|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:33:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:33:36 |
|
Автор: Андрюха_Я (88.200.221.---)
Дата: 09-06-12 10:47
Помогите пожалуйста.
Мне от деда досталась лодка Прогресс - 4, и к ней мотор вихрь зо какой точно не знаю но очень старенький,.....ммм мотор так сказать не в лучшем состоянии заводиться с верёвки, колпака нет, от подсоса один трос остался, или это вообще не он я так и не понял, скорость включается штырем, действительно штырем никакой ручки на нем нет, бабины постояно отваливаються
..... заводиться просто ужасно!!!, для этого надо перекачать бензина в карбюратор, затем полностью закрыть заслонку чем нибудь, дернуть 2 раза для того чтобы он хорошенько прочихался, а затем уже заводить по нормальному. остановливаеться не с кнопки пуск, а с ручки газа,...или полным закрытием заслонки, мотор сильно грееться, вода идет плохо..... дед уже очень старый, слепой, да и похер ему уже если честно=D поэтому помочь нечем не может.... очень большая просьба кто чем может помочь покадайте фотки как должен выгладить настоящий мотор, где находиться подсос, как установить ручку переключание скоростей, как установить ручной стартер , что сделать чтобы он не грелся, вообщем тех эксплуатацию любую, в любом виде буду очень благодарен=)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vic (90.150.120.---)
Дата: 09-06-12 15:04
Ищем человека в расцвете сил и финансовых возможностей, и уговариваем его продать вихрь в нормальном состоянии за 3-5 тыр.
Если же топикстартёр будет настаивать на реанимации, то ему можно посоветовать только найти библию
"Семёнов Е.Н., Страшкевич Р.В. Моторы "Вихрь" на лодке"
и курить её с первой до последней страницы.
Только следует учитывать, что реанимация по деньгам может стоить значительно дороже, чем покупка рабочего мотора в нормальном состоянии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 09-06-12 15:44
>как должен выгладить настоящий мотор, где находиться подсос, >как установить ручку переключание скоростей, как установить >ручной стартер , что сделать чтобы он не грелся, вообщем тех >эксплуатацию любую, в любом виде буду очень благодарен=)
Все же скачайте "Моторы "Вихрь" на лодке". Просто фото - если Вы не сталкивались с моторами Вам ничего не даст.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (93.186.96.---)
Дата: 09-06-12 16:14
Андрюха_Я, не слушай этих выпендривающихся дядек. Первый мотор должен быть реанимирован своими руками, тем более это память о деде, который как и ты когда-то с чего-то начинал. И не нужно ничего выбрасывать, детям потом покажешь на чем дед ходил. Это совки, которые "мы свой, мы новый мир построим", разбрасываются раритетами, да еще фамильными.
А дальше можешь покупать любой ласкающий душу мотор. А дедов Вихрь в уголке гаража (сарая или чего там) буде временами навевать ностальжи авм и интерес пацанам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 09-06-12 17:07
Надо взять книжку "Вихрь без секретов.". Прочитать. Усвоить. И применить эти данные на практике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.78.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 09-06-12 17:09
Андрей! в Вашем случае всё не так уж плохо, пусть не сразу, но понимание работы мотора, как на нём ездить, придёт.Перечисленные недостатки на советском моторе устранимы, запуск с верёвки не такое уж редкое для Вихря явление и плохого в этом нет, запуск такого мотора родным ручным стартером проблематичнее (физически тяжелее) тем более, что в Вашем случае он зачительно старше Вас. Запчасти на Вмхрь ещё вполне можно найти-купить, при наличии желания его эксплуатировать можно, перебрать самому даже не имея до этого опыта по ремонту техники.В Вашем случае нужно начать с замены крыльчатки помпы, первый признак избыточного нагрева двигателя, проверить компрессию если недостаточно то менять кольца или точить под ремонтные поршня в зависимости от износа, отрегулировать карбюратор, зажигание если контактное, тяги,если всё приемлемо заработает, то лёгкий косметический покрас - балончик с краской для дисков авто для этой цели по двигателю, а ногу и в другой цвет можно. Вариант купить за 3-5 тыр рабочий вариант-тоже вариант. Для ремонта и настройки указанные книги больше чем достаточно, да и в инете информации много даже с фото.Удачи в доведении мотора до ума .Три года назад сам впервые попытался завести Вихрь 20,сейчас коллекция: В20, два В-25, НДХ5 4хтакт, да пуск при помощи электро стартера облегчает жизнь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 09-06-12 23:58
