|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:39:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:39:41 |
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 22-02-12 06:43
Пока искал Неман первый, то предложили уже 3-и Оби 1. Состояние всех на 3-ку с минусом. У двух оторван рецесс, одна с целым рецессом, но в носу врезан вульгарный люк от крышки холодильника маленького.
Что лучше - продолжать искать корпус Немана первого под переделку или же взять эти чуда колхозной жизни (Обь 1 ) и восстанавливать. Оби текут однозначно, документов на Оби нет совсем.
ЗЫ смушает вес - Неман первый - 100 кг. Обь 1 - 140 кг.
Как вдвоем с прицепа грузового снимать?
Если оби востанавливать - это тоже денег будет стоить.
Или же ждать свой Неман первый?
ЗЫЗЫ - Какая из этих лодок Неман первый и Обь 1 лучше и быстрее. Волна у нас короткая и крутая, много меляков и травы.
На Неман без переделки только 20-ка, а на Обь уже можно от 25 до 30.
Сильно неман тяжелее оби в плане переноски в двоем?
Вот такие мысли, т.к. я отчаялся найти Неман первый у нас в АО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SUPERCOMPUTER)
Дата: 22-02-12 10:21
"Неман" в смысле мореходности вообще никакой.
К тому же тесный,
По скорости на тихой волне эти лодки равны.
Насчет текучести - "Обь" очень крепкая лодка, ушатать ее до стстояния текучести,
просто прыгая по волнам, не получается (в отличие от "Прогрессов" и "Казанок").
Разве что, подубасить о камни или трактором наехать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 22-02-12 17:02
Просто ни когда не связывался с ремонтом клёпок.
А по аргону в Астрахани знаю всех ремонтников.
У Оби 1 клепки со временем от жары не текут?
Больно уж Оби жалкое зрелище представляют.
Боюсь, что ремонт будет очень трудоемок.
Какие слабые места у Обь1 смотреть в первую очередь?
Рецесс сразу переделывают, заводской просто уж больно хлипко выглядит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Муромец (178.215.113.---)
Дата: 22-02-12 17:33
Обянка рулит. Оставлю ее, как мобильный рыбацкий комплект даже после покупки Трофи или т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SUPERCOMPUTER)
Дата: 22-02-12 17:43
Олежон Астрахань писал:
> Просто ни когда не связывался с ремонтом клёпок.
Это гораздо проще освоить, чем сжатие файлов фотографий.
> А по аргону в Астрахани знаю всех ремонтников.
А клепать можно самому забесплатно, в сложных местах приглашая неквалифицированного помощника максимум за пиво.
> У Оби 1 клепки со временем от жары не текут?
> Больно уж Оби жалкое зрелище представляют.
Таких не встречал.
Те, что встречались, были легкой степени ушатанности и не текли.
> Какие слабые места у Обь1 смотреть в первую очередь?
Транец ушатывается в первую очередь, если по камням не скакать.
> Рецесс сразу переделывают, заводской просто уж больно хлипко выглядит?
А он и не должен быть мощным, он в силовой схеме не участвует.
Его назначение - только не пропускать воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (---.opera-mini.net)
Дата: 22-02-12 18:26
сам корпус оби весит 110 кг, той что с пологим форштевнем...
несколько лет сам стоял перед подобным выбором( можеш поискать старые темы под моим ником) но выбрал обь-1 о чём в последствии не пожалел ни капли. мореходные качества у этих лодок схожи, но у немана-2 ,первый вообщеи не рассматриваю, большая валкость на стоянке маленький кокпит,вдвоём уже тесно,это лодка эгоиста... если у вас есть мотор 15-20 сил то не переживайте обь-1 40 км в час если не сильно гружоная побежит всегда. и ещё хочу добавить, что для переделки под себя , обь-1 лучше вариант, даже если она подтекает, всё делается своими руками с привлечением неопытного помощника иногда...тем по переделке обь-1на форуме море...с уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (---.lanta-net.ru)
Дата: 22-02-12 19:14
Олежон Астрахань, зачем тебе Неман-1, у тебя же есть Янтарь-2 - предтеча Немана. Никак в толк не возьму. С Янтарем можно делать все что хочешь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: F25 (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 22-02-12 20:03
Foxik писал:
мореходные качества у этих лодок схожи, но
> у немана-2 ,первый вообщеи не рассматриваю, большая валкость на
> стоянке маленький кокпит,вдвоём уже тесно,это лодка эгоиста...
Кокпит Немана 2 намного просторнее, чем оби, его ширина 140 см и нихрена он не валкий..
