|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:50:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:50:04 |
|
Автор: VOL@ND (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 30-07-12 06:35
Здравствуйте!
Нужен совет по лодке. Купил Казанку 5м2. Как сказал продавец лодка не спускалась на воду с дня покупки. По внешнему виду так и есть. Корпус внешне идеальный. Сохранилась родная краска (вроде ХВ) но выгорела. На транце и носу есть коррозия. Изнутри днище не тронутое. Но вот борта из нутри там где полочки и по всей окружности (труднодоступные места) довольно таки много коррозии, не такой что прям выпадает белый порошок, а просто рыхловатая поверхность.
1. Чем лучше чистить в этих местах? практически ничем не подлезишь. Наждачкой берет , но очень неудобно, вокруг заклепок вообще печаль.
Таже проблема будет с покраской изнутри.
2. Что будет если не тщательно вычистить и закрастить?
Читал много статтей, информации много в голове, но нужен совет знающих на практике лодочников.
3. Если красить по родной ХВ какой краской лучше? (только палуда и внутри. днище не тронутое (пока)
Заранее спасибо!
ПС. брал казанку 5м2 по документам. Но внешне (согласно информации из инета и форумов что отличие только в накладке килевой и реданчиках) 5м3 - нету маленьких рреданчиков по бокам, и килевая накладка из дюраля. Как так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-07-12 15:22
подлазить может помочь щетка для дрели. Есть такие синтетические, BOSH. Толщиной этак с палец есть, есть пошире, есть вообще дисковые. Там, где совсем тонко - такие же щетки, но для дримеля.
Коррозия (если не сквозная) изнутри не сильно страшна. Что не удастся снести - пропитай чем-нибудь нейтральным и забей (под "забить" понимается поднять правую руку повыше и резко опустить ее вниз со словами "Да и фиг бы с ним!").
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 30-07-12 15:37
"1. Чем лучше чистить в этих местах? практически ничем не подлезишь. Наждачкой берет , но очень неудобно, вокруг заклепок вообще печаль."
Те места, к которым доступ открыт, зачищать при помощи дрели со щеткой (с желтой жетиной). В тех местах, где доступ дрели невозможен, применять ручной труд с наждачкой. При восстановлении своего Прогресса делал именно так, там тоже в бардачок дрелью не влезешь.
"2. Что будет если не тщательно вычистить и закрастить?"
Коррозия может продолжить свое грязное дело.
"3. Если красить по родной ХВ какой краской лучше?"
Я в салоне красил краской фирмы NEW TON в балончиках (краска общего применения, не боится бензина, продается на авторынке) прямо по родной краске, предварительно обезжирев поверхность. Очень удобно проникать в труднодоступные места ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VOL@ND (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 30-07-12 17:51
vdv писал:
>Что не удастся снести - пропитай чем-нибудь нейтральным и забей (под
> "забить" понимается поднять правую руку повыше и резко опустить
> ее вниз со словами "Да и фиг бы с ним!").
Моего старания хватило на неделю по несколько часов :) на открытом воздухе невозможно долго сидеть +45-49 цельсия. Ну и финишем стало поднятие правой руки и фраз НУ его ....
СВЛ писал:
> Я в салоне красил краской фирмы NEW TON в балончиках (
> Очень удобно проникать в труднодоступные места ;-)
Спасибо. Гдето так и думал, чтоб балончиком задуть, ато пульвиком не подлезишь и нормально не задуешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VOL@ND (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 30-07-12 18:29
VOL@ND писал:
> ПС. брал казанку 5м2 по документам. Но внешне (согласно
> информации из инета и форумов что отличие только в накладке
> килевой и реданчиках) 5м3 - нету маленьких рреданчиков по
> бокам, и килевая накладка из дюраля. Как так?
Читал на форуме подобные топики, но фотки кину чуть позже носа и накладки, на обсуждение кто есть этот конь :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (31.181.240.---)
Дата: 30-07-12 19:20
А что забыли про протектор? Если его правильно подобрать, то и чистить ни чего не нужно, оно само осыпется, потом со временем можно и покрасить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VOL@ND (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 30-07-12 20:52
Задавался этим вопросом. Читал пару тем. Есть ли в продаже готовые протекторы? Желательно в Украине.
Читал одни пишут что нужно цинковые , другие - магниевые.
ПС. А что реально помогает?
Я сам не опытный эксплуататор маломерных судов. По большей части судовой механик железных крупногабаритных корыт. Про цинковые протекторы знаю не по слухам :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (31.181.240.---)
Дата: 30-07-12 23:42
Я сделал себе из такого
Прикрепил вот так
Весной поднималась подобная тема, там коллеги писали, что ставят магний и вся шелуха отваливается. Как на самом деле, Х.З. посмотрим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|