да чё с вихрем возиться подшаманить для начала и на воду подсос тросик не проблема можно и прилепить заслонку как у ветерка, карб отрегулировать вода горячая да и ладно она ведь идет все мелочи какие то
бултых не интересно потом и яму только в сервис(и то разведут на бабло)или и яму тоже через пару лет бултых
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: prog2vix30 (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 10-06-12 00:42
правильно, люди советуют, востанавливай потихонечку , интересно же . свой так же востанавливал , тоже убитый был
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.212.164.87.237.nsk.rt.ru)
Дата: 10-06-12 01:34
Прочитай книгу, начни смотреть мотор и задавать вопросы здесь и всё получится, а то что на тяге реверса нет наболдашника это не страшно, возможно было подключено дистанционное управление мотором, ТЛМы (высоковольтные транформаторы) закрепи на штатное место, определи какое зажигание механика или электронное.
сделай фото выложи здесь задавай вопросы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрюха_Я (80.234.121.---)
Дата: 10-06-12 13:52
Спасибо всем кто помог хоть чем то, тем петрасянам которые шутили и угорали на до мной тоже респект пускай подавятся своей ямахой, и тп, и тд, и своими шутками а я лучше восстановлю свой вихрь хоть чем то научусь, хоть какой то эксплуатации мотора своими руками восстановлю память деда
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрюха_Я (80.234.121.---)
Дата: 10-06-12 14:07
не было времени зайти в интернет как раз потратил время на учебу и разбирания мотора причину перегрева нашел за это спасибо отдельным ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ САЙТА, а тем кто кричал что я олух!!!!! честно!!!! пусть живут счастливо БОГ им судья я молодой мне всего 15 лет попросил помощи кто то отозвался норм кто то отозвался с агрессией, я всего лишь попросил помочь с эксплуатацией мотора, у меня нет денег что бы купить ямаху и нет мамы и папы которые спонсировал бы меня если вы сидите на маминой шее то это должно быть вам стремно а не мне ведь я всего лишь попросил помощи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 10-06-12 14:08
Андрюха_Я писал:
> Спасибо всем кто помог хоть чем то, тем петрасянам которые
> шутили и угорали на до мной тоже респект пускай подавятся своей
> ямахой, и тп, и тд, и своими шутками а я лучше восстановлю свой
> вихрь хоть чем то научусь, хоть какой то эксплуатации мотора
> своими руками восстановлю память деда
+1000000,а то мля тока умничать умеют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрюха_Я (80.234.121.---)
Дата: 10-06-12 14:26
а то сУки олух олух а ты попробуй разбери на своей ямахи сапог и замени хоть какую то деталь!!!! да х у вас получиться вы как малые дети побежите в сервис, а я сам пусть и с помощью ( опять за что ОГРОМНОЕ СПАСИБО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ САЙТА КОТОРЫЕ ДАЛИ ХОТЬ КАКУЮ ТО ЛИТЕРАТУРУ, И ВООБЩЕ СОВЕТЫ) людей я сам потихоньку чему то учусь!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрюха_Я (80.234.121.---)
Дата: 10-06-12 14:28
ребят а по поводу почему так заводиться, ну устал уже, вдвоём как бы не шло можно а вот одному очень большая проблема=(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей из Омска (---.net94-137-16.se2.omkc.ru)
Дата: 10-06-12 15:09
Андрюха_Я писал:
восстановлю свой вихрь хоть чем то научусь, хоть какой то эксплуатации мотора, своими руками восстановлю память деда
Ну вот, тезка, пока я собирался написать, ты все сам замечательно сказал. Мотор деда я бы из принципа восстановил, а со временем до идеального, это вполне возможно.
