|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:14:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:14:51 |
|
Автор: max.putnik (---.alfacp.ru)
Дата: 17-01-13 13:54
Доброго времени !
Задача как грамотно покрасить лодку из АМГ в частности Сарепту?
Кто что использует и как
Интересны любые советы.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tlt70 (178.163.32.---)
Дата: 17-01-13 16:14
Врядли захотят описывать все процессы связанные с покраской. Тем на форуме много по покраске и подробно описаны. Правда кучу лишнего перечитать придется :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROBOaT (---.233.188-113.ertelecom.ru)
Дата: 17-01-13 17:05
В свое время (3 года назад) для окраски Южанки-2, которая так же изготовлена из АМГ-5, пользовался следующей технологией:
1. При помощи болгарки и металл. щетки как можно лучше зачистил поверхность до металла. (Пожалуй это Самый сложный и долгий этап. Тут еще в добавок Южанка клепаная, а металлическая щетка стачивает заклепки на раз, приходилось быть предельно внимательным, но Вам будет немного проще - Сарепта сварная)
2. Очистил от мусора, обезжирил (любым обезжиривателем).
3. Наложил два слоя грунта фирмы Reoflex (банка бордового цвета - написано грунт фосфатирующий. Имеет серо-зеленый цвет. Интервалы между слоями -15 минут.)
4. Подождав пока грунт потеряет глянец (20-30 мин. - так понимаю будет зависеть от температуры), наложил слой двухкомпонентной акриловой краски фирмы VIKA.
Через сутки уже можно было устанавливать мотор.
Два сезона откатался, продал человеку, который откатал еще один сезон - облезло только в местах, которые подвергались механическим воздействиям (кое-где киль - от частых затаскиваний на песок и немног один из бортов - от соседа на стоянке, принебрегающего кранцами)
До этого грунтовал автомобильным новоловским грунтом (на нем было написало, что пригоден для грунтования алюминиевых и цинковых поверхностей), красил той же VIKA - подводная часть облезла нахрен через два месяца (краска отслаивалась пластами, причем вместе с грунтом, оставляя голый металл).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (188.123.231.---)
Дата: 17-01-13 17:21
Лови, брат.
Сам сообразишь, что к чему
Денег было потрачено больше 20 тысяч рублей
Можешь начать с котелка.
Если получится, то и Сарепту "грамотно" покрасишь :)
Ссылка.
АНдрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 17-01-13 17:38
Сначала надо старое ЛКП снять, трудоёмкий процесс, есть два варианта снятия, обдирать болгаркой механически или смывка для краски химически, во втором случае сильно помогает мойка выского давления, ну а дальше попроще.
Ещё мона отпескоструить, но это ещё больше гемор на мой взгляд
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROBOaT (---.233.188-113.ertelecom.ru)
Дата: 17-01-13 17:51
KVANT писал:
> Сначала надо старое ЛКП снять, трудоёмкий процесс, есть два
> варианта снятия, обдирать болгаркой механически или смывка для
> краски химически, во втором случае сильно помогает мойка
> выского давления, ну а дальше попроще.
Поскольку речь идет о лодке Сарепта, могу предположить, что
ей не один десяток лет, и скорее всего не один десяток слоев краски она имеет. В этом случае удаление этого сэндвича химическим путем не принесет никаких результатов, или же потребует такого количество реагентов, что дешевле будет заплатить за пескоструйку.
> Ещё мона отпескоструить, но это ещё больше гемор на мой взгляд
Помимо гемора это должно быть еще и не дешево!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (31.204.20.---)
Дата: 18-01-13 03:19
Не знаю какое дно и берега на вашей реке, но на Енисее ( галька) красить днище неблагодарное дело. Лодку вытаскиваю на берег и никакое покрытие не выдерживает. Считаю что в пресной воде можно ходить с полностью очищенным днищем. А верх можно зачистить, загрунтовать ВЛ 02 или зарубежным аналогом и покрасить простой акриловой краской. Если все нормально обезжиренно и выдержана инструкция к краске, а если еще и дать ей хорошо просохнуть то простоит она очень долго
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чехов (213.87.241.---)
Дата: 18-01-13 12:57
Осталась ортофоска от ВЛ-02. Как можно использовать по назначению? Чем то разбадяжить и тонким слоем по чистому металлу, либо в какой ещё грунт подмешать, в каких пропорциях.?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 18-01-13 15:57
ROBOaT писал:
> Поскольку речь идет о лодке Сарепта, могу предположить, что
> ей не один десяток лет, и скорее всего не один десяток слоев
> краски она имеет. В этом случае удаление этого сэндвича
> химическим путем не принесет никаких результатов, или же
> потребует такого количество реагентов, что дешевле будет
> заплатить за пескоструйку.
