|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:05:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:05:52 |
|
Автор: VMS (---.kosnet.ru)
Дата: 22-10-12 06:55
Всем добрый день!
Встал вопрос по консервации двигателя до следующего сезона.
Двигатель Ямаха 50(инжектор). хранится в теплом помещении, выкручивать свечи и заливать туда масло или еще какого нибудь ядерного состава не собираюсь, масло(двигатель+редуктор), тоже наверно весной поменяю. Встал вопрос по бензину, который находится в корпусе бензонасоса, там же еще и фильтр какой то стоит. Так вот, обязательно все оттуда сливать, или пусть он там будет, сам по себе испарится.
На рисунке, показано красной стрелкой .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-10-12 06:58
Не лезь и ничего не трогай пока не изуродовал.
Читай книжку к мотору.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesh (46.48.133.---)
Дата: 22-10-12 06:59
Советуют сливать (расходовать) весь бенз. Где то читал что может "закиснуть" игла в карбе и тд. Я так на карбюраторном не сливал 3 года ничего и нормально все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VMS (---.kosnet.ru)
Дата: 22-10-12 07:18
lesh писал:
> Советуют сливать (расходовать) весь бенз. Где то читал что
> может "закиснуть" игла в карбе и тд. Я так на карбюраторном не
> сливал 3 года ничего и нормально все.
Мотор инжектор!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesh (46.48.133.---)
Дата: 22-10-12 07:35
да, я понял. это так к сведению =). во всех инструкциях наверно написано "выработать весь бензин, отсоединив топливный шланг" перед зимовкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (---.net178-74-104.omkc.ru)
Дата: 22-10-12 07:48
Вот ж ведь. Русский люд, инструкции, мало того, не читают, так еще и не верят им :) Сам такой, Кстати :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Avm82 (81.24.177.---)
Дата: 22-10-12 07:58
У меня культиватор с 4т двигателем, не инжектор конечно, но оставил бензин в бачке и карбе на зиму. Весной отказался заводится вообще, даже не схватывал. Слил старый бензин, залил новый и завелся тут же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Любитель ямахи (---.nwgsm.ru)
Дата: 22-10-12 08:04
Оставляем так, инжектор яма 60.Масло в ноге менять осенью, в движке весной.Мотор зимует на лодке под небом голубым))За 7лет гемора не предоставил, стоит сепаратор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митта116 (---.opera-mini.net)
Дата: 22-10-12 08:09
Слить не сложно. Отверни винт поз.13 ,там трубка для слива топлива имеецо.
... или забодяжить бенз стабилизатором топлива и дать поработать ~5минут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.gamma-s.ru)
Дата: 22-10-12 08:16
Масло-то да, осенью меняют. Чтоб убедиться, что в редуктор вода не попала. А то за зиму она шестеренки-то покушает, ага
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (---.aido.ru)
Дата: 22-10-12 09:37
К примеру в Эвинрудах, где насос высокого давления + инжекторы, в инструкции однозначно написано- использовать стабилизаторы топлива
...... и не париться с опорожнением топливной системы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VMS (---.kosnet.ru)
Дата: 22-10-12 11:16
Митта116 писал:
> Слить не сложно. Отверни винт поз.13 ,там трубка для слива
> топлива имеецо.
> ... или забодяжить бенз стабилизатором топлива и дать
> поработать ~5минут.
Трубку то сливнуя я тоже разглядел, только не понял, куда дальше все это польется, под пластиком не видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митта116 (---.opera-mini.net)
Дата: 22-10-12 12:04
- дык вытащи свободный конец трубки наружу(он просто заправлен за впуск.коллектор) и сливай в емкость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|