|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:49:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:49:14 |
|
Автор: nik99 (2.94.97.---)
Дата: 24-07-12 00:43
молодец товарищ свой труд оценивает дорого , нет денег проходи дальше , есть деньги покупай импорт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ametyst06 (---.pppoe.chel.ertelecom.ru)
Дата: 24-07-12 01:04
Не ну вбухать моно мульен, оно того стоит? Просто не пойму зачем? И всерьез человек рассчитывает получить такие деньги?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 24-07-12 01:14
Судя по тому как закрывается двухстворчатая дверка,технологии со строительного рынка,напоминет тёмно бежевые жигули 06 модели с литыми дисками,спойлером,синеписечниками и 8-ю антеннами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 24-07-12 01:15
А почему бы и не получить такие деньги.Люди бабки за моторы отдают которых нет и в помине .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-07-12 01:39
Сергей, ты про крылатку так и не рассказал, или я пропустил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 24-07-12 02:05
Водяной писал:
> Примерно столько и вбухано в лодку.
>
В покраску стокового Амура? Движку цена рублей 250, не более, 500 за аццкий Амур- круто чересчур...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik99 (2.94.97.---)
Дата: 24-07-12 05:12
когда ты сам краску снимаешь либо болгаркой ,либо ацетоном ,то в процессе работы ты готов отдать мульён, когда заканчиваешь то ценник падает , когда закончил копейки стоит , а когда продаёшь вспоминаешь выпитые ещё бутылки водки, МЫ живём в России
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: монах хз (89.179.236.---)
Дата: 24-07-12 05:33
да вы штурвал видели!!!!!
он один стоит 250, вот и складывается цена)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ametyst06 (---.pppoe.chel.ertelecom.ru)
Дата: 24-07-12 15:44
nik99 писал:
> когда ты сам краску снимаешь либо болгаркой ,либо ацетоном ,то
> в процессе работы ты готов отдать мульён, когда заканчиваешь
> то ценник падает , когда закончил копейки стоит , а когда
> продаёшь вспоминаешь выпитые ещё бутылки водки, МЫ живём в
> России
Точно, можно сюда еще прибавить количество соженного бензина и съеденного мяса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Креоген (---.7.165.109.donpac.ru)
Дата: 24-07-12 16:03
Прежде чем калом кидаца сами бы попрбовали такой тюнинг провисти! Я знаком с владельцем, он душу в катер вложил и все по последним тихнологиям сделано, если не нужно мимо проходи а с амириканским юзаным корытом ваабще сравнивать неумно, там все новое вотличии и туалет тоже есть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zub (---.avtlg.ru)
Дата: 24-07-12 16:30
>он душу в катер вложил
Таки душу тоже продает?
Шутки шутками, хоть стразами его обклей- Амур останется Амуром.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сухарик (109.226.112.---)
Дата: 24-07-12 17:28
"осёл останется ослом, хоть ты осыпь его цветами" Омар Хаям
Сорри не удержался.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (---.regata.ru)
Дата: 24-07-12 17:36
Как бы не дорого стоил ремонт этой лодки , нужно понимать что это затраты для собственного удовольствия. А на цену лодки другие факторы влияют. Толку то что в амура сортир воткнули? Воткните в копейку коробку автомат. Она от этого сильно подорожает? Не стоит он этих денег, при всем уважении к проделанной работе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Креоген (---.7.165.109.donpac.ru)
Дата: 24-07-12 18:09
В таких размерениях за адыкватную цену всеравно ваиантов нет а Амур провереный корпус да еще в таком исполнении, если непонимаете маштабов проделанной работы ваши проблемы и все материалы там настоящий натурал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олегыч 45 (79.126.89.---)
Дата: 24-07-12 18:29
амур остался в прошлом уже не выгодно его покупать.сам амур-200 тыс.р.+движок 250-315тыс.руб.+доведение до ума в среднем 100 -120тыс.получается 500 тыс.но корпус то старый как его не облизывай.проще нептун или одиссей 530 взять и катер новый и ремонтировать,доделывать ничего ненадо все уже сделано и получается комплект весь новый свеженький
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-07-12 18:35
hood писал:
> Как бы не дорого стоил ремонт этой лодки , нужно понимать что
> это затраты для собственного удовольствия. А на цену лодки
> другие факторы влияют. Толку то что в амура сортир воткнули?
> Воткните в копейку коробку автомат. Она от этого сильно
> подорожает? Не стоит он этих денег, при всем уважении к
> проделанной работе.
-------------
hood, знаешь, вот ты на Дону, я на Волге, да, бывают ветра и волны "двухметровые", и Bayliner 1952 лучше чем Амур побежит...
Но редко ветер бывает. В такую погоду когда Амур не справляется надо дома сидеть, и на большую воду не вылазить.
У Амура свои плюсы, это палуба , плоское днище - возможность подойти на мелководье прямо к песчаному берегу, вес опять же.
Видел как на килеватых пластиках стоят в 10ти метрах от берега, как им неудобно! И завидовал когда они не снижая скорости по любым волжским волнам.
