|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:52:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:52:02 |
|
Автор: Maximilian (213.182.186.---)
Дата: 29-05-04 00:03
Привет всем Водномоторным Братьям!
Есть одно желание - нужен совет...Обладаю Прогрессом4М и Нептуном23Э.
Хочу купить как резервный двигатель маленький импортный мотор до 5
сил или скажем именно 5-сильный.Необходимые плюсы для себя уже
нашел.В виду того что постоянно приходиться тоскать и двигатель и катер
есть потребность тока в мальньком,но надежном двигатели для
того чтоб можно было добраться до дома если Нептун закозлиться.
Ну и для тролинга думаю тоже будет в самый раз.Поэтому уже решился
и осталось тока выбрать из след импортных моделей:(двухтактные)Ямаха5,
Меркури5 или Тохатсу5.Подскажите какой мотор более предпочтителен
в данной ситуации.Или может другой марки есть что-то достойное.У какого
какие преимущества и косяки...
Всем большое спасибо...
PS
Хотелось бы на первое место ставить надежность,неприхотливость...
И ещё хотел бы услышать на какую скорость можно расчитывать при
загрузке на 85%.....но главное какой мотор??))
PSS
До сих пор ищу штатные колеса для катера(П4)...готов выкупить...
pls mail to: yours@bk.ru
Best Regards
Борис К.
Ладожское оз.
П4м+Н23+убитыйВ30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата: 29-05-04 01:02
Пустой корпус ( из проката) с тремя тушками под 100 каждая и небольшим количеством шмоток- 12 км.ч по спокойной воде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 30-05-04 19:56
Тохацу-5, со встроенным баком, нет проблем , заводится отлично, легкий, не надо ни бака ни груши , залил бачек/ 2.5л/ и вперед и по цене ниже Ямахи, возьмеш новый - хватит до конца жизни и всегда можно привесить на надувнуху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Киселев (194.135.57.---)
Дата: 31-05-04 04:00
Целиком согласен с Виктором из Приморья: "Tohatsu" - вариант практически идеальный. Можно взять пятерку, отличный мотор! Очень неплох и "Tohatsu-3,5". Мотор очень легок (13 кг.), является рекордсменом по критерию вес/мощность. Кроме того, это единственный двухтактник малой мощности, на котором был пересечен Атлантический океан. Среди известных мне дилеров "Tohatsu", самая низкая цена у Василия Румянцева (г.Зеленоград, тел:(095) 530-43-40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 31-05-04 07:45
<: Александр Киселев Сказал:
Кроме того, это единственный двухтактник малой мощности, на котором был пересечен Атлантический океан.
Ен был пересечен на 2,5....(и то теоритически)
ИМХО: реклама здесь, не приветствуется,,,, имеются отдельные разделы, для неё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.meta.net.ru)
Дата: 31-05-04 16:13
А Прогресс 4М это не опечатка? Никогда о таком не слышал...
Я вот на более тяжёлую лодку буду себе брать Т3,5, дочапать хватит, да и на всякие Кефали-Ерши поставить проще на базах. Бот-сервис предложил за 600 баксов, у дяди Васи примерно также.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Киселев (194.135.57.---)
Дата: 01-06-04 03:28
Уважаемый Dimmon,
"Tohatsu-3,5" - это форсированный "Tohatsu-2,5", т.е.это тот же самый мотор с одинаковой комплектностью и массогабаритными характеристиками. Когда специалисты изучали комплект поставки обоих моторов по родной японской документации, разницу между ними так и не смогли обнаружить (нейтраль на модификации "В" и разное передаточное число редуктора - не в счет). Буду очень признателен тому, кто расскажет про их отличия. Поэтому фраза, что "...это единственный двухтактник малой мощности, на котором был пересечен Атлантический океан." - не оговорка и тем более - не ошибка: все знают, что девять лет назад гражданин Японии Seiko Nakajima, имея в своем распоряжении базовый "Tohatsu-2,5", стартовал в Швейцарии, вышел через французские каналы в Средиземное море, а затем через Гибралтар - в Атлантику. Там, оттолкнувшись от Канарских островов, он сделал бросок к американским берегам до о.Барбадос, откуда через Флориду финишировал в Нью-Йорке. Во время своего путешествия он шел только на движке, который "молотил" более, чем по 20 часов в сутки. Этот факт свершился не "теоритически", как сказал многоуважаемый Dimmon, а довольно-таки практически, и это признано во всем водномоторном мире . После упомянутого путешествия базовый "Tohatsu-2,5" был доработан, в результате чего появился его брат-близнец "Tohatsu-3,5".
