|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:33:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:33:54 |
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.178.misp.ru)
Дата: 08-01-13 16:11
ХТТП://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1186815&t=1186815
В продолжение темы.
Есть корпус из нескольких деталей - нарисовал, подключил компьютерщика который отцифровал и согласовался с лазарьщиками- 1 комплект резанул лазарем и сварил за пару дней...(на основе изучения опыта проклятых врагофф)
.Можно резать лазарем и гнуть по максимому, для сокращения обьёма сварки (это примерно минус 30м сварки для лодки длиной 3600, средняя цена 1 см сварного шва - 20руб).
Цена - сильно пляшет от обьёма....Гимморойная настройка ЧПУшного гибочника.... им пох сколько гнуть то 2 что 200шт.
Можно варить серию -" моторнасос" каждый ставит сам по вкусу от ......."гидрика без документофф".:-))))
Интересно - это реально в этой стране?
или кроме как" членом" стучать по кнопкам.... уже никто ничего здесь не может...:-)))
(смотрю каждый день зеландскую общалку - такое впечатление...что там в каждом гараже..... по вечерам моргает сварка..:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.178.misp.ru)
Дата: 08-01-13 16:22
забыл фотку - это она,
фотка не с импортного сайта, а из моего " сраного гаража" :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.178.misp.ru)
Дата: 08-01-13 17:30
ну....по жидкой воде.....естественно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: <Лис> (---.transtelecom.net)
Дата: 08-01-13 17:35
Привет всем!!!
Мужики вам не надоело собачится , и поливать друг друга грязью?
Как детки в детском садике .
На самом деле тема с не большой джет лодкой прикольная.
Можно экстремально погонять ,плюху ,лыжника потаскать, да и на охоту и на рыбалку слетать.
Я бы себе такую с удовольствием приобрел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (---.aido.ru)
Дата: 08-01-13 17:48
Василий, темка интересная, но очень похоже, что тут (...в этой стране...) нужна простая кастрюля с ямахай....
....ну да, и членом постучать......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.178.misp.ru)
Дата: 08-01-13 17:49
это.... не "мужики" - а всего лишь один буйныйшиз. сбежавший из стационара.
И его не" упакуют "- пока он не "умочит" из обреза, в метро штук 5-50 "инопланетян" которые его преследуют постоянно.:-))))
Готов -сотрудничать со всеми заинтересованными.
НО.... есть основная ПРОБЛЕМА - конвертированный НОРМАЛЬНЫЙ матор "полторашка". (4 цилиндра, и под 92-й " сраный черножопыйкеросин").
Всякая муйня по 10тыщ баксов.... типа "вебер" - НЕ интересует.
Это - пройденные грабли.
насос - вроде вырисовывается.
Если его разместят в этом году для серии... на "заводе нах.ненужных ракет"... его .цена резко упадёт примерно до ........руб. :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.178.misp.ru)
Дата: 08-01-13 18:10
Лично я - ну савсем НЕ....
против "простых кастрюль с ямахами",
а также....
гей-парадов,коммуняцких минингофф,шайтан-байрамов, шабатов, крестных ходов казакофф, панк-молебноф.... итд
Главное, чтобы ЭТО -
1. не создавало пробок на дорогах..
2..попиZдовок ........ с участием.случайных прохожих итд
и прочих гиммороев ...тому ...кому ЭТО ну... не инТеРесно :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: <Лис> (---.transtelecom.net)
Дата: 08-01-13 18:15
Да с конвертированными в заводских условиях моторами в РФ засада. Есть несколько вариантов на данный момент : 1. найти поставщика контрактных япономоторов( например 2NZ-FE ) и конвертировать самому или кому-нибудь заказать.
2. заказать у китайцев несколько новых конвертируемых моторов.
3. Съездить в компанию которая производит ПЛМ ИМПУЛЬС , и уговорить их чтоб они сделали конвертируемый вазовский мотор .
Я склоняюсь к первому варианту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.178.misp.ru)
Дата: 08-01-13 18:28
по п 1. Займись.
всё остальноё - фигня.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodjnoj (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 08-01-13 18:44
Кораблик конечно мечта. Вот только по нашей обмелевшей речушке его наверно ухайдакаешь в первые минуты пользования. Имеется ввиду ВД. Разноцветненькие камушки красивенькие такие на дне речки на перекатах, искарёжут его. Конечно ИМХО, дай Бог что ошибаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: <Лис> (---.transtelecom.net)
Дата: 08-01-13 18:47
У меня другой род занятий.
