|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:02:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:02:34 |
|
Автор: sam (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 14-08-04 06:07
Уважаемые! Имею "резину" -3500, ветерок-12,,, ну мало его мне!
Вот думаю - ежели поставить Нептун 23 попрет здорово ? Опыт эксплуатации
отеччественного мотора превратил меня в неплохого механника, тем более что везде пишут что Непт - лучший отечественный мотор. Действительно ли мотор ничего? Ежели кто сильно обжегся Нептуном - чирканите пару строк, буду признателен. А вообще с лодкой 3500 и 23 лошадями не кувыркнусь ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Starik (---.wsnet.ru)
Дата: 15-08-04 17:28
Нормальный мотор, только после обкатки придется разбирать карбюратор, (чтоб снять ограничитель и опустить главную иглу). А еще у меня в карбюраторе распылитель болтался, пришлось подтягивать. А еще кнопка СТОП сломалась внутри, что вызывало внезапные остановки, дерганья и иногда незавод. Еще заклинило поворотный механизм, но это легко устранимо. Еще разболтались винты крепления стартера, один из них улетел нах...в тайге... Другие гайки протянул после этого. Это за 20 часов работы... Нормальный мотор, но нужно после обкатки перебрать его в спокойной обстановке, тихо матерясь на пьяных сборщиков...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай С. (---.aist.net.ru)
Дата: 16-08-04 02:53
Вот у меня тоже когда болтался все было ОК, а когда подтянул-плохо, так как когда его затягиваешь, то он перекашивается-заметь, а это как я понел не гуд
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 16-08-04 17:24
Читай инструкцию по обкатке. После 10 моточасов провести протяжку всего крепежа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimon_TT (80.73.164.---)
Дата: 16-08-04 17:44
Что то парни вам не повезло. У меня тоже на Нептуне поворотный механизм прихватило, но ведь лечится за час. А с карбом так вообще не было заморочек и перебирать ни чего не нужно. Ну вертикальный игольчатый подшипник редуктора накрылся так это из-за того открутилась гайка крепящая редуктор. Ну и что, мотор очень ремонтно пригоден. Два часа работы, причём не имея опыта разбора редуктора и 90 рублей за иголки. А ручной стартер отрегулирован шайбами на заводе, конечно если разболтался нужно подтянуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fomich (213.167.43.---)
Дата: 16-08-04 23:00
Ссылка.
С тех пор заменил помпу, винт разломал при погрузке... Думаю об импорте, но с перевенцем не расстанусь, ну, люблю я его...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 16-08-04 23:12
Starik сказал:
>
> Нормальный мотор, только после обкатки придется разбирать
> карбюратор, (чтоб снять ограничитель и опустить главную
> иглу). А еще у меня в карбюраторе распылитель болтался,
> пришлось подтягивать. А еще кнопка СТОП сломалась внутри, что
> вызывало внезапные остановки, дерганья и иногда незавод. Еще
> заклинило поворотный механизм, но это легко устранимо. Еще
> разболтались винты крепления стартера, один из них улетел
> нах...в тайге... Другие гайки протянул после этого. Это за 20
> часов работы... Нормальный мотор, но нужно после обкатки
> перебрать его в спокойной обстановке, тихо матерясь на пьяных
> сборщиков...
У меня противоположное впечатление! Из всего гемороя, описанного выше, я "разбирал" карб, чтоб ограничитель снять!
"Разбирание" карба заключается в том, чтоб отвинтить 2 винта и пасатижами обломить штырь, длинной 3-4см и диаметром 1-2мм. Все!
Ну, разумеется, перед эксплуатацией протинул все, что может тянуться!
ЗЫ А вообще-то я тут отчеты писал как и чего с новым Н23Э с фото, ищи, если надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 16-08-04 23:19
А тебе (sam-у), если будешь изпользовать с этой лодкой - ваще ограничитель снимать не надо! Будет Афигенно экономичный мотор, правда тяжелый.
Н23 - 22л.с. на коленвалу, 18л.с. на гребном винте.
Буржуи пишут на моторах мощность на "винте".
На лодках 3500 обычно максималка до 15л.с.
Так что если не выламывать ограничитель, то как раз самое оно, теже 15лыс (наверное) и получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|