|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:48:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:48:42 |
|
Автор: Январь (213.87.241.---)
Дата: 14-01-13 18:19
Уважаемые знатоки подскажите пожалуйста кто из производителей выпускает такие лодки.Длина от 390.Ну и ссылочку на проверенный магазин.Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рустам 090 (---.98.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 14-01-13 19:07
Много есть всяких,с такой размерностью транца позицианируются лодки для морских условий эксплуатации,я так понимаю у вас есть мотор с длинной ногой,и вы хотите подобрать лодку к мотору?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Январь (213.87.241.---)
Дата: 14-01-13 19:15
Так точно.Есть мотор яма 30 3цилиндра. Хочу перейти на пвх,но очень нравиться сей мотор.Сначала хотел обменять на что нибудь с короткой ногой,но услышал что есть пвх с высоким транцем.Появилась возможность оставить этот редкий,но отличный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (195.122.252.---)
Дата: 14-01-13 19:32
Полагаю, любой производитель сделает под заказ. А поскольку транец получается высоким, сильно напрашивается фальшборт. Фрегат, однако.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чайник (2.94.53.---)
Дата: 15-01-13 04:31
Олег(YKT) писал:
> Не проще транец нарастить?
Правда может взять то что хочеться и нарастить транец.Не сильно геморойная процедура.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Птицевод (---.ufamakc.ru)
Дата: 15-01-13 05:07
+1 за наращивание транца. делов на пару часов, или купить на баджере готовую проставку и закрепить её на болты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рустам 090 (---.98.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 15-01-13 06:06
Размер от 390,до470 больше этого не бери кисло будет ехать.При выборе определись какой вид соединения пвх тканей тебе по душе,склейка или спайка.Обращай большое внимание на гарантию швов и сам материал пвх.Район плавания ,обычно транец в 508 мм. делают на лодках с баллонами больше 50 см.Если вам не нужны такие "Морские баллоны" то логичнее действительно наростить транец,или обговорить это с производителем,как правило все идут на встречю,им лиш-бы продать.Ну и цена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 15-01-13 06:19
Январь писал:
> Уважаемые знатоки подскажите пожалуйста кто из производителей
> выпускает такие лодки.Длина от 390.Ну и ссылочку на проверенный
> магазин.Спасибо.
+++Вроде Кайман-380 с транцем L Сергей bubl.s заказывал себе под длинноногого Джоника. Позвони на mnev.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рустам 090 (---.98.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 15-01-13 17:16
Нормальный производитель как правило на швы дает гарантию не менее 5 лет,многие дают 2-3 года,это мало,да еще стравливающие клапана ставят ,по моему мнению к такому товару нужно относится с опаской,т.к производитель не уверен в своем товаре и в прочности своих изделий.Мнев раньше давал 10 лет на сварные швы,сейчас не могу уже найти этой инфы,пишут что прсто на материал корпуса 60 мес.У меня на белуги швы клееные,гарантия 5 лет.Выдержка с мневского сайта"Температура «расползания»
В сравнении с клееным швом, температура «расползания» которого составляет +70 гр., сварной шов выдержит температуру +110 градусов."Так вот при +35 у меня лодка нагревалась по-любому больше 70 градусов она еще и черная,так ни что не расползлось и давление не скидывал. Тут уж сам выбирай смотри на гарантию выбранной модели и швов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|