Летом снимал несколько слоёв краски тоже с "немолодой" лодки, смывка боди +кёрхер рулят, на химию ушло в районе 2 тыров, если бы обдирал болгаркой то весь участок был бы в пылище, да и лёгкие тоже жалко, пескоструйка бывает мнёт борта(как рёбра худой коровы), да и металл повреждает, выполисосить потом весь песок охренеешь из ниш.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (188.123.231.---)
Дата: 18-01-13 16:42
---------------смывка боди +кёрхер рулят
Это твоя дача?
Дети твои купаются?
Огород есть?
Стыки колец в колодце хорошо гидроизолированы от талой воды?
Лист безопасности на смывку краски Боди читал?
Ссылка.
Не сметртельно, конечно, но предупреждающие значки там серьезные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.122.---)
Дата: 18-01-13 20:48
max.putnik писал:
> Спасибо за советы!
> Какие есть еще мнения?
> Кто не пройдет мимо старой проблемы?
> С уважением!
Темакоут РМ-40. Перед покраской зачистить до металла, далее если сделаешь всё так как написано в инструкции к краске будет держаться очень прочно и радовать глаз(3 слоя валиком и кисточкой, 4 еще лучше).
ЗЫ: металлическая щетка на дрель (не болгарку) очень хорошо чистит и за одно шерохует металл, без перегрева и наклепа от высоких оборотов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.64.---)
Дата: 18-01-13 20:52
ТС, поищи поиском. В прошлом году, по памяти 3 темы было.
А что-бы проще, точь в точь, как авто. Даже грунт и краска оттуда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 18-01-13 20:58
=========== Грунтовка БОДИ эпоксидка +растворитель № 650,краска любая автомобильная .Красить всё кроме днища .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.64.---)
Дата: 18-01-13 21:00
Лакировка писал:
> Не сметртельно, конечно, но предупреждающие значки там
> серьезные.
Уже проверяли опытным путём. Ни что не испортилось и ни кто не отравился. Мыли возле дома и рядом со скважиной. Потом уже сообразили, что скважина рядом и вода может испортится. Но все живы.
Конечно, для лучшей безопасности лучше выбрать более безопасное место
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.64.---)
Дата: 18-01-13 21:01
Целпвеб писал:
> =========== Грунтовка БОДИ эпоксидка +растворитель № 650,краска
> любая автомобильная .Красить всё кроме днища .
А что с днищем-то, почему нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 18-01-13 21:08
Пишу потому как была Сарепта 6 лет и после двух покрасок перестал хернёй заниматься с днищем .Лодка АМГ и этим всё сказано
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.159-253-171-172.broadband.redcom.ru)
Дата: 18-01-13 23:23
Прошлым летом обдирал дно П4 болгаркой - долго, трудоёмко, весь в пыли. Гораздо проще, быстрее смывкой Боди, только ОБЯЗАТЕЛЬНО чтоб смывка не высыхала нужно накрывать кусками целофана. Я использовал где-то 50х50см. Пока один кусок подымает краску- второй снимаешь и счищаешь и так по очереди. За час-два всё дно чисто ободрал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (188.123.231.---)
Дата: 19-01-13 14:32
> Не сметртельно, конечно, но предупреждающие значки там
> серьезные.
<Уже проверяли опытным путём. Ни что не испортилось и ни кто не <отравился.
Это я на всякий случай страшилок написал :) Народ то всякий бывает. В прошлом году, по телеку показали, как папа баклан покрасил стены, открыли форточки и легли спать в квартире.
Утром - никто не проснулся:( Взрослые и дети.
Я даже перестал машину мыть на даче. Может дольше проживу, на природе :)
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 19-01-13 16:18
Лакировка писал:
> Это я на всякий случай страшилок написал :) Народ то ...
Да эт я понял, бассейн накрывал(детки купаются да и я), скважины нет так как водоснабжение и каналья центральные, в 10 метрах грядки с кулубникой правда, кстати газону нихера не было, даже цвет не поменял, единственный урон который он понёс-я его просто вытоптал, кстати страшилок не боюсь(15 лет ремонта АМТС), мастер кузовного, да и любую банку с ...,интернейшинолом в том числе глянуть, там тож страшилки будут.
