|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:13:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:13:25 |
|
Автор: Ар_бат (213.79.74.---)
Дата: 18-01-13 16:31
Вряд ли он его в России покупал, раз ходит по всему свету, значит это Mercury 15 Sea Pro не Tohatsu, а обычный 262-кубовый только с синим раскрасом.
А вообще ерунда, подумаешь полетела катушка и клинит заслонка карба. Громкие заголовки тем, лишь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GENERAL X (109.124.211.---)
Дата: 18-01-13 16:46
" На всех островах в почете ТОЛЬКО Ямаха и иногда Сузуки"
Вот главный вывод! Остальное-прах, спам и флуд. Ямахосузуководы! В руки вам козырь)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 18-01-13 17:10
GENERAL X писал:
> " На всех островах в почете ТОЛЬКО Ямаха и иногда Сузуки"
>
> Вот главный вывод! Остальное-прах, спам и флуд.
> Ямахосузуководы! В руки вам козырь)))
Кстати, по моему кто то тут утверждал,что в Европе судзук мало...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GENERAL X (109.124.211.---)
Дата: 18-01-13 21:02
Это не в мой ли огород камень? В европе их наоборот, оч много. Чуть ли не 40%. (По статистике. Которую нам на семинаре представитель сузуки в 2008 или 09 году втирал). Вот в эмиратах в осн сузуки. В тае-ямы. Ну есть, конечно, и сузы у зажиточных барыг. Но мерков там - с гулькин чуй. Это факт.
По своему же (небольшому) опыту могу сказать, что видел в италии-франции-греции одинаково и мерков, и сузук, и ямах с хондами. Мож все сузуки в испании? (я там не был))))
Яма-все ж таки-самый НАДЕЖНЫЙ мотор. Фули тут спорить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-13 21:22
Взаимопонимание яхтсмена с мотором вызывают вполне уместные параллели про блондинку и автомобиль или обезьяну с гранатой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 18-01-13 21:32
GENERAL X писал:
> Яма-все ж таки-самый НАДЕЖНЫЙ мотор. Фули тут спорить.
Согласен, но после Мерка.
Пляя, семечки закончились ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 18-01-13 21:40
Grigorii писал:
> Взаимопонимание яхтсмена с мотором вызывают вполне уместные
> параллели про блондинку и автомобиль или обезьяну с гранатой.
А что? Для управления 15 сильным нужно спец образование? Или нужно пройти курс обучение?
Что- то я не увидел в первом посте по ссылке таких параллелей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBmaster (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 18-01-13 22:29
Это как раз у яхтсменов водомоторник вызывает асоциации блондинки с гранатой :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (---.infolink.ru)
Дата: 18-01-13 23:25
А у яхтсмена и водномоторника одновременно впечатление блондинки с гранатой вызывают пидроциклисты. И немного капитаны чего-то крупного.
P.S. Не знал, что яхтсмены и водномотрники испытывают друг к другу какую-то неприязнь..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.64.---)
Дата: 18-01-13 23:53
VPavel писал:
> P.S. Не знал, что яхтсмены и водномотрники испытывают друг к
> другу какую-то неприязнь..
Ну яхтсмены же элита, кулей там ;-)))) Им до бенза дотронуться, что в дерьмо наступить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viesis (46.109.194.---)
Дата: 19-01-13 04:52
VPavel писал:
> P.S. Не знал, что яхтсмены и водномотрники испытывают друг к
> другу какую-то неприязнь..
это когда оне писькаме меряются, а так не, намана:)))))
>Всего 9 месяцев....
Странна, 11 лет мотору, не намёка на коррозию в карбе:))ибо работает:))всасывает коррозию:))
А у 2т моторов если и были траблы - писалка не сцыт да бензик не теКёт:))
Мне повезло!!!!!!
Хотя 4т задало уже......
Даёшь семидизель....(полудизель) подвесной....:))))))
Во, Кире такой надо, на большую лодку!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 19-01-13 11:14
GENERAL X писал:
> Это не в мой ли огород камень?
> По своему же (небольшому) опыту могу сказать, что видел в
> италии-франции-греции одинаково и мерков, и сузук, и ямах с
> хондами. Мож все сузуки в испании? (я там не был))))
> Яма-все ж таки-самый НАДЕЖНЫЙ мотор. Фули тут спорить.
Ты знал, ты знал!!!(с)незнаю чей:))))
ну,во первых в твой огород не целился,чесс слово.))Просто помню,что кто то такое тут писАл...
Во вторых, насчёт надёжности ямахи мне можно не рассказывать-см.фото в профиле:)
А в третьих-похоже,сузы действительно все в испании:))
Порт Бланеса, к примеру:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 19-01-13 11:18
Ну и вот:)) Чессслово,я сам не судзуковод и не судзукофил-просто там их дейчтвительно столько:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (31.181.226.---)
Дата: 19-01-13 18:59
oleg_sar писал:
> А в третьих-похоже,сузы действительно все в испании:))
Х.З. Прокатившись немного по Европе, видел всяких разных. Каких больше, каких меньше, не считал. Спросил однажды за интересующий меня винт. Назвали цену, я и забыл, что спрашивал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артист (---.arriva.net.ru)
Дата: 19-01-13 19:29
Grigorii писал:
> Взаимопонимание яхтсмена с мотором вызывают вполне уместные
> параллели про блондинку и автомобиль или обезьяну с гранатой.