Что касается подсказки Водномоторному брату Maximiliany, где взять интересующий его мотор, при этом не переплатив, кто и с какой целью вдруг обозвал помощь Maximiliany рекламой? Для чего помогаем друг другу и общаемся в клубе по интересам, господа хорошие?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 01-06-04 05:14
Уважаемый Александр Киселев,
Не надо меня убеждать. Себе не куплю.
Я слышал много хороших отзывов про Мерк5, вроде бы это тот же Тох5 или скорее наоборот, вот ИМХО его то и надо приобретать
ЗЫ: для тролинга надо проибретать 4-ре такт. Разница в весе(с
двух такт) около пяти кг, в цене около150 уев......
<Во время своего путешествия он шел только на движке, который "молотил" более, чем по 20 часов в сутки>
ЗЫЫ: позвольте поинтересоватся, а когда он спал?
С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (---.amts-tlt.ru)
Дата: 01-06-04 07:05
Не к кому лично не отнОситься,но Александр,не стоит "метать биссер перед свиньями".
В славную свою юность держал я магазин с автозапчастями,заходит разок покупатель спрашивает:
"какое масло у Вас хорошее есть?"
"Вот Мобил"-говорю я.
"Врёте!Я прошлый раз Мобил налил и у меня движёк стуканул."
"Ну тогда Шелл"
"Ну вот а то Мобил-Мобил-нас уже не обманеш!"
Машина у него была ВАЗ 2105 пробег 190000км-что ему докажешь?
Стуканул бы он и на Кастроле,Шевроне,Ельфе,Лукойле,Олейне,Сливочном Вологодском итд,но произошло вот так.Хорошо я понимаю,судовой механик как ни как (хоть и бывший),а обывателю каково?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.kiev.sovam.net.ua)
Дата: 01-06-04 07:22
Нужно купить тохатсу, причем именно там, где указал Александр. А потом обтирать небольшую кучку дурнопахнущих продуктов жизнедеятельности человеческого организма, вываленные Вам на голову продавцом при помощи немеханизированного орудия сельскохозяйтсвенного производства???
Мне кажется, что форум это то место, где человек может получить информацию, которая поможет сделать ему правильный выбор. ИМХО, но я бы никогда не понес деньги человеку, позволивщему себе бросить фразу "Лох пошел на нерест".
И никакие заслуги в прошлой жизни не позволяют такие высказывания.
В нормальном обществе это называется хамством. Со всеми вытекающими последствиями...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (---.amts-tlt.ru)
Дата: 01-06-04 16:50
Да не про то я хотел сказать!Не надо движёк ругать коли руки кривые или не повезло.То что грамотный японец сконструировал и собрал-СОВЕТСКИЙ человек(независимо от национальности)-завсегда разломать сможет.