Пишите имхо и о том, что знаете...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 22-02-12 21:31
to midl - да меня Янтарь по многим позициям устраивает, но не по всем. + - легкий, не гниет, заварил и все, под 15-ой - пуля.
Вот только захотелось у Янтаря чуть борт приподнять и були или кринолины приварить, что-бы сапог мотора глубоко на стоянке на расскатах не проваливался - озвучили цену - очень и очень не гуманно.
Посчитал для себя, что проще корпус Неман 1 найти, чем Янтарь под себя подделывать.
Ищу в АО уже с осени Неман 1 - йух нет их совсем.
Оби 1 попадаются или корпус от 50 000 руб. или такой колхозный вариант, что просто полный писец.
ЗЫ Вариант с люком из двери от холодильника меня посто шокировал.
Обь у нас практически только ЗИЧ.
Может Обь и лучше, но за хорошие корпуса ломят просто конские цены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.116.vologda.ptl.ru)
Дата: 23-02-12 00:03
\\\Может Обь и лучше, но за хорошие корпуса ломят просто конские цены.\\\\
Потому и ломят, что знают за что просят...
А сравнивать Неман-1 надо скорее с Янтарем, Автоботом...но не с Обью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 23-02-12 19:37
Тут такое дело, как только ты показываешь интерес к определенному корпус, то эти корпуса тут же тебе и предлогаются:
Неман 1 мне предлагали за 40000 рупий в хорошем состоянии (не стоит эта лодка столько)
Обь1 с родным стеклом - 65 000 - тоже считаю перебор.
Значит будем искать)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 23-02-12 22:15
Олежон Астрахань писал:
> ЗЫ смушает вес - Неман первый - 100 кг. Обь 1 - 140 кг.
> Как вдвоем с прицепа грузового снимать?
Да, это засада. Особенно если Обяха Газисо. Вдвоем будет напряжно даже если ты очень сильный :-)
Но неман-1 - это вообще мыльница, как ты на ней собираешься ходить по "короткой крутой" волне - не знаю.
Я за Обяху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (89.179.201.---)
Дата: 23-02-12 22:33
vinnolodochnick писал:
> Олежон Астрахань писал:
>
> > ЗЫ смушает вес - Неман первый - 100 кг. Обь 1 - 140 кг.
> > Как вдвоем с прицепа грузового снимать?
>
> Да, это засада. Особенно если Обяха Газисо. Вдвоем будет
> напряжно даже если ты очень сильный :-)
Это точно, тем более на отдыхе "устаешь" не по детски:)). Я процесс вытаскивания лодки из воды автоматизировал донельзя: Бросаю загнанный в воду прицеп с УАЗиком на берегу, а по возвращению ходом заезжаю на прицеп, привязываю лодку, перелазию в УАЗ и еду домой.А дома уже разгребаю вещи... Правда после сильного спада воды- УАЗ оставляю чуть выше, а прицеп дергаю до сухого тросом)).
Олег, я тоже за Обяху. Неман 1 в хорошем состоянии не найдешь, у него проблемы с днищем остались от предка Янтаря. Я видя твою тему, смотрел у себя один Неман:. латанный-перелатаный. И днище точно также у него гнет пузырями. Не дополнение он Янтарю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yan_89 (213.87.240.---)
Дата: 24-02-12 15:10
это абсолютно разные лодки и сравнить их просто нельзя!!! это серавно что сравнивать bayliner2855 с сарептой....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-02-12 16:36
Даже вес, 140 и 100 -
140- дюраль, 100 - амг, амг тяжелее, лодка гораздо меньше!
Обь - у меня в книжке -вес с принадлежностями- 155+10кг- Газисо.
Длина 4200, ширина1450.
По Неману книжки нет, но размером то он как Янтарь, длина метра 3,5, а ширина - вдвоём тесно сидеть- 120?.
Обь ближе к Прогу, П2 -по книжке- длина4,65, ширина 1,7, вес 180.
Говоришь с прицепа сгружать, сними кузов и сделай два лонжерона, лебёдку впереди на дышле, в доках то пишут "прицеп к л\а", на все модификации прицепов сейчас. Именно так сделан мой крепыш- водник (неделю назад купил), рама, хочешь лонжероны, хочешь ящик ставь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 24-02-12 21:11
Янтарь постоянно живет в селе у реки. Река в этом месте делится на мелкие протоки. Лодку у воды нельзя оставлять постоянно - свои же местные сопрут. Если надо чуть дальше сомовники поставить - Янтарь на телегу, приехали, скинули в двоем с братом и поехали по заросшим протокам, иногда с выходом в Волгу. Когда один, то я на Янтаре мотаюсь под тохой 9,8.
