|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:55:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:55:20 |
|
Автор: Vlad1333 (46.56.219.---)
Дата: 10-02-12 22:15
Предстоит покупка винта на Я-15. Лодка - легкая надувнуха, основное время эксплуатации - двое рыбаков+ улов +скарб., водоем -река, с достаточно чистым судовым ходом.
Есть ли смысл заморачиваться стальным Соласом на 10 или 11?
Если нет, то что лучше оригинал 9 1/4 на 10 1/2 или Соласовская Амита3 9 1/4 на 10 или 11.
Винт покупать придется по-любому, поскольку мотор был куплен с оригиналом шага 9, и больше чем в полгаза даже с двумя людьми на борту - перекрут (тахометр имеется).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икс340 (62.118.56.---)
Дата: 10-02-12 22:54
Vlad1333 писал:
> Предстоит покупка винта на Я-15. Лодка - легкая надувнуха,
> основное время эксплуатации - двое рыбаков+ улов +скарб.,
> водоем -река, с достаточно чистым судовым ходом.
> Есть ли смысл заморачиваться стальным Соласом на 10 или 11?
> Если нет, то что лучше оригинал 9 1/4 на 10 1/2 или
> Соласовская Амита3 9 1/4 на 10 или 11.
> Винт покупать придется по-любому, поскольку мотор был куплен с
> оригиналом шага 9, и больше чем в полгаза даже с двумя
> людьми на борту - перекрут (тахометр имеется).
По опыту: (правда у меня Хонда 20, но винты с Ямахой одинаковые)
Винт (ямаховский 12-го шага) раскручивался до 6100 оборотов - скорость 51 км. Винт Солас стальной 11-го шага - с трудом раскрутил до 5900 - скорость та же - 51 км. Это в одиночку, а вдвоём стальной больше 5400 не раскручивался. Выводы делай сам)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 10-02-12 23:12
Плюс стального винта в том что у него тоньше лопасть, меньше потери и больше КПД. Но разнуцу на 15-ке вы померить не сможете, ибо она очень не значительна, тем более для маленького мотора.
Зато если с ним на камень налетите редуктору будет очень больно, а стоит он даже отдельные запчасти, дороже чем алюминевый винт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad1333 (46.56.151.---)
Дата: 14-02-12 22:02
Вопрос по стали снимается, но вопрос по винту остался, поэтому повторюсь, что будет лучше
оригинал 9 1/4 на 10 1/2
Соласовская Амита3 9 1/4 на 10
Соласовская Амита3 9 1/4 на 11?
Лодка лекая ПВХ 310 и два околоцентнерых рыболова с барахлом.
В КИЯ был тест Я15 2 т и с оригиналом на 10 1/2 он у них перекручивал даже двоих?! Может так меряли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 14-02-12 23:28
Может поможет в раздумьях....
Просто перекопирую свой пост из другой темы:
"Итак, для эксперимента есть 4 винта:
Родной 9,25 х 9(оригинал), практически не юзанный.
Солас 9,25 х 10. Был покоцанный, прежний хозяин отдал на реставрацию Алексею(аки Almai). Сразу после реставрации приобретен мной.
9,25 х 10,5(оригинал) если верить Истмарин, где был приобретен. Сильно юзанный, но подправлен собственноручно, места без краски почти заполированны.
И только что полученный из Истмарина 9,25 х 12(оригинал)
Посудина для испытаний - Автобот- АМГ (3,5 х 1,35 х 0,45).Вес 60кг.
Мотор Ямаха 9,9(в девичестве) сейчас, после отгиба ограничителей открытия клапанов с 2мм до 6 мм, надеюсь что Ямаха 15. Вообще прибавка ощутимая.
Загрузка - я (94 кг в трусах), полный бак 24 литра и часть шмурдяка, который постоянно живет в лодке и не вытаскивается(рыболовный скарб(джиги), якоря, ЗИП и т,д.) общим весом около 25 кг.
Акватория - река Волга в р-не Старого Кстова, ширина около 2 км)
Замеры поперек течения, туда и обратно.
Ветер 2-3 м/с. Небольшой дождь.
Итак приступим.
Начал испытания винт 9,25 х 12. Про него много раз спрашивали, как с ним ведут себя легкие посудины. Самому было очень интересно. Поэтому задушив жабу заказал его.
Под этим винтом лодка набрала 41 км/ч при 4950 об/мин. Мотор на первой дырке. Вроде тяжеловатый винт.
Попробовал поставить на 2 дырку. Время выхода на глисс сильно увеличилось, но при этом скорость стала 43,1 км/ч при 5150 об./мин Правда на 2 дырке появилось легкое не напрягающее дельфинирование.
