|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:28:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:28:45 |
|
Автор: лодочник (46.241.126.---)
Дата: 03-03-12 18:55
Всем доброго дня! 3 сезона эксплуатирую Крым с Т50 джет, вроде все устраивает, но 5 чел на редан не поднимает и скорость 40 - 45 км.ч. расход средний 1л. на 2 км. что я только не делал что бы повысить КПД и снизить расход - облегчил насколько возможно, поставил новую обесчайку и стальной импилер, очень много экспериментировал с регулировками - бесполезно... начал привыкать к мысли что это максимум что можно выжать с этого комплекта. осталась одна регулировка - попробовать изменить поджатие на струе, почитал что изменяя диаметр струи на стационарных ВД изменяются показатели КПД. сам в этом мало понимаю поэтому и обратился к водометным спецам, что скажете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата: 03-03-12 21:12
А что ты хотел от подвесного водомета? Все у тебя нормально для такого комплекта. Вот только 5-ть человек вроде должен поднимать, если только они весят не по 120кг. каждый:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 03-03-12 21:26
Написано действительно много,восновном одного и того же,но по написаному не всегда получается,все надо пробовать,на своих ошибках учишься.Одни говорили что поджатие помогло,нам нет.Так что пробуй,одно могу сказать --делай так,что бы потом восстановить можно было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (46.241.126.---)
Дата: 03-03-12 23:45
может пятерых бы и вытаскивал на глис, но броня стоит из стеклотекстолита на днище ( 3 - 5 - 9мм) и под задним сиденьем 100л бак. похоже с него уже ничего не выжать... нужно смотреть в сторону стационаров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Ша (---.225.103.43.pptp.tario.su)
Дата: 03-03-12 23:55
Замерьте обороты, если номинальные для двигателя, то поджатие трогать не стоит.
А вот удлинить Крым стоит однозначно.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (46.241.126.---)
Дата: 04-03-12 03:36
обороты в полный газ 5500 , про 5 человек это образно , в смысле понятней грузоподъемность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата: 04-03-12 03:53
Лодочник, бери то что на картинке показал, отличный катер, уже подшитый. От Новокузнецка до Томска по Томи и притокам везде пройдешь. По твоим маршрутам самое то! Но в Междуреченске на таком нех. делать. Ну ты тут и не ездиешь.
Раньше ты хвалил пару Тох-50 и Крым и хаял Мерк 60/40 4-х такт с Крымом. Сейчас и Тох-50 не в радость... Что случилось?
Куда ты их понасажал 5 чел.? Такой шоблой в походы с ночевкой не ездят. Они же все есть и пить хотят и спать в чем-то надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (46.241.126.---)
Дата: 04-03-12 03:59
Владимир Крым с Мерком 4т 60 на 40 почему то не пошел, знакомый продает, мой комплект устраиваем , но всегда хочется лучшего....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WERSigns (---.pppoe.khakasnet.ru)
Дата: 04-03-12 04:02
лодочник писал:
> вопрос про пиранью? Х.З. фото с инета, но сцуко красивая!
Поискал в нете не нашел ))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата: 04-03-12 04:10
Задел ты своим видео меня! Это же моя вотчина, антидепрессант, и вдохновитель - Нижняя Терсь. Правильно сделал что прошел ее мимо. Перед заходом коса на излучине говорит о страшенной мели в это время года. Грохот кастрюль стоит на перекатах в перемешку с матом. Охота рыбки хорошей...
Теперь хрен уснешь. Пойду покурю, порулю мысленно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (46.241.126.---)
Дата: 04-03-12 04:17
иногда заходим примерно на 10км. вверх по Терси ( слева грива идет) идем строго по правой протоке, вылетаю конечно на берег пару раз - ничего страшного.... а ты Владимир прямо легенда на Н Терси - слышал от многих про твои походы по этой реке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (46.241.126.---)
Дата: 04-03-12 04:38
еще один вопрос джет - водометчикам - если сделать зазор между импилером и обесчайкой не рекомендуемый 0.8мм а например 0.5 , по идее должен лучше поехать, что скажете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: матросик (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 04-03-12 05:13
Вроде на двух фотках две разные лодки - на одной Крым, на другой Крым-3. Или я не прав? Если вопрос по Крыму - то его и удлинять не надо - это ничего не даст, никаких плюсов, кроме увеличения места. Он плоскодонный и увеличение длинны скорости не прибавит, а груз вытаскивать на глиссер обязан при минимальной соответствующей мощности. Крым с я-40XWS с 13 винтом свободно вытаскивает в нагрузке восемь чел, в среднем 90кг. (лично проверял на день флота). И увеличения скорости увеличением мощности движка не добьетесь - у него другое предназначение. А подвесного Джета водомета ему наверно просто КПД маловато будет. А, если ты на Крым цеплял Мерка60 - то, тоже не пойдет - для него очень большая мощность плюс большой вес на транце - толку никакого не будет.
