|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:07:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:07:24 |
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 29-09-11 06:00
Есть два классических метода. Ведро чистого бензина и три ведра ацетона :) Цену бензина все знают. Ацетон 100р литр. Вонища такая, что хоть святых выноси.
А что народ думает про такую схему. Сначала помывка крепким раствором стирального порошка или кальцинированной соды, а потом уже протирка небольшим количеством бензина. Чисто "пальчики" убрать.
Вот этот дивный документ http://www.gostrf.com/Basesdoc/51/51590/index.htm вполне благосклонно относится к бытовой химии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 29-09-11 06:26
...а я всегда пользовалась (и буду) обезжиривателем ....воняет не так и испаряется медленнее (т.е. успевает растворить пятно)....а мелкие детальки спиртиком :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 29-09-11 06:32
Kira писал:
> Что есть в твоем понимании обезжириватель?
>
а я в авто малярном магазине покупала ...такая бутылочка - распылитель ...литр стоит около 80-100 рублей ...на ней так и написано .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Judgin (91.195.137.---)
Дата: 29-09-11 06:46
Kira писал:
> А что народ думает про такую схему. Сначала помывка крепким
> раствором стирального порошка или кальцинированной соды, а
> потом уже протирка небольшим количеством бензина. Чисто
> "пальчики" убрать.
Примерно таким способом, только в горячей воде на автосервисах отмывают движки и прочие агрегаты от масла, грязи всяких отложений. Я так пробовал - нормально. Потом обезжиривателем или ацетоном, растворителем (слегка). Если под покраску то бензин только Б-70, обычный не подходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tdzeta (---.hsd1.mi.comcast.net)
Дата: 29-09-11 07:43
>>>>>> А что народ думает про такую схему. Сначала помывка крепким раствором стирального порошка или кальцинированной соды, а потом уже протирка небольшим количеством бензина. Чисто "пальчики" убрать.
Вполне можно, только лучше порошок брать подешевле (что бы туда всякие добавки не вносить). С содою вопрос сложнее - это щелочь, а она не замыливает, т.е. не образует детергента с минеральными маслами. Для обезжиривания в суровых случаях иногда необходимо использовавть хлорированную органику как в химчистке.Kira писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-09-11 07:55
бензин.
Только не с заправки. А из хозмага. Марки Б70"Галоша". Стоит - подороже ацетона( только где ты по 100 рваных его нашёл - у какого ******** барыги ? 380 р за 5 литров - не самая маленькая цена у нас в лабазах....)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 29-09-11 08:17
Смотри не перепутай кальцинированную соду с каустической, а то растворишь "сапог" за считанные минуты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-09-11 09:22
Офф-топ ( почти)
Как-то надо было отмыть коленвал ( 402 мотор " от Газели") от обычного, моторного гуаногуталина.
Был халявный " паробульбулятор" ( концевой выхлоп из системы парового отопления - этакая ванна с булькающей паром в ней трубой)
Добавил порошка "Дося" . Положил туда коленвал. На ночь.
Утром -ОХ.....( обомлел, ....) . ВСЕ шейки были прожраны пятнами ржи, как термиты погрызли. А вот гуано гуталинистое - только чуть размокло. Оное отмыл по старинке - бензином. А коленвал пришлось перешлифовывать.....( а был - " в нулях"...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 29-09-11 14:51
В любом автомалярном магазине широкий выбор Антисиликонов. Мне Реофлекс понравился.
После них не захочешь всякой бодягой типа бензина пользоваться. Сохнет именно с такой скоростью, как надо, пленки не оставляет (в отличие от бензина).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 29-09-11 14:52
Вообще-то существует ГОСТ - "Подготовка металлических поверхностей к окрашиванию", там сплошь одни водные растворы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий (---.pd.satran.ru)
Дата: 29-09-11 15:02
Для себя решил, что самое лучшее – это пар под давлением.
Но, нужно иметь хороший парогенератор.
P..S.
При особо "запущенных" случаях, можно, предварительно, "попшикать" Б-70. Как уже упоминалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 29-09-11 15:06
а у нас в гараже какойто хренью движки ну и экскаваторы древние от мазуты отмывают аж скрипят хрень немецкая помоему wurth называется красная жидкость её 1к3 водой разбавляют прыскалкой наносят 15 мин. потом водой теплой смывают если красить то потом бензином галошей протирают. 2-х литров разбавленной хватает усратый зиловский движок и коробку отмыть до блеска!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (31.23.110.---)
Дата: 29-09-11 15:36
Для мойки ДВС на СТОа точно используют водный р-р аммиака (нашатырь), но он там как компонент. В чистом виде результат нулевой, наверно надо добавлять ПАВ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.189.218.153.ipblk.stnsk.ru)
Дата: 29-09-11 16:00
на производстве используем анаэробные клеи, для обезжиривания сначала использовали обезжириватель от локтайда, сейчас используем баллончики для промывки пистолетов от пены (с ацетоном и без, те которые без ацетона не так сильно воняют).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 29-09-11 17:08
" Сначала помывка крепким раствором стирального порошка или кальцинированной соды, а потом уже протирка небольшим количеством бензина. "
На самом деле зависит от материала, который обезжиривается. Цитированный документ относится к криогенной аппаратуре, которая сплошь из нержавейки.
Для дюраля в авиационной промышленности тоже применяют водный раствор, только калийного мыла 3%, который не содержит свободной щёлочи и не вреден для алюминия. В качестве растворителя применяется бензин БР-1 с добавкой антистатика, но это только для местных загрязнений.
Я одно время мыл Прогресс кальцинированной содой, но это по краске, снаружи, когда остатки раствора заведомо хорошо смывались забортной водой. Очень хорошо получается. Аналогично работает раствор аммиака.
Синтетический стиральный порошок очень хорошо моет и безвреден, так что это нормальный выбор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (62.33.27.---)
Дата: 30-09-11 11:51
Жестоко конечно, ноя свой Амур перед покраской чистым медицинским спиртом обезжиривал. Не жалел, практически мыл спиртом. Не облез. Я имею ввиду Амур.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|