Я бы сам прикупи конвертируемый моторчик 2NZ-FE.
Такие моторчики конвертирует и ставит на свои катера vicor Jet, но отдельно не продает , но может и продаст если хорошо попросить .
Надо позвонить и пообщаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.178.misp.ru)
Дата: 08-01-13 18:52
ну...пообщайся.
Насколько мне известно - там 8 цилиндров и обьём литра 4.5
Так что....... для начала - надо пройти подготовку в Школе Касманафтов... в Звёздном Городке. :-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.178.misp.ru)
Дата: 08-01-13 18:54
Для начала, чтобы не сомневаться - надо купить" улиточник "кетайский 40лс за 340 000руб.
А дальше.....будет видно...:-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodjnoj (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 08-01-13 19:02
Если када нибудь куплю улиточник за 340, я ево на тиливизир, или под божничку . Там спокойнее будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebBoat (---.211.ru)
Дата: 08-01-13 20:06
агрессивная реклама из сраного гаража дяди васи, стучащего членом по кнопкам в промежутках между морганием сварки новозеландских коллег )))
Продаются готовые КИТ-комплекты таких джетов, в плоских ящиках удобных для пересылки. Естественно, там нет мотора и насоса.
____________________________________________________
>Есть корпус из нескольких деталей - нарисовал, подключил компьютерщика который отцифровал и согласовался с лазарьщиками- 1 комплект резанул лазарем и сварил за пару дней...(на основе изучения опыта проклятых врагофф)
.Можно резать лазарем и гнуть по максимому, для сокращения обьёма сварки (это примерно минус 30м сварки для лодки длиной 3600, средняя цена 1 см сварного шва - 20руб).
Цена - сильно пляшет от обьёма....Гимморойная настройка ЧПУшного гибочника.... им пох сколько гнуть то 2 что 200шт.
Можно варить серию -" моторнасос" каждый ставит сам по вкусу от ......."гидрика без документофф".:-)))
___________________________________________________________
рисовать, цифровать, резать лазером, "подключать компьютерщика" - это к чему написано?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата: 09-01-13 06:10
vodjnoj писал:
> Если када нибудь куплю улиточник за 340, я ево на тиливизир,
> или под божничку . Там спокойнее будет.
===============================
Ты ево никада никупешь патамушта с васий в адном класси учился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.160.misp.ru)
Дата: 09-01-13 06:34
давно известная - ХТТП://ЦЦЦ.nzjetboating.com/boats
PS/
есть еще комплект заготовок корпуса - можно попробовать гидрик разбрать на "донорские органы", если есть у кого....но нужно 3 ц и 110-130 лс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.195.misp.ru)
Дата: 09-01-13 07:23
не замечал за собой... потребности в "мужской любви". :-)))
Всё - нормально, "дежурные дятлы застучали в бубны"
Речь тут про мотор - он у тебя есть, который ты упоминаешь?
Или пока весь в мечтах?
У тебя же классный улиточник...его надо только раскрутить до 12 000об. перейти на метанол с касторкой.... ну .... еще поколдовать с зажиганием :-))))
А еще парень позвонил - предложил помощь по автоэлектрике,
так что - всё идёт своим чередом.
Чуда - не произошло/
Тему можно удалить.
(чтобы у дятлов клюв на морозе не повредился)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (188.18.67.---)
Дата: 09-01-13 13:06
Большинство из нас имеет лодку для выезда на рыбалку-охоту с друзьями и отдых с подругой ,женой, семьей. Соответственно везут с собой имущества немало . Вот и хочется спросить дВ куда в этом "тазике" барахло то положить? Туда по максимуму войдет 2 пилота и термос с чаем (1 на 2-их)
П.С Да и подсказал бы ещё как на этот тазик зарегить мотор 110 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (---.aido.ru)
Дата: 09-01-13 14:58
ПУХ писал:
>....... куда в этом "тазике" барахло то положить
Я посмотрел повнимательней, чо то тазик не совсем тазик, размеры мне показались метра 4 в длину.
ДВ слукавил, сказав, что это микро......
В Новой Зеландии, все мы видели, на таких и даже меньше, ну очень любят погонять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 09-01-13 17:50
Погонять по горной речке наверное получится.
