|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:55:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:55:00 |
|
Автор: Алдан14 (---.83.238.123.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 25-02-12 19:37
Глянул вчера на пожарный рукав, и подумал - А, ведь, сия, мягкая "труба", почти готовый баллон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 25-02-12 19:45
Он же водопроницаемый,что бы не сгорел при контакте с огнём.Придётся пропитывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (---.83.238.123.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 25-02-12 19:58
Не, у него внутрях "латексное" покрытие, то есть, он двухслойный.
Это древние брезентовые рукава, пока не промокнут, "ссали" по всей поверхности. И конечно, от этого плохо горели.:)
Думается, что очка полтора можно качать.
пс не в тему. на черно-белом костюме пожарного, написано "для плавсостава. стирать при температуре, не более 40С":)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (---.83.238.123.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 25-02-12 20:27
диаметр 77мм весит 400грамм, ну пусть 0.5кг.
"плот" 4м х 1.5м, это 80метров, то есть 40кг и объем 370 литров.
Много это или мало?
Теперь вопрос, как это бревно использовать?
Как альтернатива "нднд"?
пс а, вот если, к джонботу на днище такие "трубы" присобачить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-185-179.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 25-02-12 21:03
...хороший надувной кранец однако ....только наверное тяжелый.
10 м/п примерно 5 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (217.194.52.---)
Дата: 25-02-12 23:31
Весь этот латекс который внутри и не латекс вовсе, а гавно какое-то.
После 2-3 раз перемотки на ребро рукав начинает бежать в месте старого перегиба. Очень боится перепадов температур.
На моей старой работе их не успевали менять. Как всегда в нашей стране - задумка неплохая, а исполнение отстой!
Может и будет держать, если его с новья надуть и небеспокоить больше, и держать потом в сухом, тёмном и тёплом месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (---.83.238.123.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 25-02-12 23:49
Да, видно, это как придеться.
У меня, круглогодично, на гасиенде, с 2куб емкости рукав, метра 2.5, на 150мм.
На земле валяется, весь гнутый-сломаный.
Лет 15 точно. И сухой!
В пожарном деле, понятно.
Там рукава дергают, они, бедные, по разным поверхностям таскаются, об железяки задеваются, всяко перекручиваются, в машине они трясутся, зимой замерзают, их замороженые складывают и многое другое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (217.194.52.---)
Дата: 25-02-12 23:54
Ну вот. Как раз условия для плавсредства используемого для рыбалки-охоты по несудоходным сибирским рекам:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ametyst06 (37.113.146.---)
Дата: 07-03-12 16:27
Зачем пожарный рукав? Набери поиском "рукав пвх плоский", он до 300 мм бывает и клеится клеем для пвх. Сам думаю где его замутить 8-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|