|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:03:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:03:11 |
|
Автор: Denalert (178.78.55.---)
Дата: 29-07-12 06:26
Салют форум! Вроде немного обкатал свой комплект, думаю часов 50 уже накатал, была возможность сравнить с другими моторами, с ямой 60, 4х-тактной в частности, и в связи с этим появились вопросы:
1. У Ямы скорость трима 2-х ступенчатая - с начало быстро, а затем медленно, у Мерка всегда медленно, так ли это?
2. На малой скорости, в водоизмещающем режиме, по тахометру 2000, при поднятии мотора, в определенный момент, подъем останавливается, как будто во что-то упирается, стоит сбросить скорость и подъем продолжается! Может это в аккумуляторе дело? Или что-то с тримом, уровень жидкости проверял - в норме!
3. Чисто субъективно, Яма работает тише, или я ошибаюсь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (---.178-71-189-82.avangarddsl.ru)
Дата: 29-07-12 16:25
Про Мерк могу огорчить, видимо уже начались проблемы. Ребята с Мерка говорили что много обращений в сервис по поводу плохой работы трима. Как раз на 60-ых, особенно на тех что под камуфляж раскрашены. Основная беда, не держит. Мотор сам отпускается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denalert (178.78.13.---)
Дата: 29-07-12 18:15
У меня не камуфляж, и вроде сам не опускается, при подъеме создает достаточное усилие, рукой удержать не смог, хотя какое должно быть усилие я не знаю. Может кто подскажет методику проверки силы трима?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-07-12 19:10
Трим работает правильно. Это сделано , чтобы сдуру нельзя было свечку сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denalert (178.78.13.---)
Дата: 29-07-12 19:18
Alex-K писал:
> Трим работает правильно. Это сделано , чтобы сдуру нельзя было
> свечку сделать.
Alex-K, а можно поподробней, про свечку? Т.е. трим должен на ходу полюбому в определенный момент стопориться? И у Вас так?
А скорость подъема? У Вас тоже одноступенчатая, не как у Ямы?
Можно я видео трима выложу, а Вы сравните со своим?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (213.5.79.---)
Дата: 29-07-12 19:52
Denalert писал:
>
> 2. На малой скорости, в водоизмещающем режиме, по тахометру
> 2000, при поднятии мотора, в определенный момент, подъем
> останавливается, как будто во что-то упирается, стоит сбросить
> скорость и подъем продолжается! Может это в аккумуляторе дело?
> Или что-то с тримом, уровень жидкости проверял - в норме!
>
вы должны гордится такой опцией ,которая на других моторах в данной мощности нет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denalert (178.78.13.---)
Дата: 29-07-12 20:29
FISHER писал:
> вы должны гордится такой опцией ,которая на других моторах в
> данной мощности нет .
>
Вот не ожидал, думал надо к ремонту готовиться, а оказывается счастья привалило! :) Это первая за сегодня радостная новость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-07-12 21:14
Denalert писал:
>
> Alex-K, а можно поподробней, про свечку? Т.е. трим должен на
> ходу полюбому в определенный момент стопориться? И у Вас так?
>
> А скорость подъема? У Вас тоже одноступенчатая, не как у Ямы?
>
> Можно я видео трима выложу, а Вы сравните со своим?
Идея заключается в том, что если вы вдруг решите резко дать газ при сильно откинутом моторе, он сам опустится до определенного положения, которое производитель считает безопасным. Это предохраняет лодку от резкого и сильного задирания носа, чреватого опрокидыванием через корму, выпадением людей из кресел и т.д. Обратная сторона этой опции и выглядит так, что не сбросив газ до определенного уровня вы не можете поднять мотор выше некоего предела. Скорость подъема постоянна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-07-12 03:01
Имею Ямаха F40 fetl 2011г и F50Fetl 2009г
тримм - одноступенчатый на F40, почему так сделали не понимаю, двуступенчатый будет поинтереснее на полтинике.
действительно на сороковке при определенной загрузке и скорости нельзя сильнее задрать мотор , думал - косяк , все обсмотрел, вроде все в поряде, с удивлением сейчас узнлал о такой подставе япошек- дебильная опция, ставлю минус и мерку60 и яме40 . На пятидесятнике подымай , когда и как хочешь, усилие тримма (вроде где то читал) 1.5 тонны , но могу ошибаться.
Чисто субъективно, действительно Ямаха более тихая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LKP (DNS-ПК)
Дата: 30-07-12 03:07
у меня 50 ка !но из европы !есть эта опция!звук трима громче чем на хонде и ямахе ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