А по волжской заросшей протоке, где ползают подвохи и торчат пеньки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 09-01-13 23:32
hallucinogen писал:
> А по волжской заросшей протоке, где ползают подвохи и торчат пеньки?
Прогнать их на фарш и щепу через мясорубку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-матайский (37.29.88.---)
Дата: 10-01-13 00:13
Без документофф...,пошлют на ФФ....
Не давно писалось в КиЯ ,что "насос" от гидроцикла разработан для покатушек ,а с гравием особо не дружен.Все таки нужен специальный ,надежный водомет и двигатель 0.7-1 литр.Лодка 4 м, надежная и будет водная малолитражка для поездок на 2-3 человека .
Я думаю что спрос будет у кого хватит денег.
Всегда забавляло при виде фото ,на которых совдюральки с водометом и 4-5 человеками на борту и запредельным грузом .А потом еще и пишут про какие то недостатки в проэктировании лодки,которые не расчитаны были на такую возню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-матайский (37.29.88.---)
Дата: 10-01-13 00:22
ДВ это что получается?2 т рублей метр сварочного шва .Это обыденные расценки ?
При какой толщине металла ?Сам корпус проваривают с двух сторон ,а набор с одной.....то то думаю откуда такие цены на обычную плоскодонку 5м (150-200).Это в Хабаровске.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 10-01-13 04:28
> Погонять по горной речке наверное получится.
> А по волжской заросшей протоке, где ползают подвохи и торчат пеньки?
Неоднократно наблюдал, как в таких условиях гидроциклы буквально вязли, как в болоте. Со всего маху в траву, затем ход резко падает, мотор натужно ревёт, а гидроцикл стоит. Потом, у кого-как получится (кто вплавь толкает, кто кроссовками гребёт), тащились к берегу, гидроцикл на бок, и чистили водомёт. А вот я на своей подвесной "Тохе" ("Москве", "Вихре", "Ветерке") по этой же траве, не спеша, хожу, куда мне надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 10-01-13 05:54
ДВ вроде и не предлогает по траве ездить, для этого есть другие виды техники
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (94.50.189.---)
Дата: 10-01-13 06:04
Batiok писал:
> ПУХ писал:
> >....... куда в этом "тазике" барахло то положить
>
> Я посмотрел повнимательней, чо то тазик не совсем тазик,
> размеры мне показались метра 4 в длину.
> ДВ слукавил, сказав, что это микро......
Размер как у Крыма (почти) .
Размер моторного отсека 80-100 см-Что остаётся-то? Какая длина салона? 2 кресла и за спинками немножко.
Для "Покататься"- хватануть адреналинчику-отлично.
Как "экспедиционник" -маленький
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 10-01-13 06:08
.........Размер моторного отсека 80-100 см-...........
Вы уверены что моторный отсек будет до метра?Мне кажется он будет побольше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.convex.ru)
Дата: 10-01-13 06:57
+++Как "экспедиционник" -маленький
Жаль Вася ушёл и не слышит что это оказывается экспедиционная лодка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.132.misp.ru)
Дата: 10-01-13 10:22
а еще посмотри КиЯ 152 стр 42.
Это еще задолго до "зеландцев".
ps1
Электриков - уже 3, один Компьтерный Гений.
НЕТ - токарей, фрезеровщиков.
ps2
реплики дежурных долбо-дятлов - давно неизменны..... лет десять, обычно они разбавляются детским лепетом малолетних "путиноидов"...
.и "мяунными откровениями" - 'это Тема для диссертаций всего НИИ им Сербского.
Перед Новым Годов - слушаю радио в машине, какой-то диалог про-то, что некоторые работают - Безостановочное производство...
.стало интересно ПРО ЧТО скажут?
(выплавка металла, дОбыча угля, ЭкстреннаяТравмотология... итд) - НЕ.....
рОзлив Жвачки....Безостановочное производство..:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.132.misp.ru)
Дата: 10-01-13 10:56
Можно и по траве - а какая проблема.?
Если кувшинки, рогоз - это пох. основному мотору.
Я тебе давно говорил еще когда приезжал за "железками" и мозг выносил расспросами - аварийный, ставим на Джетовую лодку вместо обычного кетаемеркурия ....просто маленький короткий Болотник типа "Выдра-6".
ОН - и по чистой воде...бежит а по сплошномугавнищу(см. видео).
Нухулитолку ставить аварийный ОБычный винтовой матор на болотную лодку?
Ну не ужели... так трудно...чуток своим мозгОм шевельнуть...?
