|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:27:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:27:18 |
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 11-05-12 04:54
Т.к. после последней поездки имеющиеся винты пришли в негодность, назрела необходимость прикупить новые. По ряду причин выбирать буду из Solas.
Полазил по поиску, нужны 13-й и 11-й (в качестве грузового), но не нашел ответа какие модели брать именно для ю-2 (с ее склонностью к аэрации винта).
Помогите подобрать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (178.78.46.---)
Дата: 11-05-12 05:32
PashaP писал:
> Brainstorm, 11-й то в качестве грузового или все же легкий
> будет?
мне кажется, даже для грузового легкий.
перед глазами пример, как более килеватый днепр бегает под менее объемистой Тох-30, с более скоростным редуктором, под 11" винтом.
Один раз видел другой Днепр, с Я25, как раз под 11 винтом - тащил пять тушек в лодке. Для Южанки всяко легкий винт получится.
Я бы поискал родной 12" в качестве грузового и взял Раскал-13" в качестве повседневного.
По кавитации не скажу, но Раскал был более устойчив по сравнению с оригиналом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Тольятти) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-05-12 05:55
У меня Ю2 ранее была с Сузой 30 винт на каждый день это раскал 13",
грузовой был Вортекс 12 шага крутило его до 6000 об на глисс естественно 5-6 человек при этом. Грузовой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 11-05-12 07:07
Александр(Тольятти), на фото видно, что мотор отодвинут от транца (стоит проставка), если не секрет, то с какой целью?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 11-05-12 07:37
Начинаю склоняться к:
- в качестве повседневного взять Solas New Saturn 13шаг (или стальной нужно 14 брать??? ). Где-то тут читал, что яма+Solas New Saturn хорошее сочетание (вроде Иван тестировал)
- в качестве грузового взять 12-й 4-е лопасти solas Amita 4
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 11-05-12 10:16
PashaP писал:
> Начинаю склоняться к:
> - в качестве повседневного взять Solas New Saturn 13шаг (или
> стальной нужно 14 брать??? ). Где-то тут читал, что яма+Solas
> New Saturn хорошее сочетание (вроде Иван тестировал)
Я тестировал и пользуюсь Solas New Saturn шагом 15 в качестве скоростного с малой загрузкой,
и могу лишь засвидетельствовать хорошее качество серии винтов New Saturn.
Винты с шагами 13 и 14 не тестировал, поэтому затрудняюсь сказать,
какой именно из них будет оптимален в данном случае.
> - в качестве грузового взять 12-й 4-е лопасти solas Amita 4
Разумно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.tune-it.ru)
Дата: 12-05-12 00:58
У меня есть опасения, что Solas New Saturn 13шаг будет перекручивать, но никак не найду примером использования этого винта в связке яма30+ю2
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Тольятти) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-05-12 05:35
проставку ставил чтоб мотор башкой при откидке не задевал за перегородку и главное чтоб зубья в струбцине врезались в фанеру мотор так сказать сел. А солас нью сатурн перекручивать не будет скорее это предел для этого комплекта. Этот винт очень лопухастый и я не уверен в его применимости так как родной сузучий на 13" выдавал меньше оборотов чем раскаловский, а родной как раз более лопухастый чем раскал. Я пробовал 14 нью сатурн - вообще не крутит обороты не более 4500
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.tune-it.ru)
Дата: 13-05-12 01:14
Южный человек, т.е. почти нормальные обороты ("середина" предельных).
Из полученного собственного опыта, вы бы порекомендовали нью сатурн 13 или 14 ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (178.211.31.---)
Дата: 15-05-12 22:31
PashaP писал:
> Южный человек, т.е. почти нормальные обороты ("середина"
> предельных).
> Из полученного собственного опыта, вы бы порекомендовали нью
> сатурн 13 или 14 ?
Как скорстной , при моей загрузке - 14* - все ИМХО , т.к. и лодка - лодке рознь , предъявляемые требования , и существующие условия так-же у каждого свои . Попробывать-бы тебе сначала , потом уж примешь решение . 13*-й будет универсальнее...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 16-05-12 06:50
Попробовать к сожалению нет возможности :(
Т.к. все равно будет грузовой винт, то наверное есть смысл посмотреть на 14 нью сатурн.
Я обычно до лагеря иду груженный, а дальше уже на легке (1-2 человека, собака, бак, аккумулятор, не много шмоток).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.spbmts.ru)
Дата: 11-06-12 22:57
дело дошло до испытаний при загрузке лодки: я где-то 110кг, собака около 40кг, полный бак+канистра 20л, автомобильный аккумулятор на 65а/час + шмоток кг на 30. на водоеме присутствовало небольшое течение + небольшой ветер против течения.
Нью сатурн шаг13 - 43км/час при оборотах 5250-5300 (замерял микропроцессорным тахометром, показания постоянно плавали)
амито4 шаг 12 - 40км/час при оборотах 5300-5400
Получается, что нужно было брать винты на шаг меньше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 12-06-12 00:41
Результат с 13-м Нью Сатурном вполне ожидаемый, вот и оставь его в качестве скоростного.
Насчет грузового - есть смысл сравнить имеющиеся винты с большой нагрузкой,
и если Амита-4 шаг 12 покажет бОльшую скорость, чем НС-13, то так все и оставить.
Особого смысла упираться в верхнюю границу максимальных оборотов нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.spbmts.ru)
Дата: 13-06-12 08:20
на обратном пути попробовал амито ш12 под большой нагрузкой. Прирост скорости всего км 3-4. Есть смысл пробовать с шагом 11?
И теперь стал очень сильно ощущаться крен на левый борт (на полном газу), руль справа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
