|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 20:50:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:50:55 |
|
Автор: Denza (---.bigtelecom.ru)
Дата: 13-01-13 21:27
Кто нибудь устанавливал этот тахометр и можно ли удлинить провод,чтоб установить на консоль?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tsbtov (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-13 06:44
Птицевод писал:
> удлинял через клемму еще гдето на метра 1,5. работатет
> нормально.
Чем удлинял?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MiiShka (---.20.100.204.permonline.ru)
Дата: 14-01-13 06:59
Этот тахометр можно использовать на моторе без генераторной катушки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Птицевод (---.ufamakc.ru)
Дата: 14-01-13 07:11
удлинял обычным проводом аналогичного сечения с родным. юзал на обоих своих моторах. у меня получилось так, что кускок около 1,5 меторов примотон к свече, проведен по поддону, и выведен через заглушку возле подососа. провод оканчивается "мамой".
тахометр приверчен к лодке и провод оканчивается "папой". т.к. мотор снимается при перевозке, то провод мотора удачно наматывается на ручку стартера, а лодочный болтается на полу. при навеске мотора только соединяются клеммы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Птицевод (---.ufamakc.ru)
Дата: 14-01-13 07:12
MiiShka писал:
> Этот тахометр можно использовать на моторе без генераторной
> катушки?
да, он берет сигнал с провода свечи.
п.с. кто будет покупать - на ибее с доставкой 10$ штучка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сиверков Александр Николаевич (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-01-13 09:16
Прибор прекрасно отработал сезон на Я15.
Для успешной работы нужно доработать.
Вскрыть заднюю стенку прибора и найти на печатной плате проводник общей массы.Взять экранированный провод(РК-75),припоять экран к массе прибора а центральный на место имеющегося,в самом моторе центральный провод используется как приёмник импульсов с свечного провода. Таким способом увеличивается помехоустойчивость -соответственно прокладывается уже в любом месте,увеличивается длинна кабеля(по утверждению производителя до 8-10м),у меня 3.5м +1 разъём.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Khb (92.37.147.---)
Дата: 14-01-13 09:38
Фигня, а не прибор! Ставил пару лет назад на румпельную Y-40. Прикрутил на пару саморезов к румпелю. Значит первое: через пару выходов стал периодически запотевать экран.Потом от тряски на ходу отвалилась верхняя часть. Пришлось склеивать. Второе: в солнечный день цыфр на дисплее не видно (какие то блеклые). Так же толком не удаётся увидеть показания из за тряски мотора. (этот тах как раз позиционируется для установке на румпель или корпус мотора).Продал без сожаления с мотором. ИМХО- никчёмная дешнёвая приблуда, ни в коем разе не заменит нормальный тахометр на консоль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (89.252.83.---)
Дата: 14-01-13 14:10
Поправлю Сиверкова.Кабель там штатный 50Ом.Для устранения помех можно применить ферритовое кольцо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vital-777 (178.216.8.---)
Дата: 21-01-13 17:04
а как его подсоединить к штатному стрелочному тахометру на торпедо, т.к. цифровой маленький буду использовать как счетчик моточасов. Пробовал подключать к стрелочному тахометру маленький цифровой как тахометр не работает т.е. не показывает обороты ну и моточасы.
Подсоединил проводом к высоковольтному проводу двигателя все показывает и обороты и моточасы. но бегать от руля на корму не очень удобно. В голову не укладывается почему стрелочный работает и показывает а когда к его контактам подключаешь маленький цифровой не показывает????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Predator (5.140.79.---)
Дата: 21-01-13 17:10
Отходил на меркури с таким тахометром сезон. Запотевает, ага, зараза. Но в описалове и не говорится, что он влагонепроницаем, а лишь влагозащищен. Но я тут без претензий. А вот то, что он намертво у меня завис, отходив лишь порядка 7 часов - это никуда не годится. Никакие комбинации клавиш не помогали. завис при показе 4200 оборотов и все. Пришлось разбирать и отпаивать контакт от батарейки. После сброса питалова - обнулился и далее сезон уже доходил нормально. Однако как то сильно смущает такая хрень. В общем, если кто подскажет более качественный как с точки зрения реализации и с точки зрения влагозащиты - буду признателен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Khb (92.37.147.---)
Дата: 22-01-13 07:53
Я себе такой поставил на новую лодку: Ссылка., думаю не разочарует. Написал производителю на счёт влагонепроницаемости-написали подробно как сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Уфа (---.yota.ru)
Дата: 22-01-13 09:25
Написал производителю на счёт влагонепроницаемости-написали подробно как сделать.
Опиши - многим интересно будет. Тоже прикупил БК-06 - к лету ставить буду...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Khb (92.37.147.---)
Дата: 22-01-13 11:12
Мне на ихнем форуме так ответили: Защита стандартная, если во влажной среде, то лучше разобрать и пролить его несколько раз лаком, а корпус на герметике собрать. оставив в нижней части небольшое отверстие , чтоб влага не скапливалась от перепада температуры.
датчик температуры на корпусе лодки если закрепить в нижней части, то по идее будет вам температура воды, только датчик лучше залить силиконом на всякий случай, либо пару раз макнуть его в лак. По поводу датчика температуры- сейчас хочу на двиг. его, что бы t мотора контролировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981 (---.incon.ru)
Дата: 25-01-13 03:59
Вопрос по первому прибору.
Пришел вчера из китая, приборчик не отключается, т.е. цифры 0.0 горят постоянно, как на картинке. Так и должно быть? Батарейку не посадит быстро?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 25-01-13 06:48
> цифры 0.0 горят постоянно,
> Батарейку не посадит быстро?
Батарейки хватит года на 3. Потом можно поменять.
А инструкция к нему здесь: Ссылка.
Пи.Си.: Пока пальцем тыкал, уже ответили. А пункт 10 я чё-то пропустил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|