Если второй фотке Крым-3, то туда четырехтактника М60л.с. тоже многовато будет (днище рвет, аж бегом).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Речник В с дома (79.105.93.---)
Дата: 04-03-12 07:16
Здравствуйте. Ничего уже не выжмешь. Правильно ДВ говорит, улитка это тупиковый вариант.Но и страшного в этом ничего нет.Я на своей лодочке покатался всего два месяца, но как мне понравилось. Прошел 2200 км. Сходил в четыре дальних похода. Учился походу. Вывел главную для себя формулу-450 кг. 450 кг. а там уже мудри.Хочешь в поход троем, придется на чем то экономить. А если в два человека, то просто кайф. Лодка легко едет 40 в полгаза. Расход заметно падает. В полный газ могу и 50. Куда еще. С лодки повыкидывал америкосовские тяжелые кресла и весла.Сделал все легонькое. Пока учился работать тримом угробил родной импелер.Купил у Володи с Междуреченска все новое. Что главное. У нас народ, чтобы добраться до мест рыбалки или едет на поезде, пройдется пехом и спускается на резинках. На все неделя наверное. В последний раз я до ловли добрался за световой день. Стационар не хочу. У нас камней нет, но мели тянутся на сотни метров. Воды который год нет. Свой комплект я в одиночку утяну,надо на веслах поеду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата: 04-03-12 07:17
Матросик, про винты даже и не упоминай. Сравнение никуда не годится. Никто на них тут не ходит, а то что они везут больше и ребенку ясно... Я винты в Барахолке продаю новые, не берут ни хрена. Ну ладно, если так, то к лету брошу их в фундамент на гараж - крепче будет.
По Мерку 60/40 джет ты тоже не в курсе. Там неудачная пара импеллер-обечайка. Великоват размер. Сделай бы они насадку средней серии, цены бы этому мотору не было бы. Хотя, есть один раздражитель - Гусев Саша из Кемерово. Очень прилично ходят его Крымы под Мерк 60/40 4-х такт. Сам видел, буду изучать этот феномен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата: 04-03-12 07:29
Речник В с дома
Правильно ДВ говорит, улитка это тупиковый вариант.Но и страшного в этом ничего нет.
Стационар не хочу. У нас камней нет, но мели тянутся на сотни метров. Воды который год нет. Свой комплект я в одиночку утяну,надо на веслах поеду.
==========================
Ну ты понаписал тут...
Стационар не хочу, а улитка не то...?
Ты Васю не слушай, а слушай себя. У тебя все на глазах, а у него в вечной нервной теории.
Если очень коротко, то: для Томи стационар, для Терси улитка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Речник В из дома (79.105.93.---)
Дата: 04-03-12 08:02
Почему,Володя улитка не то. Ты меня не понял. Я про то что больше чем есть уже не выжмешь. Меня лично мой комплект устраивает. Вот весной утку погоняю уж.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Речник В из дома (79.105.93.---)
Дата: 04-03-12 08:06
Кстати,Владимир,что за разговоры идут про обечайки из пластика. Не разъясните.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата: 04-03-12 09:58
лодочник писал:
> еще один вопрос джет - водометчикам - если сделать зазор между
> импилером и обесчайкой не рекомендуемый 0.8мм а например 0.5 ,
> по идее должен лучше поехать, что скажете?
Я так и делаю - зазор 0,5мм.Едет, наверное, лучше, но лишние 100кг. не поднимет за счет этого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А... (---.242.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 04-03-12 11:03
про поджатие.
рассматривал на выставке мотор Импульс с улиткой. улитка кстати не американская, собственной констуркции, разъемная.
дык вот там поджатие стоит, и выполненно оно очень просто - в виде конусной шайбы снаружи трубы выхлопа. жалко фотку не сделал.
наибольшая толщина стенки шайбы - 5-7 мм, и на длинне 5-6 см сходит на нет.
не думаю, что будет толк ставить такое поджатие на т50, или я50-60, ибо соотношение мощность мотора/типоразмер улитки у них достаточно удачное. а вот на мою с30 или тот же мерк 60 4т - помоему есть смысл по крайней мере попробовать. ну не дело помоему, что поджатие у с60 и я60 одинаковое с с30 и я30. в случае с мерком - вообще одинаковое поджатие с хондой200.