Кое что, все же хочу посоветовать.
1. На форуме много опытных пользователей "Вихря", своими руками все "от и до", не один раз. Не сомниваюсь, тебе помогут и подскажут. Но ты зарегистрируйся подробней, может такие будут рядом, прямо в твоем городе.
2. Продумай, как рациональнее подойти к восстановлению. Могут быть правы те, кто советует взять такую же модель в рабочем состянии за 3 - 5 т.р. И ездить сразу начнешь, и при переборке из двух один собирают с хорошим результатом - такое не редкость. Главное - этот сезон терять тлько на восстановление ты не должен!
3. И последнее. Не впадай в противоположенную "религиозную" крайность. Со временем, если прйдет время для покупки нового, более мощного мотора, это будет, скорее всего, не наш отечнственный.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-06-12 15:27
1) помощи ( даже в шутливом заголовке) - ПРОСЯТ!.
( это я уже говорил)
2) ПРЕЖДЕ. чем задать вопрос - принято поискать САМОСТОЯТЕЛЬНО ответы.
И темки коллеги Рокотова ( фото разных моторов), и куча вариантов зажиганий на советские ( и не только) моторы и отчёты о работе по ремонту и доводке моторов - есть не только в форумных "подвалах", но и в "заглавной" части сайта "Мотолодка". и в "персональных страничках". ( про другие сайты даже пока не упоминаю)
Вот потому и - олух.
Надеюсь - с нормальной психикой. То есть - критика только раззадорит и подстегнёт которого. :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брюнет 44 -2 (---.gprs.akos.ru)
Дата: 10-06-12 16:55
Для Андрюха_Я.
К сожалению практическими советами я не смогу Вам помочь в решении проблемы. Но очень прошу Вас изменить манеру общения с людьми которые Вам в отцы годятся ( к примеру негоже незнакомых людей сукам называть и т.д и т.п ).Если что то Вам не понравилось в их ответах -- пропустите мимо ушей, хороших людей все таки больше встретится на Вашем пути. Удачи в жизни и успехов в ремонте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 10-06-12 17:09
Если голова с руками дружат. Задарили мне Вихря в Берлине, на нем стоял ржавый трос, я его выкинул, взял шпырь нарезал на нем резьбу, в поддон вставил сосок от велосипеда (в качестве направляющей) на другой конец навернул вентиль от безкамерной шины от машины и катался. А уж потом переделал под Джонсона, фото прилагается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serj-strelec (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата: 10-06-12 19:18
Вот эт я понимаю,работа модератора,сууупер!!!Так бы у нас Россия жила,оставим всё только лучшее!!!Никаких соплей,только по теме,и это правильно!!!Модератору респект!!! :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 10-06-12 19:47
Андрюха_Я, ты действительно кое-где в ответах погорячился. Не злись будь добрым, но настоящим мужиком. Восстановление дедова мотора, это будет, надеюсь, еще один шаг к тому чтобы быть настоящим мужчиной. 15 лет это не мало и вполне достаточно, чтобы восстановить мотор. Я в таком возрасте и моторы, и мопеды, и Ковровцы с Минскачами не боялся. Успехов тебе и удачи! И еще: хороших людей на свете больше чем плохих, просто хорошим труднее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1 (Енотаевка)1 (---.astranet.ru)
Дата: 10-06-12 21:24
Вот фото Вихря 30. "Андрюха Я" ты главное не переживай на счет оскорблений, я это тоже пережил, (не так уж и давно).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1 (Енотаевка)1 (---.astranet.ru)
Дата: 10-06-12 21:28
Лучше всего скачать книгу по экспуатации Вихрь 30, а если она у вас есть то это еще лучше. И почитать на каникулах, если мало знаком с моторами то лучше несколько раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