И еще прикол - вот привёз сегодня c разборки 3 мотора, авто-сузуки 120лс, пробег 3-10 т км. - все три по СТОИМОСТИ одной улитки купленной у истеричного "долбодятла" ;-)))
(фотки, взвешивание - чуть позже)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 10-01-13 11:01
3-10 т км и все три по цене 2000 баксов.................
дайте мне . может они перегреты и без масла все 1 000 км проехали... Потом ведь покупатель лодки с таким мотором будет матерится во всех форумах..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.132.misp.ru)
Дата: 10-01-13 11:09
1.Я не беру моторы у случайных доблодятлов.
2 .Машины - рабираются по КАСКО, обычно кузова после сильного удара в борт, в зад, нерентабельно восстанавливать.
Во многих цивилизованных странах - после срабатывания подушек безопасности - машины утилизирутся.....или восстанвливаются долбаннными поляками-литовцами и продаются в Страну Любителей Чудес.
В США - есть конторки которые на базе таких моторов производят конвертированные лодочные стационары.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.132.misp.ru)
Дата: 10-01-13 11:48
ХТТП://ЦЦЦ.atkinsrotarymarine.com/index.php?pag=4
вот пример - это маленькая конторка, делает ЛОДОЧНЫЙ мотор 155кг 290 лс.... из мотора мазды роторной.... естественнно с разборки....
Цена? да ДЕШЕВЛЕ сраного кетайскомиркуририя 40ДЖет. в любом нашем ларьке.И как-то регулируют все гарантийные вапросы....?
ЭТО - нормальный малый бизнис.....где есть чуток рукоделия и мозгА.И слово" garage" - имеет чуток другое значение.
а вот радио слушаю - с 1 января...запретили пиво в ларьках продавать...".Ну всёмля"...национальная трагедия....."
"загубили Весь отечественный малый и средний бизнис"...
усаццаможно.:-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.132.misp.ru)
Дата: 10-01-13 12:18
это зеландский "Джет-динги" их строится любителями - ТИГпироманьяками ...сотни.....обычно длина около 3 м, моторы обычно от старых гидриков-стояков кавасаки это - 2ц 60-80 лс.
ОБычно - 2 кресла, но в "суровых" роликах обычно один "драйвер".
Лодка простая как грабли,
( без всякого псевдоблатного гламура....типа магнитола с колонками из которых херачит "мурка из Брайтона" и "владимирский централ")
В роликах - обычно не показывается ремонт после "уикендовых" экспедиций...но он есть...был один ролик.
.Много роликов на ютубе - от простостого зеландского тракториста, снимает го=прошкой, примитивный монтаж и такая- же музыка.....но смотрится интересно.Как воскресные покатушки на квадрике...
ЭТО - речной квадрик.
Свой - я назвал "Джет-багги" :-)))))
так как у меня" всё круче " -" япона-автоматор" :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.132.misp.ru)
Дата: 10-01-13 12:36
и таких фоток...полно.
Обычно - "микро-джет" варится....кода после одного одного-двух сезонов, когда гидрик....остодрючивает,
А вот на "микро-джете" можно одеться по нормальному и покататься по речушке, даже когда уже листва пожелтела, а можно ... и за грибами слетать за 50 км от базы...
а если на Рыбинке штормит?, то даже после 3х стаканов Хеннесевки.... и на самом крутом Морском амириканце....в море...как-то сцыковато..(со слов Владельцев)
то на речке Молога, которая тут-же впадает в Море
- все классно....и не стрёмно получить по башке...."откинувшимся" матором....;-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.132.misp.ru)
Дата: 10-01-13 12:54
часто - такая лодка подбирается как лыжи....по росту.
моторы 60-120лс. скорость 50-70км....
больше не надо - не у всех "очко" из нержавейки, как я понял из изучения зеландской общалки.
Общаяя черта ВСЕХ лодок - минимум деталей, но они все имеют максимальное число гибов, чтобы уйти от сварки.
Варить 3-4 мм "однофазником."..это занятие.... для запойных долбодятлов.
.Это - назывется "технологичность"....
Большие толшины металла , но при этом....минимум набора.
Весь фокус этой зеландской фигни ...я проверил и получил "на собственной шкуре"
Днище 4 мм, борт 3 мм , мухобойка-2 мм, кильсоны -3 мм... итого 145кг. (при ширине как у "Крыма")
столько же весит "Неман" - у которого 2 мм днище и 1.5 мм борт....НО ДОХЕРА всякого набора......?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.132.misp.ru)
Дата: 10-01-13 13:01
это - мои любимые прототипы.
