|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:03:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:03:28 |
|
Автор: Андрей1972 (83.149.38.---)
Дата: 14-08-12 21:40
Отзывы о катере «Одиссей 530». Поделитесь опытом эксплуатации?? Ищу бюджетный каютный вариант?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалыч. (109.230.144.---)
Дата: 14-08-12 21:47
Себе подбирал нептун 450-500 или одисей 530. Отзывы о нептунах вы уже читали. Одисей на первый взгляд интересней будет чем нептун. Одисей голый чтобы наводу нужно дооборудовать . А запах такой же как и у нептуна. В стандартный гараж хрен войдёт и двигатель на него надо вроде 90 лс а это уже не бюджетно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alibastr (80.234.29.---)
Дата: 15-08-12 18:04
Было мне предложение прошлой зимой - Одиссей 530+Тоха 90 (все 08 года)- загорелся я было.. да быстро и вовремя потушили умные люди (спасибо им) в итоге взят Квиксильвер 510+Мерк 90 чему очень рад :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БоБр 64 (83.167.82.---)
Дата: 15-08-12 18:12
Отмечу справедливости ради - нет в Одиссее никакого запаха. Устриц ел - неоднократно ночевал в каюте (у приятеля такой). Размер каютки позволяет нормально спать троим, можно и вчетвером, но уже некомфортно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 15-08-12 18:35
БоБр 64 писал:
> Размер каютки позволяет нормально спать троим, можно и
> вчетвером, но уже некомфортно.
Насколько же разные мнения у людей об одних и тех же вещах.
Впрочем это естественно, ведь кому и таз Калина - МАШИНА, а кому и LX-570 - так себе тарантас...
Alibastr писал:
> Было мне предложение прошлой зимой - Одиссей 530+Тоха 90
> (все 08 года)- загорелся я было.. да быстро и вовремя потушили
> умные люди (спасибо им) в итоге взят Квиксильвер 510+Мерк 90
> чему очень рад :)
Ну тут как г-рится - бог отвёл! Квик-510 на голову лучше Одиссея.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.50.129.226.static.ufanet.ru)
Дата: 15-08-12 18:39
Лодка хороша одним , малой ценой , больше плюсов нет , продавая ее через сезон потеряешь 50% стоимости корпуса. А
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БоБр 64 (83.167.82.---)
Дата: 15-08-12 18:52
Да, понятие нормально - это по спартански в режиме рыбалка, покатушки с приятелями.
Эт я так , к месту про каютку...
Основная мыслЯ что запаха никакого нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurei (212.44.140.---)
Дата: 15-08-12 19:26
В данном ценовом диапазоне реально вариантов немного. Если хочется экстремально бюджетного каютного катера, кроме продукции из Сосновки ничего нет.
Разница между Одиссеем, Посейдоном или Нептуном на мой взгляд только в дизайне.
На Одиссее уже 3й сезон, пока ни разу не пожалел о покупке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyS (---.ru)
Дата: 15-08-12 21:02
Yurei писал:
> В данном ценовом диапазоне реально вариантов немного. Если
> хочется экстремально бюджетного каютного катера, кроме
> продукции из Сосновки ничего нет.
> Разница между Одиссеем, Посейдоном или Нептуном на мой взгляд
> только в дизайне.
>
> На Одиссее уже 3й сезон, пока ни разу не пожалел о покупке.
+100.
Ну тут как г-рится - бог отвёл! Квик-510 на голову лучше Одиссея.
А что, они в одной ценовой категории? Кстати, спорим, что Targa, ну например, 40 лучше, чем "Квик" любой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 15-08-12 21:27
Yurei писал:
> Разница между Одиссеем, Посейдоном или Нептуном на мой взгляд
> только в дизайне.