Покупать можно хоть у дилера в Финляндии-какая разница?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата: 01-06-04 20:21
Потому как в первое время после покупки нужно часто обращатся к продавцу- типа аксесуары, настройки и прочее. И вот тут то и вылазит все то, о чем я писал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (---.sovintel.ru)
Дата: 01-06-04 22:03
У знакомого есть Тох5, использует на К 300, но довольно мало ходит, хотя уже 4-й сезон, проблем не было. Не буду особо советовать человеку конкретную марку мотора (по мне у каждого производителя есть очень удачные модели, а есть не очень, плюс бывает неповезет и т.д., в общем все иномарки боле-мене предсказуемы), а вот мотор только со встроенным баком, ходящему по Ладоге, рекомендовать бы не стал однозначно, бензина там хватит на 5-7 км. на такой посудине как Прогресс, а вот заливать его на короткой Ладожской волне в горловину на капоте кто-нибудь пробовал? Я пробовал (довольно большой опыт хождения по Ладоге с Джони 3,3), малоприятное удовольствие, половина бензина в воде даже с воронкой, а на приличной волне еще и небезопасное т.к. в этот момент лодка не имеет хода, и если нет напарника который будет держать ее носом против волны (или скажем плавучего якоря), неминуемо поставит боком и т.д. Кстати у Тохи 5 есть модификация одновременно со встроенным баком и краном с бензонасосом, разница в цене не велика (про другие марки не знаю). Хороша еще Яма 4 4-т. довольно легкий, простой мотор, хорош для тролинга, тоже с возможностью подключения бензобака, а разница в мощности невелика, все одно такие лодки как Прогресс в водоизмещающем режиме более 10-12 км/ч не ходят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yury (---.rs-head.spb.ru)
Дата: 02-06-04 16:13
Мне кажется Вам нужно обратить внимание еще и на совместимость топлива, чтобы не возить отдельный бак для маленького мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (---.sovintel.ru)
Дата: 02-06-04 17:43
Возить бак для маленького мотора однозначно придется, т.к. если не ошибаюсь в Нептун 92 бензин, а т.б. 95 не льют. Еще один довод в пользу выносного бачка, если надо воткнул шланг и все дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maximillian (213.182.186.---)
Дата: 02-06-04 19:40
У меня Нептун на 76(других вроде не бывает)...поэтому две
канистры с разными видами топлива обеспечаны...готов смириться...
Всем спасибо!..Конечно буду рад услышать ещё какие нибудь доводы.
Но пока странным кажеться то,почему никто не высказывает предпочтение
Ямахе?? что с ней такое??))
Борис К.
Ладожское оз.
П4м+Н23Э+В30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 02-06-04 20:11
Создается впечатление,что вы говорите о том,чего не знаете, или на российском западе все продавцы уроды!
Не знаю кто какие моторы покупа, я вот купил новый Тохацу-5, и ненадо к ниму ни каких акссесуаров, там же взял масло, и получил инструкцию как обкатать, и ВСЕ!, после обкатки привез к продавцу на замену масла в редукторе и регулировку оборотов- бесплатно! + обработали коцки на винте. и больше никаких проблем.
По поводу встроенного бака- на любителя, на маленькой лодке,а это мотор именно для маленькой лодки или резервный,наличие бака под ногами неудобно, а чтоб нормально залить на воде- можно взять специальную канистру с длинным гибким горлышком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.242.159.dialup.iptcom.net)
Дата: 03-06-04 02:52
_Но пока странным кажеться то,почему никто не высказывает предпочтение
Ямахе?? что с ней такое??))
С ней все гут, посему ничего и не говорят (спорить не очем), отличный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 03-06-04 07:31
также: Александр Киселев, Роберт Тольятти , Дедя Вася, Тохатсу фор Росиия и иже с ними...
Я,вот задал себе вопрос, и достаточно долго над этим размышлял: - откуда у меня взялось такое негативное отношение к этой марке, учитывая, что сам ей не пользовался, и пользоватся не планирую....
Ответ Maximillian:
< Всем спасибо!..Конечно буду рад услышать ещё какие нибудь доводы.
Но пока странным кажеться то,почему никто не высказывает предпочтение
Ямахе?? что с ней такое??))
Натолкнул на мысль, что уж слишком навязчиво нам её предлагают, тоесть все остальные вроде тоже хороши, но мы всетаки лучче (правда ни кто не говорит чем, кроме пресловутого веса). В тоже время если почитать архив Форума то можно прийти к противоположному выводу.Я догадываюсь, что не все читают этот самый архив, тем более от и до....
А я не люблю когда мне, что либо навязывают, да и многие наверно тоже этого не приемлют.
И именно это вызывает неприятие, МММ нам тоже тулили по всем каналам с утра до вечера(извините за пример - первое, что пришло в голову). К марке Тохатсу, это не относится, а вот к методам продвижения своих товаров - на все сто процентов...
ЗЫ: Специально для Роберта
Сказаное мною выше:
<Я слышал много хороших отзывов про Мерк5, вроде бы это тот же Тох5 или скорее наоборот, вот ИМХО его то и надо приобретать
Надо было читать как рекомендацию купить именно Тохатсу 5 .
У моего товарища такой мотор уже четыре года - никаких проблем. Очень доволен, что есть то есть.
Просто после Вашего хамства уточнять расхотелось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|