|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:02:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:02:59 |
|
Автор: Белый Дом (с работы) (---.32.125.92.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 11-04-12 14:14
Поделитесь руководством по ремонту DF 25. Вдруг, у кого есть.
Проблема в следующем -
Начала попадать вода в масло... Ребяты располовинили мотор... И случайно повернули шестерню ГРМ...
Вот, теперь не знаю, как всё выставить верно. Меток нйти не могут!
Какой у него целинд первый, а какой второй??? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 11-04-12 14:18
Вода в масле, шестерня провернулась - вот они, прелести 4-х тактов.
Извини, не удержался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 11-04-12 16:08
А тебе не кажется, что ты отдал мотор не сервисникам, а хер знает кому? И теперь они просто обязаны тебе как минимум сделать мотор обратно бесплатно, а вообще-то еще и денег должны. В качестве компенсации за напряги.
Окуеть. Сервисник не знает как на сервисуемом изделии что-то сделать. И даже риски поставить не догадался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 11-04-12 16:09
эээммм... А чем отличаются сальники на 2Т и 4Т? Если, по твоим словам, на 4Т они не рвутся.
А ХХ настроить можно на любом моторе. Главное захотеть это сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Микола (92.37.146.---)
Дата: 11-04-12 17:19
на след. неделе собрался брать тоху 20ю 4т. а теперь вот думаю мож 30ку 2т.? чтото не прикалывают меня такие головники. да и по дешевле 30ка то. о проблем по меньше. и мощьнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Белый Дом (с работы) (---.32.125.92.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 11-04-12 18:50
Kira писал:
> А тебе не кажется, что ты отдал мотор не сервисникам, а хер
> знает кому? И теперь они просто обязаны тебе как минимум
> сделать мотор обратно бесплатно, а вообще-то еще и денег
> должны. В качестве компенсации за напряги.
> Окуеть. Сервисник не знает как на сервисуемом изделии что-то
> сделать. И даже риски поставить не догадался.
>
Да, не мой это мотор... :) Я бы так опрометчиво, не поступил бы! :)
Вчера вечером, приехали ко мне в гараж ребята знакомые, один - в автосервисе работает, второй его кентяра... Вот у этого кентяры 25-ка эта и есть в наличие. Слёзно попросили книжку по ремонту отыскать...
Прошлой осенью пошла вода в мотор. Они его на зиму поставили, а щас решили ремонить, к сезону. Раскидали его в сервисе.... Пока один половинки герметиком мазал, второй покрутил от любопытства шерстерню ГРМ. :) А куда и сколько покрутил, не запомнил, естественно!
Вот и ломают они теперь башку (себе) - как всё назад выставить, меток-то найти не могут. Да и нумерацию целлиндров тоже не занют. :)
Объясните хоть на словах тогда, чево, куда... Да, я им посоветовал, что не плохо бы новые прокладочки использовать, они говорят - нах, герметиком обойдёмся! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (---.gprs.mts.ru)
Дата: 11-04-12 18:58
Kira писал:
>эээммм... А чем отличаются сальники на 2Т и 4Т? Если, по твоим >словам, на 4Т они не рвутся.
>А ХХ настроить можно на любом моторе. Главное захотеть это сделать.
2т холостых не любит долго, а подсос воздуха через коренные сальники у 2т мотора чреват затягиванием поршневой из за забеднения смеси!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Белый Дом (с работы) (---.32.125.92.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 11-04-12 19:03
Микола писал:
> на след. неделе собрался брать тоху 20ю 4т. а теперь вот думаю
> мож 30ку 2т.? чтото не прикалывают меня такие головники. да и
> по дешевле 30ка то. о проблем по меньше. и мощьнее.
ИМХО
Нет смысла брать 4-х тактные моторы мощностью меньше 50 л\с!
Разница в цене - приличная, вес у 4-х тактника больше, конструкции сложнее. А разница в расходе топлива - сущие капли! :)
Ну, может и не прав конечно, но я думаю именно так!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (---.gprs.mts.ru)
Дата: 11-04-12 19:24
Белый Дом (с работы) писал:
> Микола писал:
>
> > на след. неделе собрался брать тоху 20ю 4т. а теперь вот
> думаю
> > мож 30ку 2т.? чтото не прикалывают меня такие головники. да и
> > по дешевле 30ка то. о проблем по меньше. и мощьнее.
>
> ИМХО
> Нет смысла брать 4-х тактные моторы мощностью меньше 50 л\с!
> Разница в цене - приличная, вес у 4-х тактника больше,
> конструкции сложнее. А разница в расходе топлива - сущие капли!
> :)
> Ну, может и не прав конечно, но я думаю именно так!
согласен на 100%
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: al104 (---.aum.ru)
Дата: 11-04-12 20:31
Белый Дом (с работы) писал:
> Нет смысла брать 4-х тактные моторы мощностью меньше 50 л\с!
> Разница в цене - приличная, вес у 4-х тактника больше,
> конструкции сложнее. А разница в расходе топлива - сущие капли!
Все зависит от задач. Если ваша задача - найти полегче, подешевле и попроще, то вы правы. А разница в расходе топлива раза в 1,3-1,6 раз получается. Если дальше 50 км не ходить, то это конечно крохи. А когда нужно на 500 км уйти это уже существенно. Особенно если там заправок нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (---.gprs.mts.ru)
Дата: 11-04-12 20:53
al104 писал:
> Все зависит от задач. Если ваша задача - найти полегче,
> подешевле и попроще, то вы правы. А разница в расходе топлива
> раза в 1,3-1,6 раз получается. Если дальше 50 км не ходить, то
> это конечно крохи. А когда нужно на 500 км уйти это уже
> существенно. Особенно если там заправок нет.
и с этим тоже согласен на 100%
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asaikomi (---.pools.atnet.ru)
Дата: 03-06-12 15:21
а можно и мне мануал на электронку ? asaikomi@rambler.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: coralsea (176.100.146.---)
Дата: 03-06-12 21:00
Мужики, вы бы ХЕРНЮ не писали про разницу в расходе топлива-сущие копейки..
У вас были в эксплуатации моторы 4т? Если нет, так какого..вы тут пишите, умники?
У меня Суза DF15S. Жрет топлива, как Тоха 9.8 2т. ( у меня был такой двигатель). Родной бак у Сузы 12 литров. На рыбалку хватает за глаза...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серый Волк (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 03-06-12 21:53
coralsea----Мужики, вы бы ХЕРНЮ не писали про разницу в расходе топлива-сущие копейки..----Мужик , при покупке Суза DF15S ты проплатил бензин на 3-7 лет вперёд. Теперь пользуйся им.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: coralsea (176.100.146.---)
Дата: 03-06-12 23:59
Да второй сезон уже..Полет нормальный..Вы там масло себе не забывайте каждый раз покупать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
