|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:41:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:41:24 |
|
Автор: ПВХ Белуга Green- 430 (---.beelinegprs.ru)
Дата: 23-01-13 10:23
Прошу отозваться владельцев лодок ПВХ Белуга.
Хочется обменяться мнениями по качеству данного
плав-средства.
Приобрел в прошлом году лодку ПВХ Белуга Green-430.
Собирали в двоём часа два, пайолы ни в какую не вставали.
Поверхность ровная, складываем последний домик и в этот момент домиком встают две другие. Такое впечатление, что они по размеру больше чем дно лодки. В итоге всё выровнялось когда при накачке носа он стал подниматься. После спуска, при глиссировании, пол повторял волну, стрёмно. Вот так и ходили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FisherDen (---.starnet.md)
Дата: 23-01-13 12:21
У меня та же лодка, но 360. Знаю еще минимум трех владельцев аналогичных лодок, никаких проблем, на одной из них ходили этим летом из Одессы в Крым, никаких нареканий. По Вашим словам у меня сложилось впечатление, что Вы собирали пайолы, не подняв предварительно борта. Если это так - то наверное ничего удивительного. Попробуйте сначала немного накачать баллоны, чтоб лодка приняла свою нормальную форму. А по поводу переезда через бревно на ходу - либо киль не докачан (проверьте манометром давление) либо действительно в этом размере Белуга косячная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПВХ Белуга Green- 430 (---.beelinegprs.ru)
Дата: 23-01-13 13:29
Спасибо за отзыв.
Конечно, когда собирали, лодку немного подкачали, чтобы она приобрела форму, а дальше...
Я думал, что слань сломаю, через час установки, зло взяло.
На домик давлю и рядом две выпячиваются.
Это не всё, забавно было когда на глиссере из под жопы сидуха из пазов вываливается. В этом размере пазы, куда вставляется сидуха, вдоль балона наклеены. На 380 не помню, может так же.
На самом деле вес у меня около 110, но и потом, ребята за румпель
садились и по 80 кг, одна фигня.
Звонил в мастерскую, говорят привози, возможно, что это
проблемма большого размера. Весной думаю прицеп купить,
собрал один раз, мотор навесил и хоть не думать о сборке и спуске на воду. А в остальном всё хорошо, такой пароход, большой баллон, три человека спокойно рыбачат, волну держит (если не обращать внимание на гуляющую слань)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рустам 090 (---.28.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 23-01-13 14:23
Пайолы как собирал,гладкой в верх или низ.У меня Blak470pro ни каких проблем не было,ни при сборке,ни в эксплуатации.Симптомы похожи на неправельную сборку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПВХ Белуга Green- 430 (---.beelinegprs.ru)
Дата: 24-01-13 05:03
Скажите, 470 ещё и Pro, это серьёзный размер, как справлетесь со сборкой и спуском на воду? Я после двух сборок и спусков (имеются транцевые колёса) решил купить прицеп.
Если не секрет, где ходите на таком пароходе? Ведь такой лодке любая волна и расстояния ни по чём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (---.opera-mini.net)
Дата: 24-01-13 05:22
ТС, а собрать пайолы на полу и рулеткой смерить общую длинну и померить длинну кокпита от носа до транца.
Длинна пайолов на 1-1.5 см должна быть длиннее чем длинна кокпита
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рустам 090 (---.28.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 24-01-13 06:43
У меня нумерации пайолов нет,первый раз собрал,по неопытности не правильно ширшавой вниз,тоже два часа собирал.Потом пришло понимание и собрал правильно,минут за 20. А так весной накачиваю и осенью спускаю,вожу в надутом состоянии на рейлингах Патриота.Нужно минимум трое человек для погрузки-разгрузки.Чтобы не зависить от количества людей так-же планируется прицеп,чтобы можно было справляться одному или вдвоем.Хожу в основном ниже Чебоксарской ГЭС,и выше.Так -же во круг много больших рек Вятка,Ветлуга,Кама иногда получается и на них выбраться.Хочю в этом году попасть на Волго-Камское Устье,там -та большие баллоны очень пригодятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FisherDen (---.starnet.md)
Дата: 24-01-13 08:40
То что сидуха вываливается - ожидаемо :) перекрутите ликпаз вровень с краем банки или даже можно на 1-2 мм вглубь от края. Не знаю кто у них прикручивает ликпазы к банкам, но он дебил это точно. Моя лодка тоже приехала с крепежем, выступающим за край банки почти на 1 см, видимо "человек", собирающий эту часть лодки, совершенно не имеет представления как и что должно работать. А так в целом лодкой очень доволен, неубиваемый транец, просторный кокпит и отличные ходовые качества, вот только контроль качества им бы наладить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег 1974 (95.139.111.---)
Дата: 24-01-13 09:09
Я не понял про выпячивающиеся домиком пайолы? А стрингеров разве нет?
Когда-то давно у меня был Фрегат 360, так там стрингера не были предусмотрены конструкцией. На глиссере пайолы тоже ходило волной, иной раз бывало и поднимало домиком при переходе к глиссу.Когда мне это надоело, я приколхозил самодельные стрингера из алюминиевой трубы прямоугольной.После этого лодку стало не узнать, жесткость увеличилась в разы.
Я не видел лодок Белуга вживую,но уверен,что при таком размере стрингера обязаны быть.
Посмотри внимательно,скорее всего что-то неправильно делаешь при сборке.
Если стрингера и пайолы не прокосячены в размерах и правильно сделаны вырезы в пайолах,то домика не может быть чисто физически.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПВХ Белуга Green- 430 (---.beelinegprs.ru)
Дата: 24-01-13 13:58
Хорошая мысль померить пайолы днища на ровном полу, попробую.
Стрингера конечно есть, даже 4 штуки (два длинных и два коротких),
но речь идет о том, что идет монтаж пайол, когда до стрингеров еще дело не дошло. Точнее следующее действие это установка стрингеров. При монтаже пайол, последних двух, складваю домик, но до конца не встают, тогда давлю сильнее и в этот момент выпячиваются две другие, а именно №1 и 2 (носовая и соседняя). Выходили из положения так, двое держат две пайолы (корма и соседняя),третий вставил стрингера.
Дальше держим носовую и соседнюю (1 и 2), вставили стрингера.
Прочитал своё повествование, прям эротика какая-то. Двое держат, а один... :))
Сложно на пальцах объяснить, а фото нет, как-то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.pacificteleports.net)
Дата: 24-01-13 15:43
Перед установкой пайол подкладывал под днище на землю весло вдоль лодки. Согласно инструкции Каймана. Сборка пайол сразу облегчалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FisherDen (---.starnet.md)
Дата: 24-01-13 15:44
... и стрингера надеюсь ставите не напротив друг друга? В смысле короткий одного борта напротив короткого по другому борту ... Длинный напротив короткого и наоборот - это правильный вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|