|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:56:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:56:02 |
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 03-07-12 23:35
1) Сегодня прошёл приёмку мотор для крайнего очередника. Не в мае, как планировалось, но очередь мы закрываем. Ууф-ф-ф-ф!.... Вздохнули с облегчением!
Правда они пока легли на склад, ждём наклейки. Рекламщики (которые их делают и клеют) обещали отдать верхние кожуха завтра.
2) Приступаем к разработке МГ "Волгарь-10". Концепция переделки - "типа как у Ямахи" :)
Выпуск планируем на конец июля.
3) Установочную партию ног ожидаем до середины июля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 04-07-12 02:01
tvalexk писал:
> Как заказать? 10-ку.. и сколько стоит?
Волгарь-10 мотоголовка стоит 26290 руб, мотор 38390 руб.
По заказу - в почту!
Но пару недель у нас разработка нового мотора по-любому займёт... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-07-12 02:16
"очередь мы закрываем"
От души поздравляю. Так портило это весь имидж...
Получается дела на лад идут. Очень рад за вас!
С уважением!
И не только как раньше, к отечественному производителю пытающемуся поднять производство отечественных лодочных моторов на должный уровень, а к ответственному отечественному производителю очень неплохих Российских лодочных моторов .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.178-65-18-244.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 04-07-12 19:07
Какими гребными винтами будет комплектоватся В-10?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey Nikkk (---.57.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 04-07-12 19:21
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> 1) Сегодня прошёл приёмку мотор для крайнего очередника. Не в
> мае, как планировалось, но очередь мы закрываем. Ууф-ф-ф-ф!....
> Вздохнули с облегчением!
>
А ремонтные?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 05-07-12 02:57
> Какими гребными винтами будет комплектоватся В-10?
Хор-роший вопрос! А мы об этом и не задумывались :(
Видимо к нашей линейке винтов добавим ветерковские. На выбор покупателя.
> А ремонтные?
И ремонтные потихоньку подтягиваем. Сейчас становится посвободней, ремонт быстрее пойдёт.
Ещё раз спасибо за добрые слова!
Александр Б.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 05-07-12 04:05
Очередь закрыли - это хорошо, действительно есть с чем поздравить, как говориться - "лучше поздно, чем никогда", Вы главное снова очередей долгих не наделайте, хотя бы, чтоб они были обоснованы, обещали через полгода, так и делайте в этот срок, чтоб ожидание еще на полгода не тянулось.. иначе и говорить стоит сразу о годичном сроке..
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> > Какими гребными винтами будет комплектоватся В-10?
> Хор-роший вопрос! А мы об этом и не задумывались :(
> Видимо к нашей линейке винтов добавим ветерковские. На выбор
> покупателя.
>
А как именно это происходить будет..? - Свои винты сделаете, аналогичные ветерковским, ветерковские один в один повторите или будете предлагать обычные ветерковкие винты..?
К чему вопрос, у В12 аналогом которому по мощности будет как раз 10-ти сильный Волгарь, всего один винт в наличии 210х225, а ваши винты, как бы повышенного КПД, значение которого я до сих пор понять не могу, то ли винт с заявленным шагом 200 мм, имеет гидродинамический вес как у "обычного" винта 200 мм шага, но может разогнать лодку до скоростей винтов с шагом 220-230, то ли он имеет меньший шаг, но из-за высокого КПД - аналогичен винту с большим шагом, как по гидродинамическому весу, так и по скорости...
Меня интересуют винты для Ветерок-12 и Нептун-23, давно думаю о заказе, но.. как подобрать нужный, мне пока не понятно, т.к. грузовой для Волгаря 216х200 - с учетом увеличенного КПД может быть как 216х225 (при форме как у ветерковского винта) - то есть, фактически - близкий аналог штатного винта для В12.. а такой винт у меня и так имеется..
А нужен мне именно грузовой для В12, с размерами соответствующие именно ветерковким винтам - 200х180 - 210х200
Да и от Волгаря с 10 л.с. я не отказался бы, но тут Вы уже точно сами виноваты, пока я ждал разрешения этой истории с очередями, чтоб определится с заказом мотоголовки на 15л.с., я два В12 приобрести успел.. и поэтому, покупать Волгарь-10 в ближайшей перспективе я пока не собираюсь..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 05-07-12 14:38
OFF TOPIC. Все пишут по делу, а я, как вшивый, про баню... :-)
КЭБ ЛМ 'Волгарь', Александр, как там со струбцинами? Ваш зам неделю не отвечал, затем попросил подождать ещё недельку, затем ждём 10 дней. А так покататься хочется... Июль на дворе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey62rus (95.106.94.---)
Дата: 05-07-12 22:23
А в чем собственно проблема поставить клапанную перегородку с уменьшенными окнами и усе! И заменой перегородки на волгарь 15 получаем 15 лс как у ямахи))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-161-125.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-07-12 01:11
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> 2) Приступаем к разработке МГ "Волгарь-10". Концепция переделки
> - "типа как у Ямахи" :)
+++ В связи с известными нововведениями, в моем кругу появляется определенный интерес к подобному изделию. Естественно при некоторых условиях, таких как: мощность не 10, а 9.9999999999999 л.с :-)), возможность приобрести по факту (без предоплаты) в Питере, наличия склада запчастей у дилера в Питере, некоторой положительной истории надежности данного изделия (надеюсь, что очевидно, что сейчас данное изделие такой историей не обладает)...
