Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 02:49:41 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:49:41 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Скоростные испытания Бриза с 19 винтом
Автор: Антон (Владивосток) (---.wwfrfe.ru)
Дата:   12-07-04 10:47

Взял я у МАО винт оригинальный ямаховский алюминиевый диаметром 13 и 1/4 с шагом на 19. Надел я его на свою 60-ку и пошел. И неплохо пошел.

Вот некоторые результаты, если кому интересно:

С 19 винтом с загрузкой два чел. без особой кучи барахла - держит скорость 55-56 км/час. Обороты 4600. На глиссер пустой вылетает очень резво.

С 19 винтом с одним человеком разогнался я до 58.2 км/час - это не значение максимальной скорости по ЖПС, а реально то что показывал прибор устойчиво в течении минуты-двух, пока я не сбросил газ.

Для сравнения с винтом 13 и 1/2 на 17 новая максималка 57.6. И этот винт является для бриза оптимальным, т.к. очень хорошо тащит как полностью загруженную лодку (53-54 км/час), так и пустую.

Все эти сопли с плюс минус 1-3 км в час конечно фигня, но ради практического эксперимента - как пел Высоцкий - "я себе уже все доказал".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скоростные испытания Бриза с 19 винтом
Автор: HUNT (---.prim.dsv.ru)
Дата:   12-07-04 11:16

Если собираешся не один ходить то 19 тяжелый будет
у меня на движке 115 сил стоит на 17 дюймов и явно перекручивает, точно такой же как родной SR-17 вот думаю или 19 или 21 брать . и хочу солас брать. уж больно его упор понравился.как хороший протектор для джипа. тока надо финансовое положение поправить!
МАО мож махнемся 17 на 19!? :-)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скоростные испытания Бриза с 19 винтом
Автор: Мао (212.122.24.---)
Дата:   12-07-04 11:19

Вчера шел на твоем 17 с полной загрузкой (6 взрослых + ребенок , барахла и снаряги водолазной не знаю сколько точно в граммах ) обороты 5200 - 5400 легко по попутной волне. Выход на глисс при такой загрузке не как из рогатки конечно , но вполне резво.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скоростные испытания Бриза с 19 винтом
Автор: Антон (Владивосток) (---.wwfrfe.ru)
Дата:   12-07-04 11:20

HUNT, фотки нового корабля - в студию! Как ты его кормить собираешься? 115 это же трындец по бензу. Я бы испугался (пока) такое брать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скоростные испытания Бриза с 19 винтом
Автор: Антон (Владивосток) (---.wwfrfe.ru)
Дата:   12-07-04 11:21

МАО, готов вернуть твой винт на 19 в любой день. А мне бы мой обратно забрать до выходных.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скоростные испытания Бриза с 19 винтом
Автор: Мао (212.122.24.---)
Дата:   12-07-04 11:24

HUNT , давай махнемся. У меня есть 21 Ямовский абсолютно новый и 19 бэушка , но бодренький. По ГИМСу надо порешать - звякни , хорошо?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скоростные испытания Бриза с 19 винтом
Автор: Антон (Владивосток) (---.wwfrfe.ru)
Дата:   12-07-04 11:28

Олег, а где фотки вчерашнего водно-моторного банкета?

Если говориш шел на 17-м с оборотами 5400 - значит у меня тахометр гонит однозначно, т.к. у меня он показывает 4900 на полном с 17 винтом. Блин, как достало америкосовское говнооборудование, включая гребанный датчик топлива.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скоростные испытания Бриза с 19 винтом
Автор: Мао (212.122.24.---)
Дата:   12-07-04 11:29

Антон , я позвоню когда , сейчас с HUNTом порешаем по обмену , и позвоню - скажу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скоростные испытания Бриза с 19 винтом
Автор: алекс. (212.107.193.---)
Дата:   12-07-04 11:59

Антон, а что с датчиком топлива?
На покатушки привозил электронный тахометр - предлагал всем - никому не нужно было. Можно было бы оттарировать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скоростные испытания Бриза с 19 винтом
Автор: Мао (212.122.24.---)
Дата:   12-07-04 12:05

Антон , я шел 4300 , 5400 разок попробовал кратковременно для пробы винта и сразу скинул. А насчет "врет" - так оно может и у меня врет -черт его знат.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скоростные испытания Бриза с 19 винтом
Автор: Антон (Владивосток) (---.wwfrfe.ru)
Дата:   12-07-04 12:24

Саш, я не знал, что брали калибровочный тахометр с собой 5-го числа - думал раз винты и моторы не брали, то и тах тож не взяли, да плюс запаренный я там был - как-то руки не дошли.

А датчик топлива врет по всей шкале, кроме положеения полный бак. То есть 10 литров от полного бака скушал, а он показывает уже полбака (при емкости в 65). Я не знаю как тут быть.

С Максом договорится непросто, он человек занятой, вот я и не знаю когда и как. Может в следущую субботу подскочить к вам с утра, да откалибровать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скоростные испытания Бриза с 19 винтом
Автор: HUNT (---.prim.dsv.ru)
Дата:   12-07-04 13:19

Сегодня был уже в ГИМСе по почте скинь свои данные! я заполню договор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скоростные испытания Бриза с 19 винтом
Автор: HUNT (---.prim.dsv.ru)
Дата:   12-07-04 13:21

сообщя думаю прокормим!!!;-) а кормить собираюсь с руки ...как все свои моторы!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скоростные испытания Бриза с 19 винтом
Автор: алекс. (212.107.193.---)
Дата:   12-07-04 14:11

В субботу перезвони (да и просто можешь взять тахометр, потом завезешь - с ним очень просто обращаться).
По датчику уровня топлива - это недостаток всех узких-плоских длинных баков. После того, как бак частично пустеет - топливо туда-сюда гуляет - вот и врет. На новую модель Бризов будем делать бак стеклопластиковый с перемычкой в районе датчика для того, что бы уровень держался на качке.
Надеемся от этого косяка избавиться. Мы этим давно озадачились - форма бака уже готова. Вот тут и выходит - не всегда буржуйское хорошо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скоростные испытания Бриза с 19 винтом
Автор: Антон (Владивосток) (---.wwfrfe.ru)
Дата:   12-07-04 14:21

Хорошо, в субботу появлюсь.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru