|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:58:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:58:02 |
|
Автор: Александр Волков (31.204.20.---)
Дата: 07-02-13 08:02
Появилось желание купить новую лодку для Енисея. Но надо что бы была каютка где могут два человека переночевать. Течение на Енисее 5-8 км.ч. Грунт в основном галька и встречаются валуны. Это я к тому что к лодке еще и якорь нужен правильный с эл. лебедкой. Что есть такое на рынке на что можно обратить внимание? Днище обязательно люминий, пластик не катит. Ну и к лодке естественно надо подобрать мотор соответствующий этой лодке. и наверное 4 такта. Весь сезон будет стоять на воде и только на зиму в ангар.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 07-02-13 16:53
+++Лодки заводские с нашей доработкой
А чего больше, заводского или вашей доработки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.59.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 07-02-13 16:55
Михаил Е писал:
> А чего больше, заводского или вашей доработки?
Просто вопрос или действительно интересно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (31.204.20.---)
Дата: 08-02-13 02:33
Хочу новую лодку. Покурил инет, есть интересные гризли и Ураль предлагает неплохой вариант. Надежда на то что у кого то есть такой аппарат или ходил на чем то похожем. На картинках все красивые. Не хочется излишней длины (соответственно массы), но и ноги не должны торчать из рубки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (37.79.181.---)
Дата: 08-02-13 21:07
Как спальник, укрытие, помещение для отдыха и согрева на ходу - намного лучше чем конуры у одноразмерников или полурубки, хотя ради этого они (завод) сдвинули кокпит назад (то самое частичное перекрытие рецесса спинкой дивана). Меня такой размен абсолютно устраивает, а кому-то каюта нафиг не нужна. Я турист, а не рыбозаготовитель. Вот для туристических целей для семьи (ну или для не-семьи) каюта хороша. Ночевать два взрослых - абсолютно комфортно, два взрослых и ребенок - прекрасно, два взрослых и два ребенка дошкольного возраста - хорошо. Три взрослых - терпимо. Если просто сидеть на ходу, то четверо взрослых - хорошо (можно в карты резаться или телек смотреть), шестеро уже не очень, хотя и терпимо. У большего размера лодок каюта безусловно будет лучше. Но теряется мобильность комплекта, а мне в одной и той же воде надоедает ходить.
Короче, пока сам в каюте не поваляешься, на себя её не прикинешь, чисто на словах нельзя лодку выбирать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (31.204.20.---)
Дата: 09-02-13 02:32
В принципе мы и ищем катер для мобильного перемещения по Енисею. Иногда хочется погрузить катер на прицеп и махнуть от Красноярска до моей дачи на Енисее (60 км) ну а с дачи много куда можно добраться с интересными местами для рыбалки. Но в таком случае нужна хорошая каюта для ночевки. Я смотрю все таки на Гризли 580 НТ. А вообще какой размер катера можно еще называть "мобильный"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (178.47.249.---)
Дата: 09-02-13 11:42
Максимальная разрешенная ширина транспортного средства для движения по дорогам общего пользования - 2,55м. Комфортной для управления подвижным составом стандартами ПБОТОС признается ширина тягача по зеркалам +0,20м в каждую сторону. Вот из этих соображений и складывается представление о мобильности комплекта. То есть если цель заключена в лодке - доставить лодку до определенной точки - то можно и негабаритом заморочиться. А если цель - отдохнуть в другом месте, ну можно и лодку с собой прихватить - тогда лучше ориентироваться на размеры, которые я привел.
По поводу НТ - из всех гриззли это самая неудачная модель, ящитаю. Нет изолированной и нормально отапливаемой на ходу каюты. Чтобы получить полностью открытый рецесс (та самая пресловутая спинка дивана) открытый кокпит сдвинули вперед. Кокпит подвинул вперед водительское и пассажирское место, чтобы загнать водителя под крышу. А приборная консоль превратила спальник в ту саму конуру, которая отпугнула меня от одноразмерников. Ну и акустическая чаша с фокусом в водителя, полное ощущение езды верхом на моторе. Явно не тот размер для НТ, да он вообще для лодок от 7 метров и дальше. Я ни одной лодки удачной в этой компоновке не знаю меньше 7 метров. Даже бриз это на само деле скорее не НТ, а кабриолет с чуть более развитым остеклением.
Поверь гриззли НТ только на рекламных роликах смотрится. А так у всех гриззлей (гриззль?) один корпус, и как по мне то он весьма неплох.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oxotnik14 (188.35.141.---)
Дата: 09-02-13 20:35
Гризли 580 Крузак вроде ничего, дверь правда некудышная в каюту. А так если повесить 150 л\с и тюнинг провести под 1,4 млн. потянет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (178.47.244.---)
Дата: 10-02-13 15:45
oxotnik14 писал:
> Гризли 580 Крузак вроде ничего, дверь правда некудышная в
> каюту. А так если повесить 150 л\с и тюнинг провести под 1,4
> млн. потянет
Даже я прямо заинтересовался - а к двери-то какие претензии?
С ценами маленько недобор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