Поэтому есть пара вопросов:
1. У Ямахи есть "слабое звено" в переделке. Это наличие ограничителя открытия дросселя (как у 13,5), отсутствие которого легко может быть обнаружено контролирующими органами с нежелательными последствиями. Поэтому на мое ИМХО, чистое копирование ямовской системы нежелательно. Думаю переделка должна обеспечиваться более скрытым способом и не обнаруживаться после простого снятия капота.
2. Будет ли сохраняться гарантия на изделие при его переделке юзером?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 06-07-12 01:28
p78-57 писал:
> ... мощность не 10, а 9.9999999999999 л.с :-)),
Пачиму? Вроде наш "добрый" закон распространяется до 10.8 лс.?
> 1. У Ямахи есть "слабое звено" в переделке. Это наличие
> ограничителя открытия дросселя (как у 13,5), отсутствие
> которого легко может быть обнаружено контролирующими органами с
> нежелательными последствиями.
Неужели кто-то проверяет?! Это ж по сути экспертиза, прям на воде!...
> 2. Будет ли сохраняться гарантия на изделие при его переделке юзером?
Ещё не решили. Руки у всех "сильно разные", разрешишь - потом долго удивляться придётся.
По винтам. Пока под 10-ку не будем делать, будем предлагать чистА ветерковские от В12.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nordik (---.187.154-155.xdsl.ab.ru)
Дата: 06-07-12 03:03
Да ни кто ничего не будет проверять и вообще мой мотор, ни кому не дам в карбюраторе рыться. Бред короче! Сделать прилив на карбе и делов, кусачками откусил и мот взбодрился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Омич77 (---.net137-62.se2.omkc.ru)
Дата: 06-07-12 04:46
А вот и пятница уже ....
А наклейки я все равно переклею на 9,9 ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Омич77 (---.net137-62.se2.omkc.ru)
Дата: 06-07-12 05:25
))) сделаю как на новом 10 Волгаре, ток вот бы фотки и пачпорт в студию.
PS Толковал с продаваном китайцев, так он говорит что полноценные 15 душат только наклейкой на колпак !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: torum11 (80.234.118.---)
Дата: 06-07-12 05:26
Омич77 писал:
> А вот и пятница уже ....
>
> А наклейки я все равно переклею на 9,9 ...
Получил Волгаря?)). Отпишись,что да как,фото,видео....))
А я на 8 переклею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Омич77 (---.net137-62.se2.omkc.ru)
Дата: 06-07-12 05:29
torum11 писал:
> Получил Волгаря?)). Отпишись,что да как,фото,видео....))
> А я на 8 переклею.
Твои слова да богу уши )))
Ждемс пока отгрузят ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: torum11 (80.234.118.---)
Дата: 06-07-12 05:32
Омич77 писал:
> torum11 писал:
>
> > Получил Волгаря?)). Отпишись,что да как,фото,видео....))
> > А я на 8 переклею.
>
> Твои слова да богу уши )))
> Ждемс пока отгрузят + 5-7 дней доставка ....
Самые тяжёлые дни)))). Мне уж ночами снится))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Омич77 (---.net137-62.se2.omkc.ru)
Дата: 06-07-12 05:40
Да я еще ногу даже не собирал под волгаря, и ветер доведенный не продал ))) покупашки ходят переживают и волнуется еще больше чем я ))) "Ну что Серег мотор отправили ??? Когда Ветра продашь ???"
Вот думаю получу, ногу соберу, сниму поддон с волгаря, порошком покрашу ...
Эээхххх ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: torum11 (80.234.118.---)
Дата: 06-07-12 05:46
Омич77 писал:
.....
> Вот думаю получу, ногу соберу, сниму поддон с волгаря, порошком
> покрашу ...
> Эээхххх ...
Озорно получится))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-184-146.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-07-12 06:04
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
Вроде наш "добрый" закон распространяется до 10.8 лс.?
+++ Почему то был уверен, что до 10 лошадей, может и не прав.
> Неужели кто-то проверяет?! Это ж по сути экспертиза, прям на
> воде!...
+++ Чтобы проверяли, пока не слышал, но ведь и закон действует чуть более месяца. А вот про другие способы "развода" на воде со ссылкой на новый закон, слышать уже приходилось.
Ну и Вы сильно удивитесь, узнав, что омоновец на катере попросил снять капот? Я - нет. А у ямы там все очевидно и "рыться в карбюраторе", как думает Nordik вовсе не требуется.
> Руки у всех "сильно разные", разрешишь - потом
> долго удивляться придётся.
+++ Согласен,это есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.qwerty.ru)
Дата: 06-07-12 07:37
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> По винтам. Пока под 10-ку не будем делать, будем предлагать
> чистА ветерковские от В12.
>
=========================================
По моему опыту, (да и по характеристикам) винт от в-12 диаметром 210 и шагом 225 мм тяжелее грузового винта Волгаря (216 на 200 мм), и даже универсального (215 на 220 мм).
По крайней мере, обороты при равной скорости на ветерковском винте ниже. А максимальная скорость (на моей лодке, с одним водителем) - выше.
Можно сказать, что винт от в-12 почти идеально подходит для волгаря-15 (на моей лодке, с загрузкой 1-2 человека). Надо учитывать, что Волгарь - более оборотистый мотор, чем Ветерок.
Думаю, для десятисильного мотора лучше подойдет волгаревский грузовой винт, обрезанный до 210 мм, или универсальный винт, обрезанный до 200.
А кстати, почему на сайте написано, что заказ волгаревских винтов временно невозможен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|