мотор Субару-полторашка, нормальный насос...(Зеландия)
два мужика до 100кг, два рюкзака , снасти, ружья, собачка типа Спаниель, радиус действия - 120 км.
Длина - 3900мм ширина 1600мм.
Прицеп - до 750 кг,
Машина типа...Джимник -Нива.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 10-01-13 13:05
Василий, ты уж извини, я твою речь чуть-чуть порезал:
> Обычно - "микро-джет" варится, когда гидрик....остодрючивает,
> А вот на "микро-джете" можно одеться по нормальному
> и покататься по речушке, даже когда уже листва пожелтела,
> а можно ... и за грибами слетать за 50 км от базы...
Согласен, такая лодка вполне имеет право на жизнь. Вот только жаль, что многим она элементарно, не по карману, т.к. очень узкоспецифична, и является просто приятным адреналиновым дополнением к основной лодке.
Вот если бы яхта была, тогда и такой снарядик, в качестве тузика, вполне можно иметь на борту, вместо того-же гидроцикла. Но, не-до жиру, хлеба бы на что купить...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.132.misp.ru)
Дата: 10-01-13 13:12
ты ПОКА ...не понял о чем речь.
ПОЭТОМУ - тест- драйв будет весной...и не один день.
Лодка - для которой НЕ нужна стоянка..... это как раз актуально... так как прогноз ......хеРРРоваттый на 2013 - баррель нефти 80 и падение спроса на газ.
(это не я придумал - по радио говорят)
Ну и по деньгам..... пока нет конечной цифры.
НО пока....для пессимузму...нет предпосылок :-))))
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.132.misp.ru)
Дата: 10-01-13 13:19
и еще - НЕ надо думать за "многих".
Для этого есть специально обученные люди - " дипутанты".
Каждый должен думать - САМ за себя.
И не обязательно про это писАть во всех общалках - прочитал...фигня, сказал своей кошке - "Фигня это...Мурка" или собачке - "Муета..это Жорик".
А Если интересно - значит надо самому потрогать руками и покататься, это дешевле....
"чем поссать на Ленинградском вокзале" (шутка) :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 10-01-13 13:31
............Варить 3-4 мм "однофазником."..это занятие.... для запойных долбодятлов............
Если варить не умеешь,то и трех фазником хорошо не сваришь,а раз тебя это сильно задевает,значит чего то тебя беспокоит-попей новопасид,помагает.
Как бы с этой лодочкой,похожей на ОКУ не получилось как со знаменитым маленьким болотоходом-очень "хорошо","дешево" ,но не купишь .
Фантазии тебе не хватает делать красивые лодки ,вот ты и вставляешь при каждом удобном случае слово -гламур.Привык все через одно место делать и на халяо.Ищи дальше спонсоров своего(а может и нет)проэкта-Борода иссяк?Надо следующую соску искать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 10-01-13 13:35
Дядь Вась, еще одно замечание, там строители этих лодок являются и пользователями (два в одном), поэтому вольны делать что и как им вздумается. Стоимость более менее живого донора + запчасти на реабилитацию приближается к стоимости нового подвесника.
За 3копейки гидрики в продаже не видел, а вести котярика в мешке не хочется.
Научиться варить это полдела, купить нормальный люминь лист, сортамент, нереально. Проще из препрегов сделать лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (178.47.80.---)
Дата: 10-01-13 13:43
дядя Вася писал:
> и таких фоток...полно.
> Обычно - "микро-джет" варится....кода после одного одного-двух
> сезонов, когда гидрик....остодрючивает,
> А вот на "микро-джете" можно одеться по нормальному и
> покататься по речушке, даже когда уже листва пожелтела, а
> можно ... и за грибами слетать за 50 км от базы...
Вот как замена гидрику он и катит -ожидать что-то большее от него нестОит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.132.misp.ru)
Дата: 10-01-13 13:43
нюансов конечно много.... но люди чего-то делают...катаются, ломают, ремонтируют и балдеют.
И общалка у них в основном - кто чего сделал, где чего кто нашел.... кто чего придумал - сделал - покатал.
А долбодятлы....как-то..... отдельно...чтоли..?
