|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:07:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:07:01 |
|
Автор: servikhrov (---.opera-mini.net)
Дата: 20-01-13 09:58
всем здравствуйте, задаю вопрос по салюту 480,а именно по его отвратительным лобовым стеклам!проблема в том что при бережной эксплуатации и регулярном уходе, они выглядят мягко говоря плохо,а на боковых переходах т.е.с боку в месте сгиба, как будто трещины (если смотреть под углом) Возможно ЛИ, заменить его на более качественный материал по такому же размеру!чтоб как в автомобиле было!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.77.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 20-01-13 10:21
если микро трещин не много попробуйте прогреть строительным феном, если после фена не исчезнут или смерится или ставить новое. Насколько знаю специально для салюта лобовуху из триплекса не делают. Появление этих трещин следствие не соблюдение технологий сгиба поликарбоната.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 20-01-13 10:27
Я на своем умудрился разбить поликарбонат, купил израильский 3х миллиметровый, вырезал по старому стеклу лекало, поставил без проблем часа за полтора. А трещинки это херовое качество самого поликарбоната, новое без трещин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван4791 (176.222.217.---)
Дата: 20-01-13 11:15
За такие "стекла" производителю надо попу пинать. Я на 510 путем долгих извращений поставил перед мордой водителя триплекс 4мм и стеклоочиститель. У самих фантазии не хватает так на другие лодки посмотрели бы, хотя зачем, лодки то покупают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: servikhrov (---.opera-mini.net)
Дата: 20-01-13 14:29
как дома буду, выложу!реально качество этого стекла кошмар!с дилером думаю бесполезно разговаривать!интересно-если бы триплекс ставили, наверное и вид был бы круче!НО это мечты:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.148.---)
Дата: 20-01-13 19:16
Finnn писал:
> Я на своем умудрился разбить поликарбонат, купил израильский 3х
> миллиметровый, вырезал по старому стеклу лекало, поставил без
> проблем часа за полтора. А трещинки это херовое качество самого
> поликарбоната, новое без трещин.
Не совсем так. Купил Еврейский 4мм, согнул по старому стеклу, вставил, через месяц пошли небольшие трещины. Когда начал интересоваться, почему так, выяснилось. После установки, поликарбонат необходимо прогреть, желательно двумя фенами, один, на против другого, особенно в местах сгиба и стыковки к корпусу. Прогрел, всё остановилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-01-13 20:49
Иван4791 писал:
> За такие "стекла" производителю надо попу пинать. Я на 510
> путем долгих извращений поставил перед мордой водителя триплекс
> 4мм и стеклоочиститель. У самих фантазии не хватает так на
> другие лодки посмотрели бы, хотя зачем, лодки то покупают.
Как все просто у вас. А вы лично готовы оплачивать все возможные фантазии производителя?
Присоединяюсь к latur59, если нет фото, хотя бы расскажите как вы умудрились установить триплекс на такую раму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (178.45.246.---)
Дата: 21-01-13 03:30
Еврейский самый класный поликарбонат, у нас одна рекламная компания гнёт из него всякого рода короба с радиусом гиба от5мм без всякого нагрева, с любым другим такой фокус не проходит.
Kira писал:А кто вообще сказал, что на Салютах поликарбонат??
Не ужто ещё ктото оргстекло использует?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.mvideo.ru)
Дата: 21-01-13 06:07
А что это за Еврейский такой? Как марка называется?
Себе стекла делал из 3 мм Novatro-казанский поликарбонат помоему-довольно капризный материал.Пробовал прогревать феном в местах сгиба-начинает вести его. В основном гнется хорошо и на холодную,но нужно смотреть по месту-иногда трескается
Как то тут на форуме проскакивала инфа,о фирме в Самаре,которая делает триплекс под заказ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: latur59 (---.187-homell.natm.ru)
Дата: 21-01-13 08:26
Kira писал:
> А кто вообще сказал, что на Салютах поликарбонат???
>
=== А что? Фанера?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.148.---)
Дата: 21-01-13 09:06
Вот Еврейский поликарбонат. 4мм.
Резал сам, гнул и нагревал с помощниками, одному такие действия сделать не возможно. Крепкий, оргстекло и рядом не сидело. Гнётся хорошо, но до определённого радиуса, дальше трескается. Греть необходимо после установки. Греем двумя фенами, друг против друга по горизонтали, или по вертикали, но не кругами. Расстояние от фена до стекла 10-15 см. После того, как поликарбонат становится мягким, придаём ему нужную форму. Греть необходимо так-же на креплениях, это необходимо для того, что-бы снять с него напряжение. Гнутый, не прогревший поликарбонат, со временем трескается, проверенно на лодках опытным путём.
Поликарбонат произведён в Израиле, качество самое лучшее из существующих поликарбонатов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (178.45.246.---)
Дата: 21-01-13 09:26
Еврейский поликарбонат произведён в Израиле, он из всех с которым я работал самый пластичный в родные казанкинские рамки встаёт без последуещего нагрева и не трескается, Казанский материал обязательно нуждается в прогреве после установки иначе через определённый промежуток времени лопнет обязательно. Что касается технологий загиба поликарбоната то мне известны 2 способа, 1) это установка на холодную с последуещим прогревом 2) это разогрев материала до состояния поддатливой пластичности и формованием пуансоном в матрице.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 21-01-13 12:35
Вот и мне интересно, что. Так как оргстекло это собирательное название прозрачных пластиков.
А до сих пор я не слышал, чтоб кто-то из наших серийно ставил поликарбонатное оргстекло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 21-01-13 12:51
А ты возьми обычное оргстекло и поликарбонат,и попробуй согнуть в гибочном станке под 90 градусов. Все поймеш. Оргстекло разлетится на мелкие куски а п.к согнется как миленький. С 4кой тяжело работать а 3ка супер, 2ка вообще как ватман, хоть узлом вяжи. на Салюте точно п.к. у меня куски остались, могу подарить. А 3ку (израильскую) и греть не надо, отличный материал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 21-01-13 18:56
Я не спец по п/карб. Но...
Менял стекло на левой части фонаря. Взял на заводе-изготовителе уже отрезанное с защитными пленками на нём. Т.е. что ставили, то и снова поставил. Никакими фенами не дул.
Откатал с новым стеклом сезон, ничего не потрескалось выглядит великолепно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: latur59 (---.187-homell.natm.ru)
Дата: 22-01-13 16:51
ЮНК писал:
> Вот Еврейский поликарбонат. 4мм.
>
> Резал сам, гнул и нагревал с помощниками, одному такие
> действия сделать не возможно. Крепкий, оргстекло и рядом не
> сидело. Гнётся хорошо, но до определённого радиуса, дальше
> трескается. Греть необходимо после установки. Греем двумя
> фенами, друг против друга по горизонтали, или по вертикали, но
> не кругами. Расстояние от фена до стекла 10-15 см.
===А температура на фенах какая?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.82.---)
Дата: 22-01-13 18:31
latur59 писал:
> ===А температура на фенах какая?
Максимальная. Не знаю как греются 2-3мм, у меня 4мм. Греется тяжело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: latur59 (---.187-homell.natm.ru)
Дата: 23-01-13 08:39
ЮНК писал:
> latur59 писал:
>
> > ===А температура на фенах какая?
>
> Максимальная. Не знаю как греются 2-3мм, у меня 4мм. Греется
> тяжело.
=== Спасибо! Фены, как я понял, строительные. Значит температура 500-650 градусов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|