|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:54:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:54:00 |
|
Автор: Sergo Moskva (193.160.131.---)
Дата: 13-02-13 10:26
Приветствую всех!
Есть желание сконструировать аэросани из 6 казанки. Хочу передвигаться как по воде, так и по суше.
Есть у кого опыт, либо подскажите где найти подобный проект? Делать планирую своими руками, так что обязательно поделюсь результатом.
Спасибо,
Сергей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.212-19-11-45.broadband.redcom.ru)
Дата: 13-02-13 11:37
Корефан поставил Буран-Аэро на резинку. Естественно токо для воды. Были проблемы с управляемостью (неправильная центровка, кажется).
А ваще тема хорошая, судя по нэту и фильмам старым, большой опыт создания и эксплуатации такого типа лодок есть у америкосов. Там и стоит черпать инфу имхо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.pacificteleports.net)
Дата: 13-02-13 12:35
Это тут Ссылка.
Ещё поищи Вояджер 500 из казанки-6.
По снегу метал не очень для скольжения. Нужно будет на днище колхозить ПНД или ПВД.
Для этой лодки сил 50 надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 13-02-13 12:41
где то лежит журнал Моделист-конструктор, в нем описАн аэроглиссер"Гидра" на базе Янтаря-2, мужик его по воде и по льду пользовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 13-02-13 17:18
Позвоночник в труселя осыпится. Щас для зимы лучший вариант но пневмобалонах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 13-02-13 17:25
Жалко лодку, испортишь. Возьми две больших камеры от техники, обтяни как ватрушки, сверху дюралевый каркас как на туристических катамаранах и на него силовую установку и сидения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergo Moskva (193.160.131.---)
Дата: 14-02-13 07:49
Возможно, но это не проблема. Если понравится, то сделаем другой корпус. Есть аргон, алюминий и самое основное - желание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergo Moskva (193.160.131.---)
Дата: 14-02-13 08:18
Давайте пока ориентироваться на 6 Казанку:
1. какой именно двигатель и откуда Вы бы посоветовали?
2. какой винт. Я так понимаю можно поискать от паралета б\у. Они же вроде на какое-то кол-во часов расчитаны, а потом на них опасно летать. Посоветуйте, где такие могут быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 14-02-13 11:07
Если ориентироваться на американские аэроботы, то мощность должна быть такой, чтобы обеспечивать трогание с места и дальнейшее движение полностью гружёной лодки по песку и это не обсуждается, а принимается, как факт. Объясняю для чего- собственно аб предназначен для скоростного передвижения по заросшим камышом и тростником водоёмам, в других водоёмах он нах не нужен. За камышом не видно суши, через камыш ехать- тоже мощность нужна, иначе застрянешь так, что только вертолётом можно будет достать. Таким образом для размеров 6 казанки мощность нужна не менее 100 сил, соответственно, пропеллер не меньше 2,5 метров в диаметре.
А если делать типа для приколоться, то херли это обсуждать, прикалывайтесь кто как хочет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.pacificteleports.net)
Дата: 14-02-13 14:45
РМЗ-500 Рыбинский мотор со снегохода Тайга. воздушка 50 лс пока самый распространённый у любителей полетать и поездить. В поисковике найдешь. Там и редуктор надо и винт с соответсвующим диаметром по габаритам лодки - больше не куда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|