонтники посказали, заодно и место где можно купит штуками и взять в аренду клепочник. Результатом остался очень доволен. НО, у этих заклепок жесткие ограничения по min/max толщине материала, будь внимателен при заказе, не ошибись. Заезжай с лодкой, сделаем ;)
З.Ы. Не соберешь оптовую партию, пиши в личку, найдем оказию ;)
Сергей, 51 долла - я уже купил, а так бы риснул, хотя с учетом суммы риск ничтожный )))
Уверен, что вещь не вечная с учетом цены, но для домашнего применения покатит.
Насадки лишь бы в комплекте шли. Тот, что я покупал - насадки м3-м10 включены в набор
prof - так упаковками на каждом углу продают, а тут собрались водомоторники, которые собственные лодки доводят до ума и получается покупать коробку с 5000 штук по 22 рубля за штуку (я про М6) просто бесмысленно!!!!!! космическая цена выходит!
Автор: Сергей МО (89.169.122.---)
Дата: 11-03-13 12:45
Ибо нех говоришь
Вот смотри:
М4 с насечкой, потайной бортик 200 шт - 31,59 фунта
М5 с насечкой, потайной бортик 150 шт - 28,38 фунта
плюс доставка в мое почтовое отделение за всё - 12,5 фунта. А почта из Англии идет быстро.
Вот и нех.
Сергей, молодец, нарыл для всех хороий канал, правильно говоришь "вот и нех". А вообще на эту тему есть филосовская мудрость - вые...нувшемуся въе..нется ибо не..уй!!! Что ты и сделал предложив на конский ценник контраргумент!
По поводу почсты из Англии - не сглазь. У меня посылка потерялась, которую отправили в декабре. В итоге вернули бабки через пейпал, а вторая шла 1.5 месяца.
Так что "шире шаг, почтальон"
у англичан есть способ отправки без трека, вот они сами лохи за это от меня и огребают. экономят 5 копеек на доставке. Трека нет и поди найди посылку. В итоге 45 дней, клейм в пейпале, бабки назад и гуляй Вася. Впредь будут умнее.
Странно как это у них есть вариант без трека.... У нас на почте и то чек дают с треком на любой вариант отправки....