Считаю сортир конечно излишество на лодке (для меня), но для реки-водохранилища я бы лучше взял Амур2, а для моря, когда покатался и подошёл к пирсу ес-но Bayliner.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 24-07-12 18:41
а как же люди покупают раритетные авто, восстанавливают и они становятся бесценны?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-07-12 18:42
Геннадий, моторы разные, там 90, здесь 115 уже.
Может уже другой хозяин? Там Колывань, Томской обл: код телефона 383, здесь Томск написано, правда сотовый, так что может и тот же хозяин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геннадий ВДК (---.tvoe.tv)
Дата: 24-07-12 19:02
Может уже другой хозяин? Там Колывань, Томской обл: код телефона 383, здесь Томск написано, правда сотовый, так что может и тот же хозяин.
Да какая разница.......Амур был и останется Амуром при любой раскраске.и моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Креоген (---.7.165.109.donpac.ru)
Дата: 24-07-12 19:57
Простой и надежный в тоже время с благоустоеным кубриком и полноценым туалетом это дорогово стоит. Там столко труда вложено что вам непонять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (---.regata.ru)
Дата: 24-07-12 20:02
s494 писал:
> hood писал:
>
>
> -------------
> hood, знаешь, вот ты на Дону, я на Волге, да, бывают ветра и
> волны "двухметровые", и Bayliner 1952 лучше чем Амур побежит...
> Но редко ветер бывает. В такую погоду когда Амур не
> справляется надо дома сидеть, и на большую воду не вылазить.
> У Амура свои плюсы, это палуба , плоское днище - возможность
> подойти на мелководье прямо к песчаному берегу, вес опять же.
> Видел как на килеватых пластиках стоят в 10ти метрах от
> берега, как им неудобно! И завидовал когда они не снижая
> скорости по любым волжским волнам.
> Считаю сортир конечно излишество на лодке (для меня), но для
> реки-водохранилища я бы лучше взял Амур2, а для моря, когда
> покатался и подошёл к пирсу ес-но Bayliner.
Да не в этом вопрос то. Понятно что у Амура есть свои плюсы и сильные стороны. Так же как есть минусы и у билайнеров. Вопрос в адекватности цены. 750 за Амур??? какой бы он расчудесный не был всегда будут сравнивать эту стоимость со стоимостью новых укомплектованных лодок. А уж мало бу по этой цене сколько.....Если кто то и купит его за такие деньги , то должен быть готов к тому что их никогда не вернет при всем желании. И не важно какой там двиг. 90 или 115. Ну опять же для примера - в хрущобах же дизайнерский ремонт не делают? Не в коня корм. По мне, так Амур хорош именно в бюджетном а не гламурном варианте. Большая , вместительная, брутальная, крепкая кастрюля. А вот в этом виде он мне напоминает заюзанную напомаженную предпенсионного возраста проститутку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-07-12 21:34
"А вот в этом виде он мне напоминает заюзанную напомаженную предпенсионного возраста проститутку."
Есть такое дело ;))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (88.205.245.---)
Дата: 24-07-12 22:21
Помню писал в эту контору письма про то чтобы подобрали мне лодку даже выбрал какую из их пяти или шести готовых штук , но так мне никто и не ответил... ХЗ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexanchezz (92.37.214.---)
Дата: 24-07-12 22:38
Сегодня была приобретена Ямаха 20 футов с 4-х тактной Ямахой 150 л.с. и впрыском, с каютой в полный рост за 590 т.р. И это еще считается по дорогой. Нет, ну конечно можно и за Обь 1000000 руб назначить, покрасив ее, поставив новый мотор, кучу феничек, от фирмового тахометра до гидроподъемника, но это уже я считаю не ради продажи, а ради хвастовства, а мож при этом какой дурак и клюнет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.81.---)
Дата: 24-07-12 23:19
Мне больше всего нравится, когда в подобных объявах пишут что-то типа "делал для себя с душой" :( Как будто их душа кому-то нужна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 24-07-12 23:26
Я конечно понимаю,что всегда и всем хочется купить обделанную с прибамбасами лодку по цене голого корпуса,но тут тоже совесть нужно иметь....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 24-07-12 23:52
Так прибамбасы невсегда к чему то идут. Особенно сильно эти прибамбасы смотрятся на простеньких лёганьких лодочках. Сразу вспоминается поговорка про седло и корову, хотя здесь наверное подойдет про коня и овёс.
Так делать можно только для себя, остальные непоймутс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ametyst06 (---.pppoe.chel.ertelecom.ru)
Дата: 25-07-12 00:46
Креоген писал:
> Простой и надежный в тоже время с благоустоеным кубриком и
> полноценым туалетом это дорогово стоит. Там столко труда
> вложено что вам непонять.
Нет, не понять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ametyst06 (---.pppoe.chel.ertelecom.ru)
Дата: 25-07-12 00:51
Креоген писал:
> Прежде чем калом кидаца сами бы попрбовали такой тюнинг
> провисти! Я знаком с владельцем, он душу в катер вложил и все
> по последним тихнологиям сделано, если не нужно мимо проходи а
> с амириканским юзаным корытом ваабще сравнивать неумно, там все
> новое вотличии и туалет тоже есть!
Вы хоть бы спецификацию выложили чего там на 750 тыс помимо мотора. И с американским "корытом" сравнивать не умно, здесь я согласен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|