|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:14:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:14:43 |
|
Автор: Migo (46.61.128.---)
Дата: 18-05-12 16:08
Я уже писал и консультировался по поводу состояния лодки, которую в 1968 году построил мой дед. Начало тут
Ссылка.
Так вот, я купил эпоксидку west system и стеклоткань - однако вскрытие показало, что верхним слоем дело не ограничивается (особенно ближе к носу) Поэтому часть днища подлежит замене.
Начали с отцом заниматься.
Ссылка.
Вот сняли почти весь кусок, который нужно снять. Основная засада в выкручивании советских шлицевых шурупов...
Ссылка.
Посоветуйте, какую фанеру купить? Была якобы водостойкая 5-слойная.
Далее - замена листа и покрытие эпо со стеклотканью, как и собирался
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privatt (93.84.43.---)
Дата: 18-05-12 16:44
6-ку берёзовую ФСФ (влагостойкая для наружных работ).
Прикольно, всё днище в хлам, а набор можно сказать в идеале, даже обычный пенопласт как с ноля ???...
П.С. На вашем месте я-б всё днище заменил, зачем полутруху оставлять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lerych760 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-05-12 17:31
Не было таких мыслей,заштукатурить "витанитом",снять матрицу и откатать нормальную стеклопластьковую лодочку или две!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 18-05-12 19:25
2 Lerych760 видел твои подвиги, это тебе теперь море по колено. :^)
ТС Иногда замена нескольких элементов, по трудозатратам сопоставима со строительством нового корпуса. А может это тренировки, перед стройкой?
А где у нас вестсистем подешевке продают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Migo (217.118.66.---)
Дата: 19-05-12 22:14
West system брал в одинцово.
Что до замены всего днища, остальное в хорошем состоянии. Заменим и сверху стеклоткань. Думаю это будет малой кровью
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privatt (37.45.64.---)
Дата: 20-05-12 01:14
Migo писал:
> Что до замены всего днища, остальное в хорошем состоянии.
> Заменим и сверху стеклоткань. Думаю это будет малой кровью
А по фото и не скажеш, но вам видней. Пенопласт на вашем месте я-б выдрал, несовсем понятно, как вода попавшая внутрь удаляется, может поэтому и фанерка сгнила?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Migo (46.61.128.---)
Дата: 21-05-12 15:12
Насчет пенопласта согласен - скорее всего, так и есть. Плавучести он вряд ли сильно добавит - тем более, в носу тоже напихано)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Гомель. (82.209.214.---)
Дата: 21-05-12 16:14
Лодка стильная и из той эпохи. Требует любви и времени. Делай однозначно! И твой внук будет через 60 лет восстанавливать лодку пра-пра-деда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 23-05-12 17:34
Migo писал:
> часть днища подлежит замене.
Судя по фото - менять нужно все днище.
Это ненамного сложнее и ненамного дороже, чем менять часть днища.
Как обдерете все днище - осмотрите внимательно набор.
Если нет водопротоков к транцу - просверлите их, защитив отверстия от влаги пропиткой смолой.
Похоже, в транце нет сливной пробки - сделайте.
> Вот сняли почти весь кусок, который нужно снять. Основная
> засада в выкручивании советских шлицевых шурупов...
Шурупы греть мощным паяльником, затем выкручивать.
> Посоветуйте, какую фанеру купить? Была якобы водостойкая 5-слойная.
ФСФ березовую 6 мм. При должном выполнении работ простоит века.
Насчет якобы водостойкой старой - информация однозначно ложная.
На снимке трухлявая самая хреновая советская ФК.
Видимо, у деда не было выбора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Migo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-05-12 05:19
А смысл менять всё, если оно крепкое, и главное - всё затянется стеклотканью с эпоксидкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.16.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 25-05-12 05:34
Присоединюсь к идее заменить всё днище, не очень трудоёмкий процесс и бюджет не намного увеличется, зато на душе не будет сомнений, пока лодка в состоянии как на фото это не трудно, после стеклоткань и эпоксидку будет тяжело удалить для ремонта, а если заменить всё и оклеить, то 60 лет не предел. Удачи в ремонте. Семь футов под килем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Migo (46.61.128.---)
Дата: 10-07-12 15:34
Итак, дело движется.
Заменили лист фанеры в центре и небольшой кусочек сзади. Шпангоуты и рангоуты в идеальном состоянии, несмотря на 45-летний возраст.
Ссылка.
Стеклоткань до нанесения эпоксидки:
Ссылка.
После 4 слоев West system:
Ссылка.
Опыта работы совсем не было - поэтому я пожадничал с первым слоем, и не дал хорошо пропитаться ткани - отсюда пузыри воздуха. Большинство пузырей удалось победить путем просверливания дырочки в стеклоткани и набивания эпоксидки шприцом.
Так или иначе, осталось дать еще пару слоев эпоксидки, окрашенной в массе - чтобы закрыть оставшиеся поры и придать хорошую толщину.
После этого - поработать с бортами и внутри защитить новую и старую фанеру. И 27го на Рыбинское вдхр)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 10-07-12 16:35
Я бы не мучился с шурупами - посрезал заподлицо болгаркой.
Будучи еще школьником, наблюдал постройку такой лодки на станции юных техников в те годы.
Не в Серпухове ее строили?
Впрочем, ту обклеивали стеклотканью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (77.246.239.---)
Дата: 10-07-12 16:38
Я конечно не строил лодок, но я занимался ракетомодельным спортом, а ракеты мы строили из стеклоткани. Посему намотался я от души, может повторю прописные истины..
1. Стеклоткань отжечь, желательно в духовке, не на открытом огне, что бы выпарить парафин, он препятствует пропитыванию стеклоткани.
2. Стеклоткань пропитывается эпоксидкой на ровной поверхности типа стекла. Смолу надо втирать в стеклоткань при помощи шпателя. Как бы вдавливая ее в стеклоткань. При этом убирая излишки смолы.
3. Все слои надо класть ОДНОВРЕМЕННО. Слои положенные на уже сухую эпоксидку - отслоятся. Конечно сейчас может смола стала получше, но старая советская смола не ложилась и приходилось переделывать корпуса полностью.
По поводу пузырей та же фигня что и с вторым слоем на сухую - расслоится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Migo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-12 05:27
А вот и финишный (хочется верить) слой. Теперь уже нет смысла рассуждать о парафине) Верхние слои - с колером.
Ссылка.
Если завтра увижу прокрасы - положу еще один. И хватит с днищем снаружи. Полезем внутрь. И борта освежить)
Лодку строили не в Серпухове - ее построил мой дед в подвале дома с 1967 по 1969 год
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Migo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-07-12 05:26
Ура! Реставрация завершена)
Сегодня промазал изнутри новый слой фанеры эпоксидкой, и много чего по мелочам.
Ссылка.
В среду первый спуск на воду!)
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 16-07-12 14:48
> Ура! Реставрация завершена)
Принимай поздравления!!! Красиво получилось.
Теперь ждём отчёт о ходовых испытаниях с фото, и по возможности с видео.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Migo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-07-12 07:17
Да - 21я тоже от деда)) И тоже стараюсь поддерживать ее в нормальной форме. Отчет постараюсь выложить!)
Спасибо всем за поддержку!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|