И да, и нет. Т.е. практически все отличия конечно можно запихнуть под определение "дизайн", но я всё ж таки считаю, что наличие к примеру у П самоотлива кокпита и его отсутствие у Н - серьёзное различие. Так же касательно размеров кокпита (у Н меньше). А ещё килеватось под определение "дизайн" лезет разве что с натягом, у П она присутствует, а Н - плоскодонка почти, и т.д.
AlexeyS писал:
> А что, они в одной ценовой категории?
Естественно они не в одну цену, но раз человек выбирал между ними - значит был готов платить соответствующие деньги. А лодки-то там небо и земля и выбор очевиден.
> Кстати,спорим,что Targa,ну например, 40 лучше, чем "Квик" любой?
Лучше для кого? Для того, кто на неделю-другую Туарегом или Прадой таскает Квик-510 из Москвы в Астрахань на рыбалку?! Если ты имеешь в виду Fairline Targa 40 или подобные, то смысла дискутировать не вижу, т.к. Квиксильвер лодок подобных размеров не делает, ну мне по крайней мере не попадались в линейке Квика 12-ти метровые лодки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyS (---.ru)
Дата: 15-08-12 22:01
Александр\Москва писал:
>
> Естественно они не в одну цену, но раз человек выбирал между
> ними - значит был готов платить соответствующие деньги. А
> лодки-то там небо и земля и выбор очевиден.
>
Вот и я о чем! Тс ищет бюджетный вариант. Зачем тут про квик писать... есс-но он лучше! Но он не 200 стоит. Это типа "хотел "копейку" но люди посоветовали "ягуар" - ни разу не пожалел!
О530 с Посейдонами еще корректно сравнивать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 15-08-12 22:34
AlexeyS писал:
> Вот и я о чем! Тс ищет бюджетный вариант. Зачем тут про квик
> писать... есс-но он лучше! Но он не 200 стоит. Это типа "хотел
> "копейку" но люди посоветовали "ягуар" - ни разу не пожалел!
Про Квик как бэ не я заговорил, я лишь поддержал коллегу, сделавшего правильный выбор между О-530 и К-510.
> О530 с Посейдонами еще корректно сравнивать...
Ну Н-500 явно из них самый убогий, это полюбому. Эти-то два хотя бы по компоновке чуть получше...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyS (---.ru)
Дата: 15-08-12 22:42
Александр\Москва писал:
> Про Квик как бэ не я заговорил, я лишь поддержал коллегу,
> сделавшего правильный выбор между О-530 и К-510.
О530 - 190 000; К-510 - >600 000 Нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 15-08-12 23:31
AlexeyS писал:
> О530 - 190 000; К-510 - >600 000 Нет?
Чего греха таить - где-то так, ~20К$, так ведь только раз живём ))
Но, если не лукавить, то ценник конечно за такой размер великоват, к тому же к этой лодке всё равно есть некоторые вопросы, да и в таком размере всё равно это жёсткий компромисс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олегыч 45 (79.126.100.---)
Дата: 15-08-12 23:41
приятель взял одессей 530 поставил меркури 60 сил 4т мало лошадок на него наглухо,про нептуны знаю что пластик у них трескатеся сразу же про одиссея у него спросил он говорит да есть немного
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.178-65-216-228.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 16-08-12 05:09
у меня на одиссее два сезона мерк60 4т стоял, втроем с детьми и налегке макс 50 бежал, на средних 35-40, терпимо
потом когда на 90й поменял разница конечно - пропасть, на загрузку вообще никакой реакции, чем понравился одиссей - легкий и почти неощутимый выход на глиссер, и мягкий ход по волне,
в целом катер нравился
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergio oliva (94.139.127.---)
Дата: 16-08-12 16:59
> Ну тут как г-рится - бог отвёл! Квик-510 на голову лучше
> Одиссея.
+ 1
> А что, они в одной ценовой категории? Кстати, спорим, что
> Targa, ну например, 40 лучше, чем "Квик" любой?
Дело ясное что лучше, но есть вторичный рынок и на нем есть вторичные суперские лодочки... Главное не строить из себя чистоплюя относительно б\у...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|