|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:10:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:10:24 |
|
Автор: genia3 (---.nwgsm.ru)
Дата: 17-08-12 02:35
Приобрел риб винбот 440 (вес примерно 120 кг) и мотор тоху 30 на дистанции, мотор установили на производстве (приподняли транец сантиметра на 2, в итоге полечилось что крыло стоит ниже киля сантиметра на 4). Сам дополнительно догрузил транец стационарным баком на 60 литров и гелевым аккумулятором (все это установлено за задней банкой). При штатном винте 13 шага и при загрузке: полный бак + 2 человека + вещи 150 кг., скорость около 30 км\час, максимальные обороты 3 300, поменял винт на 4-х лопастной но с 11 шагом скорость около 40 км\час, обороты выросли до 4 100. Никак не могу разобраться, в чем причина столь низких оборотах, видимо проблема в движке. Может стоит ограничитель на время обкатки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: genia3 (---.nwgsm.ru)
Дата: 17-08-12 02:56
на скорости при повороте мотор итак начинает воздух хватать. забыл отметить, пока обкатывал двигло бензин 95 брал на птк (знаю что азс не очень), и масло в пропорции примерно 1:20, может стоить перейти на 92 бензин?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (62.117.65.---)
Дата: 17-08-12 03:06
Ограничителей нет. Тахометр показывает неверно, занижает показания. На 11 винте при скорости 40 меньше 5000 оборотов никак быть не может.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: genia3 (---.nwgsm.ru)
Дата: 17-08-12 03:16
тахометр стоит электронный комбинированный многофункциональный ТС-01, откалибровал его на 6 полюсной генератор, подключил к выходу на тохометр (желтый на колодке). холостые показывает правильно 1100, при включенной передачи 850 - 900
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.ge-1-3-0.951.vgrd-rgr1.ug.ip.rostelecom.ru)
Дата: 17-08-12 15:49
Для этого риба не 30 надо, а сорокет минимум.
13 винт конечно не раскрутится на нем, а 11ый все же четырех лопастной не забывай, добавилась 1 лопасть мотору труднее стало.
Нужно 11 ый шаг 3 лопастной брать на моей Тохе Раскал 10 3/8 х 11 рулит.
Выше 11 шага ничего не бери, без толку
У SAA 11 шаг 4 лопасти тоже не крутится на Ниссане 30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.196.---)
Дата: 17-08-12 16:27
Когда выкручен газ на полную,сколько градусов показывает опережение зажигания и до конца ли открывается дроссельная заслонка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (62.117.65.---)
Дата: 17-08-12 17:41
>тахометр стоит электронный комбинированный >многофункциональный ТС-01, откалибровал его на 6 полюсной >генератор, подключил к выходу на тохометр (желтый на колодке). >холостые показывает правильно 1100, при включенной передачи >850 - 900
Вы б не рассуждали о калибровке, а выяснили опытным путем в каком положении он у Вас начнет давать правильные показания. 6 полюсный генератор на классических Mercury , у 2 цилиндровых Тохатсу 4 импульса. Поэтому и на ХХ у Вас показания занижены. На нем 1100 в нейтрали не выставишь чтобы 900 на передаче было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mihaz (---.sampo.ru)
Дата: 17-08-12 17:52
Dizel-1 писал:
> Когда выкручен газ на полную,сколько градусов показывает
> опережение зажигания и до конца ли открывается дроссельная
> заслонка?
+100
У меня на 25 тох блокировка запуска на передаче не позволяла полностью открыть заслонку (опережение быо 20 град.), хотя на этой серии (и 25 и 30 сил - абсолютно одинаковые) должжно быть 25.
Откорректировал, заодно раздушил его до 30-ки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (---.regata.ru)
Дата: 17-08-12 18:28
Фанат писал:
> Для этого риба не 30 надо, а сорокет минимум.
>
> 13 винт конечно не раскрутится на нем, а 11ый все же четырех
> лопастной не забывай, добавилась 1 лопасть мотору труднее
> стало.
>
> Нужно 11 ый шаг 3 лопастной брать на моей Тохе Раскал 10 3/8 х
> 11 рулит.
>
> Выше 11 шага ничего не бери, без толку
>
> У SAA 11 шаг 4 лопасти тоже не крутится на Ниссане 30.
В дырочку. Нужен 11- 3 лопасти. Я пока на свой крым на тоху 12 не поставил, не ехало нихрена и не крутилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.ge-1-3-0.951.vgrd-rgr1.ug.ip.rostelecom.ru)
Дата: 17-08-12 19:39
Автор: hood (---.regata.ru)
В дырочку. Нужен 11- 3 лопасти. Я пока на свой крым на тоху 12 не поставил, не ехало нихрена и не крутилось.
Какой производитель?
А то я недавно новый Солас 9,9*12 ставил, так он и по скорости и по оборотам и по тяге чуть хуже Раскала 10 3/8*11 оказался. Скорость меньше на 1-2 км и оборотов меньше на 100
Диаметр у Раскала прилично больше, потому и показатели наверное хороши нежели у Соласа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: genia3 (---.nwgsm.ru)
Дата: 18-08-12 02:28
Dizel-1 писал:
> Когда выкручен газ на полную,сколько градусов показывает
> опережение зажигания и до конца ли открывается дроссельная
> заслонка?
угол я уже отрегулировал, очень плохо заводился с 10 раза как минимум, после регулировки угол не помню. а заслонка открывается почти полностью, остается градуса 3-7
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: genia3 (---.nwgsm.ru)
Дата: 18-08-12 02:31
hood писал:
> Фанат писал:
>
> > Для этого риба не 30 надо, а сорокет минимум.
> >
> > 13 винт конечно не раскрутится на нем, а 11ый все же четырех
> > лопастной не забывай, добавилась 1 лопасть мотору труднее
> > стало.
> >
> > Нужно 11 ый шаг 3 лопастной брать на моей Тохе Раскал 10 3/8
> х
> > 11 рулит.
> >
> > Выше 11 шага ничего не бери, без толку
> >
> > У SAA 11 шаг 4 лопасти тоже не крутится на Ниссане 30.
>
> В дырочку. Нужен 11- 3 лопасти. Я пока на свой крым на тоху 12
> не поставил, не ехало нихрена и не крутилось.
а если стальной винт взять? какой производитель лудше?
хотя по расчетам если поменяю 4 лопасти на 3, обороты должны прибавиться всего на 150 оборотов, или я не прав?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mihaz (---.onego.ru)
Дата: 18-08-12 04:57
> а если стальной винт взять? какой производитель лудше?
> хотя по расчетам если поменяю 4 лопасти на 3, обороты должны
> прибавиться всего на 150 оборотов, или я не прав?
Если есть хоть небольшая возможность встречи с подвожным препятствием, то не советую, у меня на соласе 4-х лопастном после удара о камень два вала в металлолом ушло. Но это просто не повезло. А на стальном такой результат очень вероятен при каждом ударе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: genia3 (---.nwgsm.ru)
Дата: 18-08-12 05:09
Mihaz писал:
> > а если стальной винт взять? какой производитель лудше?
> > хотя по расчетам если поменяю 4 лопасти на 3, обороты должны
> > прибавиться всего на 150 оборотов, или я не прав?
>
> Если есть хоть небольшая возможность встречи с подвожным
> препятствием, то не советую, у меня на соласе 4-х лопастном
> после удара о камень два вала в металлолом ушло. Но это просто
> не повезло. А на стальном такой результат очень вероятен при
> каждом ударе.
вероятность удара есть, в шхерах на ладоге бывают разные подарочки, значит остается солас 3 лопастной с 10 шагом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|