Валера
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (31.181.226.---)
Дата: 19-01-13 18:13
Лакировка писал:
> > Не сметртельно, конечно, но предупреждающие значки там
> > серьезные.
>
> <Уже проверяли опытным путём. Ни что не испортилось и ни кто не
> <отравился.
>
> Это я на всякий случай страшилок написал :) Народ то всякий
> бывает. В прошлом году, по телеку показали, как папа баклан
> покрасил стены, открыли форточки и легли спать в квартире.
> Утром - никто не проснулся:( Взрослые и дети.
> Я даже перестал машину мыть на даче. Может дольше проживу, на
> природе :)
> Андрей
Андрей, всё правильно, поддержую. Но поможет-ли это начинающим? Сколько раз убеждался, молодёжь почему-то игнорирует "старичков". Пишешь/говоришь одно, делают по своему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 19-01-13 19:44
ЮНК писал:
> Андрей, всё правильно, поддержую. Но поможет-ли это начинающим?
> Сколько раз убеждался, молодёжь почему-то игнорирует
> "старичков". Пишешь/говоришь одно, делают по своему.
Кто старичок то, и в чём?По твоему профилю не понял скока лет тебе,если ты про опыт в окраске , то думаю у меня его побольше на пару порядков, Андрей кстати сам косячки порой лепит, посмотрел его видео по матованию рифлёнки совкодрелью(сразу вспомнил Киру с его термином), представляю мегатрудоёмкость сего процесса, и нецелесообразность, проще было на фестол скотчбрайт нахлобучить, или если нет механизации просто сктчбрайт, риска будет правильная по крайней мере, и не вылезет при окраске,кстати капельки(как от антигравия) думаю на той лодке(ободраной дрелью), как раз для того чтобы скрыть грубообдир, кторый вылез после нанесения лкм .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (31.181.226.---)
Дата: 19-01-13 22:10
KVANT писал:
> Кто старичок то, и в чём?По твоему профилю не понял скока лет
> тебе,если ты про опыт в окраске , то думаю у меня его побольше
> на пару порядков, Андрей кстати сам косячки порой лепит,
> посмотрел его видео по матованию рифлёнки совкодрелью(сразу
> вспомнил Киру с его термином), представляю мегатрудоёмкость
> сего процесса, и нецелесообразность, проще было на фестол
> скотчбрайт нахлобучить, или если нет механизации просто
> сктчбрайт, риска будет правильная по крайней мере, и не вылезет
> при окраске,кстати капельки(как от антигравия) думаю на той
> лодке(ободраной дрелью), как раз для того чтобы скрыть
> грубообдир, кторый вылез после нанесения лкм .
Посмотрел твой профиль, я на 15 годов по старше буду. Извини, что залез не спросивши.
Про опыт в покраске, не спорю, красил всего пару раз, но под чутким руководством брата, который с 17 лет этим занимается, а годов ему почти столько, сколько мне.
По видео. Сам не понял, зачем щеткой под покраску матировать, скотчьбрайт получше будет. А вот если матировать не для покраски, а для удаления солнечных бликов, то лучше полимерной щеткой.
Да, еще что, у каждого мастера свои причуды в голове. Промежуточные работы, это его секреты. Важен конечный результат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Бодров (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 19-01-13 22:25
Темакоут РМ-40 двухкомпонентная краска. минусы: не устойчива к стиранию, впитывает грязь и желтеет после первого года. плюсы: матовая не скользкая и не греется, не впитывает влагу и не теряет свои свойства от нее. Единственная заморочка по покраски: красил в районе 12 часов по технологии (выдержка времени между слоями обязательна! )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-55-75.broadband.redcom.ru)
Дата: 20-01-13 01:12
Алексей Бодров писал:
> Темакоут РМ-40 двухкомпонентная краска. минусы: не устойчива к
> стиранию, впитывает грязь и желтеет после первого года
Я тоже летом ей дно покрыл, но ничего такого не заметил. Наоборот по моим ощущениям - очень твёрдое покрытие получилось, типа эпоксидки, ковырял отвёрткой тестовую пластину!
Красил тоже по технологии на 3 раза через 4 часа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (84.21.228.---)
Дата: 20-01-13 15:34
ЮНК писал:
> Посмотрел твой профиль, я на 15 годов по
> Да, еще что, у каждого мастера свои причуды
Да это понятно что у "каждого додика своя методика", а про старичка эт я потому что в твоём профиле ни слова про "дату пройзводства".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|