Ого , какие заявления... Не стоит забывать , что яхтсмены в основной своей массе прошли уровень водкомоторников и прекрасно владеют навыками обращения с мотами . Они не родились под гиком или стакселем , а вышли из нашего класса . Знаю об этом не по наслышке , сам стою на яхтенном причале, прог с ямой 40 . При этом хожу на яхте 11 метров длинной. Станционар вольво пента дизель , на запас тоха 18 в гробу лежит . На яхте 7 челов команда и мужское население умеет повесить тоху на транец и ее подключить к баку и запустить. Так , что не согласен про яхтсменов....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Deutscher (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 19-01-13 19:29
У меня та же проблема была с двигателем Mercury F15M, хотя обсуждал эту тему перед выходом в море.
Ссылка.
В море был 10 часов, 5 часов хода туда, потом неделю двигатель висел на транце и 5 часов обратно. После переходов двигатель промывался чистой водой речек Кольского полуострова. По возвращению домой двигатель помыл керхером и промыл в бочке. (жаль не помыл керхером под колпаком). Весной открыв крышку чуть не окуел, такое ощущение что там опрокинули солонку. Газ не крутится, подсос не вытягивается.
Так вот, с помощью WD-40 закипевший карб не вылечить, WD-40 не растворяет соль, вылечилось замачиванием в уксусе, а вот предотвратить прикипание заслонки можно при помощи WD, так как она отталкивает воду.
Был еще прикол, каким то образом соленая вода попала в карб, за зиму она высохла и превратилась в соль, и вот эта крупинка соли в 3 км от берега забила мне главный жиклер. До дома добрался открыв полностью ГАЗ и вытянув подсос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-01-13 19:57
Артист писал:
> Grigorii писал:
>
> > Взаимопонимание яхтсмена с мотором вызывают вполне уместные
> > параллели про блондинку и автомобиль или обезьяну с гранатой.
>
> Ого , какие заявления... Не стоит забывать , что яхтсмены в
> основной своей массе прошли уровень водкомоторников и прекрасно
> владеют навыками обращения с мотами . Они не родились под
> гиком или стакселем , а вышли из нашего класса . Знаю об этом
> не по наслышке , сам стою на яхтенном причале, прог с ямой 40
> . При этом хожу на яхте 11 метров длинной. Станционар вольво
> пента дизель , на запас тоха 18 в гробу лежит . На яхте 7
> челов команда и мужское население умеет повесить тоху на
> транец и ее подключить к баку и запустить. Так , что не
> согласен про яхтсменов....
В основной своей массе они выросли из профсоюзных яхт со сменными экипажами... Водномоторников пересевших на яхты по пальцам пересчитать можно. Я знаю о чем пишу... Впрочем умение повесить Тоху и особенно запустить ее подключив к баку , действительно теперь вызывает у меня сомнение в правоте своих столь категоричных суждений ))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артист (---.arriva.net.ru)
Дата: 19-01-13 20:13
:)))))))))))))))))))))))) Как водкомоторник так же судил и вообщем то сужу о яхтсменах. Так же думал , что дебилы последние , Нас поносят , типа лопатой по жопе , по волне и тд и тп. не знаю как в других регионах, но пообщавшись на причале с людьми, многие имели совколодки и могут на память размеры жиклеров в вихре сказать ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-01-13 21:09
Это фантастика. У нас на стоянке 1000 лодок, причем яхтсменов из них немного . Но сомневаюсь что найдется хоть кто нибудь из водномоторников кто правильно назовет диаметр жиклера Вихря . А Вы говорите о яхтсменах...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артист (---.arriva.net.ru)
Дата: 19-01-13 21:31
Так конечно! признаться , что юзал вихря - дурной тон:) при этом трое из яхт команды имеют гандоны с малолитражками, на которых сетки ставят , но пальцем тычут в пролетающие мимо лодки- "За...бали
эти КАТЕРАСТЫ волну тут нагонять" Я уж с ними спорил (сам катераст ) нихрена- мы низшее звено!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (31.181.226.---)
Дата: 19-01-13 22:41
Особенно прикольно наблюдать, когда они в белых шортах, белой футболке и капитанской кепке, "сверху в низ" смотрят на тебя......Сладкая вата, вроде много, а рукой прижмёшь, йух.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kras (217.118.79.---)
Дата: 20-01-13 03:44
Вернулся с Гоа: индЭйцы тока на Ямах: катерники не выше 40 (даже парашют таскают), водоизмещайки по 9-12 м (паксов по 10-15) - удивительно, но на Я 9.9.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 20-01-13 05:56
Как водномоторник, всю жизнь рассекающий только соленые морские воды,
могу предположить, что проблемы с закисанием заслонок карба могут случиться только
если мотор периодически полностью накрывается волной и подолгу не запускается.
Видимо, так оно и бывает, если мотор висит вспомогачом на парусной яхте.
Потому как на моторной лодке ничего плохого с японским/американским мотором не случается,
и даже с советским/российским при совершенно небольшой доработке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