Брал Янтарь на Расскаты Каспия - шел туда своим ходом с Зеленги на Мерк 15 - все отлично. Но хотелось бы борт повыше на Янтаре и були - а это уже Неман 1. Если Обь 1 такая тяжелая, что её в двоем на прицеп не закинешь, то это плохо. Слипов у нас нормальных нет - или пляж с полоской песка мин. в 30 метров, или обрывчик метра 1,5 или стенка рогоза или чакана.
Так как я в таких условиях буду обь1 сбрасывать ? да еще если один. Тогда надо прицеп покупать специальный лодочный и Дастер минимум, а это уже другие деньги. Мотор то тоже макс - Мерк 15.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (92.55.8.---)
Дата: 24-02-12 21:28
Нива + самодельный прицеп с роликом и слиповал свою утяжеленную тюнингом Обь везде где было нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (---.lanta-net.ru)
Дата: 24-02-12 21:40
А мне Янтарь нравится, только уж больно плоскодонный. А так лодка под все дела в одного, главное что бы ветерок не переусердствовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 25-02-12 00:40
Владимир1111
Обь-3 за 60 - да дорого...
А 60 за Обь-1 - это начальная цена за голый корпус в приличном состоянии и не у черта на куличках...ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 26-02-12 05:27
Григорий Б - Неман тот, который смотрел - барахло полное?
Если он с документами, может прикупить его для рукоблудства?
И какию цену просят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: моторист65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-02-12 06:38
прочитал подробно---было у меня всё выше перечисленное--позвони мне вечером и сбрось --я перезвоню --у меня Россия безлимит--раскажу тебе всё что знаю--а то долго будешь париться 89037552075
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 28-02-12 00:01
Вчера специально поехал посмотреть Обь1. Лежит кверху килем, сухая, я её и так ворочал и эдак - тяжелая зараза! В одного или вдвоем с грузового прицепа чувствую, что НИКАК её не сбросить.
Пока буду искать Неман 1 - легче все-таки лодочка. А уж потом(если желание прийдет) и за Объ 1 возьмусть. Благо их еще полно по берегам валяется у нас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava23 (178.67.228.---)
Дата: 28-02-12 00:41
Ну и хилый же народ пошёл! Я её родимую таскаю,кувыркаю перед постановкой на зимовку (мою со шланга кокпит) ставлю на козлы спокойно в одиночку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.82.---)
Дата: 28-02-12 02:41
Олежон Астрахань писал:
> Вчера специально поехал посмотреть Обь1. Лежит кверху килем,
> сухая, я её и так ворочал и эдак - тяжелая зараза! В одного или
> вдвоем с грузового прицепа чувствую, что НИКАК её не сбросить.
> Пока буду искать Неман 1 - легче все-таки лодочка. А уж
> потом(если желание прийдет) и за Объ 1 возьмусть. Благо их еще
> полно по берегам валяется у нас.
=======
Может приспособу какую придумать?
Лучше она, это нечто переходное между лёгкой лодочкой для одноразовых выездов, и лодкой для путешествий.
Хотя если в использовании "полный" комфорт для двоих (хотя бы) не предусматривается - тогда ты прав.
Да и что называть комфортом - вот вопрос опять же!
К слову. Я пока ничего обнадёживающего тебе сказать не могу. :(
зы. Ты б прог поворочал... ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б..... (91.211.142.---)
Дата: 28-02-12 15:10
Олежон Астрахань писал:
> Григорий Б - Неман тот, который смотрел - барахло полное?
> Если он с документами, может прикупить его для рукоблудства?
> И какию цену просят?
Да, днище вытяжными заклепками ремонтировано. Для интересу как увижу хозяина спрошу, что за него хочет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б..... (91.211.142.---)
Дата: 28-02-12 15:11
Олежон Астрахань писал:
> Григорий Б. звонил тебе сегодня - напиши нормальный телефон.
Написал в почту..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 28-02-12 17:08
Олежон Астрахань писал:
> Пока буду искать Неман 1 - легче все-таки лодочка. А уж
Слушай, ну чем такой корпус может вообще лучше все-таки резинку??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 28-02-12 23:45
Резинка или ПВХ хорошо протыкается камышём. Сбрасываю лодку сприцепа в последнем селе - Зеленге - и 80 км. безграничного счастья, где земли мало. Вот если там дырочка засвистит, то отдых точно будет испорчен.
Да и есть у меня Профмарин 340.
Мне надо, что бы с разгону залететь в колку не боясь чилима и камыша и там ожидать вкусненьких уточек.
Янтарь - молодец, только вот борт низковат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