Там где - брейвики и прочие... обдолбанные педарасы :-((((
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.132.misp.ru)
Дата: 10-01-13 14:03
ну смотри самое начало темы - ссылка на лодка Артёма 163
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.132.misp.ru)
Дата: 10-01-13 14:36
трёх мужиков и баб в комплекте и бухлом на три дня - точно не возьмёт.......поэтому долбить по кнопкам нет смысла.:-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.132.misp.ru)
Дата: 10-01-13 16:20
много есть инетересных фоток - но почему - то вечером не липнут.
Видать Иван, когда уходит спать и выключает какой-то свой " Нано- рубильник".И я его.....НУ.... очень понимаю...
и я тоже мабилу на ночь выключаю.... заипал телеканал "Океан ТВ" крутят фильм "Водомёты Сибири" смонтированный на материале Красноярцев, (прислал Миша..ник..забыл...мля вспомню - напишу)\
там есть немножно моя лодочка,ну...и мой телефон (делал диск для Заказчиков лодок "Вельбот-Джет")- думал отрежут...нееееее
...ума не хватило...херачат в эфир всё как есть.
Звонки в 4-5 утра (это днём по Сибири)- "Здрасьте, я мля смотрел мля, ваШУ рекламу,мля..."
Я конечно.. не ругаюсь..но жена...сказала
ну....так нежно , ну....по английски
- " Nu mla.....zaibal.....svoimi lodkami"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Ша (---.247.140.156.pptp.tario.su)
Дата: 11-01-13 00:24
Стоящая (но не дорогая) микро-Jet лодка получится, когда Мефодий, начнет методом ротационного формования, правильные корпуса из полиэтилена лить. Вот при такой технологии обводы могут зависеть только от гидродинамики. А при сварочной ни чего кроме "убогого кирпичика", по цене паравоза, ни когда не выскочит.
Вот это будет по настоящему востребованный корпус, даже для самостоятельной достройки. А так АмГ - которое постоянно править надо, даже и 8мм на днище.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (81.1.206.---)
Дата: 11-01-13 01:42
Сергей Ша - развивая Вашу мысль - Технологию Мефодия, гидродинамику Матежа + опыт джет юзеров = доступный микро-джет для "песчанных рек" и рек без "острыйх камней", а любители сварки могут приложить руки к изготовлению кильгарда из нержавейки ;о).
опционально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Ша (---.247.140.156.pptp.tario.su)
Дата: 11-01-13 02:55
Полиэтилену острые камни( а их на горных реках практически не встретишь, в основном лизуны, вода на течении быстро обтачивает) не сильно страшны. Да и ремонтировать его намного проще, чем мятый-тянутый АмГ.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (188.19.255.---)
Дата: 11-01-13 05:19
cast, Сергей Ша.итд
Парни-я уважаю ваше мнение, но не мешайте Васе торговать. Скоро весна, "чайники на нерест" потянутся, а тут и Василий со своей лодкой подоспел-вдруг и поможет страждущим.
П.С. И ещё хотелось бы прояснить вопрос по регистрации 4 метровой лодки с мотором 100 сил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.189.misp.ru)
Дата: 11-01-13 11:12
Есть опыт ремонта полиэтиленовых лодок?
Стоимость прессформы на лодку "кирпичик " представляешь примерно?
Вот такую "подмётку" из одной детали сделать реально - даже 1шт без оснастки.
Был на заводике - всё показали, обьяснили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Ша (---.247.140.156.pptp.tario.su)
Дата: 11-01-13 12:29
<<<Стоимость прессформы на лодку "кирпичик " представляешь примерно?>>>
В том то и дело что при ротационном литье пресс-форма в классическом виде не нужна.
Правильнее наверно назвать - матрицей(пуансон же отсутствует), при чём давления она практически не испытывает,
Поэтому изготавливается сварная. Соответственно стоимость её относительно не высока.
С уважением.
PS. А опыт работы с полиэтиленом имею, пусть не большой, но всё очень просто. Причём из инструментов достаточно иметь фен, паяльник и пистолет для клея-расплава.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Ша (---.247.140.156.pptp.tario.su)
Дата: 11-01-13 12:50
К тому же пластики с новыми свойствами появляются все чаще.
Я ещё в школе помню химичка, говорила "химия это наука будущего".
Возьмите к примеру тот же полиуретан, силикон и боле в нашем случае полезную, но ещё почти ни где не используемую полимочевину.
Кто его знает какая из неё лодка получится. Было бы сырьё а технологи в скором времени появятся.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