тем полее что пилить\ломать ничего не надо. нормалный токарь выточит эту шайбу максимум за полчаса.
короче хочу попробовать в этом году. замена люминиевого импеллера на стальной прироста не дала, хотя и слышал уже раньше про это. но так хотелось, так хотелось...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (77.35.41.---)
Дата: 04-03-12 11:21
нормальный рабочий зазор, согласно данных производителя 0,45 - 0,8 мм. С зазором свыше 0,8 мм. Я30 с насадкой резко теряла мощность. Атакующая поверхность лопастей импеллера также играет немаловажную оль, также как и ровность водозаборной решетки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата: 04-03-12 13:05
Владимир А... писал:
замена люминиевого
> импеллера на стальной прироста не дала, хотя и слышал уже
> раньше про это. но так хотелось, так хотелось...
Замена импеллера увеличивает ресурс пары в разы, что тоже не маловажно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 04-03-12 18:43
Вот американские сайты про лодки ,может кому интересно будет
alumacraft.com
alumaweldboats.com
phantomjetboat.com
bentzboats.com
bloodsworthboats.com
boultonpowerboats.com
weldcraftmarine.com
crestliner.com
customweld.com
duckworthboats.com
duroboats.com
edgemarine.com
fish-rite.com
fisherboats.com
g3boats.com
gatorjetboats.com
marathonboat.com
hellscanyonmarine.com
hewescraft.com
jetcraftboats.com
kofflerboats.com
legendboats.com
lifetimer.bc.ca
loweboats.com
lundboats.cjv
motionmarine.com
mudbuddy.com
munsonboats.com
northriverboats.com
northwestjetboats.com
outlaweagle.com
polarkraft.com
precisionweldboats.com
princecraft.com
rapidcraftboats.com
rmrboats.com
riverhawkboats.com
riverwildboats.com
riverpro-boats.com
rockproofboats.com
roguejet.com
roguemarine.com
seaarkboats.com
golowh2o.com
smokercraftinc.com
starcraftmarine.com
slboats.com
sylvanboats.com
thunderjet.com
trackerboats.com
tritonboats.com
tuffboat.com
voyagerboats.com
weldcraftmarine.com
willieboats.com
wooldridgeboats.com
xpressboats.com
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 04-03-12 19:59
А вот про оторы и водометы
2si.com
americanturbine.com
berkeleyjet.com
cumminsnorthwest.com
jetsprintracing.com
evinrude.com/en-US
hamiltonjet.com
honda-marine.com
kemequipment.com
legendjet.com
marinepowerusa.com
mercurymarine.com
minnkotamotors.com
marinejet.com
pantherjet.com
r-t-m.com
schlagelmarine.com
twindiscse.com
suzukimarine.com
tohatsu.com/outbosrds/index.html
twindisc.com/plma_waterjets.html
ultradynamics.com
yanmarmarine.com
yamaha-motor.com
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата: 04-03-12 21:28
Зеленоград писал:
> А вот про оторы и водометы
******
> tohatsu.com/outbosrds/index.html
******
Сусанин -)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 04-03-12 21:37
Только по тохатсу проблемма? Очевидно журнал старый 2009год.И в начале я написал- "кому интересно."
Если Вы можите поделиться правдивой ,интересной информацией буду примного благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата: 04-03-12 21:44
Да нормально все, спасибо.
Все не просматривал,
вот тут *outboАrds* ошибка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата: 05-03-12 02:18
Речник В из дома писал:
> Кстати,Владимир,что за разговоры идут про обечайки из пластика.
> Не разъясните.
=====================
Не разъясню, не видел. Но считаю, что обечайка должна быть из более мягкого материала нежели импеллер. Это расходный материал как тормозные колодки у автомобиля. Когда гравий попадает в эти жернова, что-то должно быть боле податливым, либо кольцо, либо шнек. Иногда вижу на поверхности обечайки спиралеобразные борозды - результат движения камня на выхлоп. Конструкцией завода определено, страдать должно кольцо, так как оно в пять раз дешевле шнека. Если сделать кольцо из высокопрочной стали, большой шанс срезать шлицевую вала, или погнуть его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WERSigns (---.pppoe.khakasnet.ru)
Дата: 06-03-12 02:04
лодочник писал:
> может пятерых бы и вытаскивал на глис, но броня стоит из
> стеклотекстолита на днище ( 3 - 5 - 9мм) и под задним сиденьем
> 100л бак. похоже с него уже ничего не выжать... нужно смотреть
> в сторону стационаров.
Не ну правда! Что это за лодка на фото????? Где ты ее нашел????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
