|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:25:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:25:46 |
|
Автор: 2NKE1DdF (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-02-13 19:41
Уважаемые коллеги! Возможна ли лёгкая, как с Yamaha 9.9, переделка этого мотора?
Ещё обратил внимание, что линейка Tohatsu 9,9/15/18 выполнена в одном корпусе. Внешние линейные и весовые характеристики идентичны. Т.е. заменить наклейку 18 на 9,9 и прощай регистрация и оплата налогов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalian (95.106.127.---)
Дата: 16-02-13 20:53
фотка в профиле супер! а че девченкам непомогаешь?))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalian (95.106.127.---)
Дата: 16-02-13 20:56
незабудь и доки сделать 9.9 вместе с наклейкой))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-02-13 22:21
kalian писал:
> фотка в профиле супер! а че девченкам непомогаешь?))))))))))
Он руководит.
Ссылка.
Топикстартер, твоя фотка?, могу ошибаться, но многие тута её хотели лицезреть, прошу прощения если ошибся в своих заключениях.Зы, по моту нихера не знаю, а профиль хорош :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 2NKE1DdF (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-02-13 22:51
Kira, я о Tohatsu 9,9/15. У 18-ки блок цилиндров другой. Тем не менее, все три мотора в одном корпусе. Внешне отличить 9,9 от 18 нельзя (без учёта наклеек).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мститель (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 17-02-13 09:00
2NKE1DdF писал:
> Kira, я о Tohatsu 9,9/15. У 18-ки блок цилиндров другой. Тем не
> менее, все три мотора в одном корпусе. Внешне отличить 9,9 от
> 18 нельзя (без учёта наклеек).
Сделал из своегоТ15 в Т9.9 путем замены наклеек .Ну а если по существу здесь на форуме не найдется по моему того кто технически увеличил мощность с Т9.9 на Т15
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 2NKE1DdF (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-13 10:18
мститель, это не решение. Шильдик на моторе остался родным? Инспектора не олухи, они на него в первую очередь посмотрят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Газголлер (46.8.175.---)
Дата: 17-02-13 12:43
2NKE1DdF писал:
> мститель, это не решение. Шильдик на моторе остался родным?
> Инспектора не олухи, они на него в первую очередь посмотрят.
ну его можно вообще снять. и выписать копию чека с чеком где будет написано что моторчик б.у и куплен с корабля. и его все параметры которые надо указать с чеке. темболее если они ничм не отличаются визуально. у меня так приятель на яме 15ке с наклейкой 9.9 гонзает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 17-02-13 14:18
Бляяяяя, вот это лесоповал! Не дай бог туда одному попасть))))) Повезло топику или нет????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 2NKE1DdF (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-13 14:34
Газголлер: "... выписать копию чека с чеком где будет написано что моторчик б.у и куплен с корабля". Похоже, я не настолько одарён, чтобы понять "копию чека с чеком" и почему именно с корабля?
Finnn, неплохо так попилили. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мститель (178.44.88.---)
Дата: 17-02-13 14:43
2NKE1DdF писал:
> мститель, это не решение. Шильдик на моторе остался родным?
> Инспектора не олухи, они на него в первую очередь посмотрят.
Шильдик(наклейка)убрана .Документы на мотор переделываются не хитрым способом на компьютере(сканируются ...исправляется цифра с 15 на 9.9 ...единственно с чем пришлось повозиться так это с синей печатью магазина)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 2NKE1DdF (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-13 16:34
Инспектора не придераются к отсутствию шильдика? На нём же серийный номер указан. Как они сверяют мотор с договором?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (46.158.41.---)
Дата: 17-02-13 16:47
2NKE1DdF писал:
> Инспектора не придераются к отсутствию шильдика? На нём же
> серийный номер указан. Как они сверяют мотор с договором?
_________________________________________
открою небольшую тайну - в полномочиях инспекторов ГИМС не предусмотрена проверка документов, а так же каких бы то не было шильдиков, на комплектах, не подлежащих регистрации. также нигде не предусмотрена обязанность владельцев таких комплектов иметь с собой какие бы то не было документы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: root11 (---.iss-reshetnev.ru)
Дата: 18-02-13 02:01
Интересно... если нет шильдиков и доков... то как определить - подлежит регистрации или нет? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Газголлер (46.8.175.---)
Дата: 18-02-13 09:00
root11 писал:
> Интересно... если нет шильдиков и доков... то как определить -
> подлежит регистрации или нет? :)
мотор будут определять по наклейкам.которые туда могут наклеить. 9.9 на капоте. а под капотом 18шка. ни доков ни регистрации. вот и вся любовь.катайся наслаждайся жизнью и на парься. закон вступил в силу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Газголлер (46.8.175.---)
Дата: 18-02-13 09:08
я ехал на соларе 450ом и под 30кой. без доков и номеров. только пРава с собой были. и то как гимс подошел то спросили сколько сил на моторе? а там отчетливо видна 30ка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smoke on the Water (---.com)
Дата: 18-02-13 13:50
Пока всю Дубровку не вырубили - немного потроллю)).
А на сотке - 9,9 еще никто не рисовал? А если на водке нолик зачеркнуть после 11-ти можно ее продавать?
Теперь по теме:
Бегунок дросселя, который используется на 15 л. с. с 2 штрихами. Если у Вас есть 9.9 Tohatsu с 2 штрихами или Ниссан, Вы можете заменить его этим, и у Вас будет механизм на 15 л. с. Никакая другая часть или корректировка не необходимы. Это держится с двумя болтами и занимает приблизительно 6 минут, чтобы измениться. Эта часть используется, чтобы преобразовать 9.9 моделей D2 вниз с порядковыми номерами ниже, чем 71413. Это не будет работать над порядковыми номерами выше 71412. Повысьте свои 9.9 к 15.
Это я про Throttle Advance Cam, Nissan/Tohatsu, 2-stk, 15 & 18 hp,
Tohatsu p/n 362637180M.
Где вы все 9,9 берете, если они официально в Россию не поставляются? да и адекватного инспектора это должно насторожить. Они еще, оказывается, и разные бывают 9,9c и 9,9d2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Газголлер (46.8.175.---)
Дата: 18-02-13 14:09
вот я и говорю.что взять чек с копией у и.п. что у него приобретен сей мотор с нужной мощностью.9.9. если он в природе существует.и инспектор не вправе с вами спорить. у приятеля яма 15ка с наклейкой 9.9. какнает.гимс слово не сказал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 2NKE1DdF (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-02-13 14:10
Smoke on the Water, на выбор:
А) на отдыхе в Эмиратах были люди и привезли. Для их лодки оказался маломощным - продали. Договор купли/продажи в простой письменной форме.
Б) В Финляндию ездили на машине и там купили. Для их лодки оказался маломощным - продали. Договор купли/продажи в простой письменной форме.
Частник же ГТД не оформляет. Расплачивались картой. Потом, если СергейС краснодарский прав, ГИМС вообще в пролёте.
Интересует именно 18-ка, как неотличимая визуально от 9.9/15. Если переделывать 9.9 в 15, то лучше Ymaha ничего нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smoke on the Water (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-02-13 15:27
Эмираты, финка, японские бэушки - это все понятно, я думал уже у нас их массово продавать стали в связи с отменой регистрации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мститель (83.149.38.---)
Дата: 19-02-13 06:26
2NKE1DdF писал:
> Инспектора не придераются к отсутствию шильдика? На нём же
> серийный номер указан. Как они сверяют мотор с договором?
серийный номер выбит на блоке цилиндров .снимаешь колпак и показываешь инспекторам номер .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|