Следующим на старт вышел винт 9,25 х 10,5. Это мой боевой, универсальный, на котором я хожу и в одиночку и вдвоем, последние 3 сезона.
Выход на глисс естественно быстрее. Крутанув на полную, дойдя до 41 км/ч, посмотрел на тах - 5700. Это много. Сбавил до 5500. Скорость при этом - 39 км/ч.
Следующие винты догонял до оборотов 5500, а уж потом смотрел на ЖПС.
Винт Солас 9,25 х 10(отреставрированный Алмаем).
При 5500 оборотов показал 38 км/ч.
Ну и наконец родной винт 9,25 х 9. показал при 5500 об/мин 33,4 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad1333 (46.56.161.---)
Дата: 16-02-12 09:51
Спасибо, это то что надо. Выходит родной на 10.5 - самое оно(даже неинтересно как то). Еще бы кто Солас на 11 протестил - на приемистость и максималку.
А не помните , какой переркручивал больше Солас на 10 или оригинал на 10.5? Или с каким выход на глисс был быстрее ? Т.е. какой все же полегче будет? Солас не всегда реальный шаг заявляет.
Родной на 10.5 я попытаюсь найти попробовать, а вот с Соласом на 10 или 11 будет сложнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 16-02-12 16:27
Vlad1333 писал:
> А не помните , какой переркручивал больше Солас на 10 или
> оригинал на 10.5? Или с каким выход на глисс был быстрее ? Т.е.
> какой все же полегче будет? Солас не всегда реальный шаг
> заявляет.
Практически одинаково. Единственно винт Солас 10 был изначально бит, а потом отреставрирован(выверен) на шаговой горке Алексеем (Алмай).
Т.е. мой винт Солас 10 отличаетсяот стандартного Соласа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andy_73 (91.123.27.---)
Дата: 17-02-12 16:59
Много игрался с разными винтами для своей Ям15, ПВХ Касатка-365.
При постоянной загрузке 2чел.+шмурдяк 10-й Солас не понравился, упор меньше чем у родного 11, скорость меньше, звук мотора с дребезжащими нотками. 11-й родной нормально, 5250-5300 об., скорость 35-37км/ч., мотор больше нагружен,урчит приятнее. ..Один раз попробовал Раскал 10-го шага, под эти условия , самые приятные впечатления. Понравился больше Соласа, сложно объяснить, но звук мотора и общее поведение лодки лучше. По оборотам и скорости сказать не могу, брал у человека попробовать на 20 мин., но при постоянной загрузке 2 человека на ПВХ ИМХО самый приятный из бюджетных.
P.S. Пробовал стальной Солас 11 в одно лицо, больших отличий от родного 11 не заметил, все в пределах 50 об. и 0,5-1км/ч., т .е. в пределах погрешности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (178.124.151.---)
Дата: 17-02-12 17:03
пользую на мерке 15 2т солас 9,25 шагом 10. лодка обь 1. в одного по мелкой ряби 40 км. штатный винт (9х9) 39 км. тахометра нет. на соласе и вдвоем с женой хожу. поскольку на полном хожу редко, то в 3/4 газа на соласе вроде мягенько, выход уверенный и на слух обороты нормальные. А сталь на 15 сил - копеечный выигрыш даже если очень точно попадешь шагом . чуть поменяется груз - нужно опять искать шаг. ИМХую сталь на такой мощи - только для спортсменов, где стабильна загрузка лодки и главное - скорость
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andy_73 (91.123.27.---)
Дата: 17-02-12 17:32
Все хорошо, только для Мерк15 10" -й скоростной, а для Ям 15 уже грузовой.Мотор с одним и тем же винтом на ПВХ и жеском корпусе ведет себя по разному. Та же Ям 15 в одного с 11-м винтом на Касатке 365-ой 5550-5650, скорость 41-42км/ч., на рибе Скаут-380 перекрут за 6000...дальше газ сбросил. С 12-м винтом 5500-5550, 4-ая дырка и скорость 50км/ч.,притом что Скаут тяжелее и больше. На ПВХ 12-й винт явно недокручивает, 5150 и скорость 41км/ч., максимум 2-я дырка, 3-я хуже, а о 4-ой речь вообще не идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viktor27s (178.122.72.---)
Дата: 17-02-12 18:36
Будет фэст,если встретимся,то дам два разных попробовать,один 11,люминь,производитель и все остальное не помню,а второй 4х лопостной,шаг не помню,зима,однако...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|