|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 10:59:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:59:41 |
|
Автор: yura (178.68.152.---)
Дата: 28-09-11 03:03
Хочу установить Yamaha F 60 СETL на Казанку 5М3. Есть ли у кого опыт эксплуатации такого мотора на казане, поделитесь информацией.
Ща стоит Тоха MFS 30, тягла нехватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igor_ka (217.118.79.---)
Дата: 28-09-11 03:15
не может быть, чтобы настолько не хватало тридцатки, что надо сразу повесить 60. Или 60 просто есть в наличии?
Сорока вполне хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yura (178.68.152.---)
Дата: 28-09-11 03:20
Просто есть вазможность за зиму прикупить 60ку. С намеком на то, что когданибуть через годика 1,5 прикупим Винбот 47.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igor_ka (217.118.79.---)
Дата: 28-09-11 03:31
Х40 на виндботе 47 спокойно выводит на глисс около 600 кг полезного груза. Куда больше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yura (178.68.152.---)
Дата: 28-09-11 03:42
А сам винбот как лодка че из себя представляет по сравнению с казаном
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (84.23.60.---)
Дата: 28-09-11 05:02
yura писал:
> Хочу установить Yamaha F 60 СETL на Казанку 5М3. Есть ли у кого
> опыт эксплуатации такого мотора на казане, поделитесь
> информацией.
Ставь и радуйся, мотор отличный. Транец поднимаем и укрепляем, между переборками распорные шпильки. Клин обязателен в идеале 4см. Я изначально поднимал так , чтоб АКП была ниже киля на 2 см. Единственная сложность это фигурное выпиливание транца, так как он на Казанке , сложной формы, это если хочешь ,чтоб было все красиво, но можно и наростить не заморачиваясь Бензобак желательно побольше, но не сильно, у меня 55 всетке кто , бы чего не говорил, а при интенсивной эксплуатации да на полном , жрет он порядочно. Бензобак от Уазика, встает под заднюю лавку, правда с выводом горловоны поипался, и бак полностью переделывал , в плане горловин заливных сапуна и.т.д. туда же АКБ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (84.23.60.---)
Дата: 28-09-11 05:05
Вот так вот он висит, по началу казался огромным , через месяц привык, 30-ка стала казаться просто игрушкой для детей:).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (84.23.60.---)
Дата: 28-09-11 05:14
Скорость немного огорчила. на пустом корыте в одного 49км...
Далее путем экспериментов мотор был поднят на 2 дырки, АКП стала на 2 см выше киля скорость в одного стала 52-53км , обороты не выше 5200-5300 пустым 13 винт. 14винт 54в одного. Вообщем мое резюме такое ,что если еще на 1см поднять и поставить винт сталь 13 или 14, то в одного можно выжать 56-58км... Но это 50Фетл. На 60ке думаю 60кмч поедет... Правда только по спокойной воде и только в памперсах....Удачи:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: latur59 (---.187-homell.natm.ru)
Дата: 28-09-11 15:19
yura писал:
> Просто есть вазможность за зиму прикупить 60ку. С намеком на
> то, что когданибуть через годика 1,5 прикупим Винбот 47.
Это мы уже проходили! В середине сезона 2010 года вынужден был срочно поменять мотор на Прог-4, был Yamaha F 50 АETL . Полтиника было не найти, взял Yamaha F 60 СETL. По окончанию сезона 2010 заказал себе Салют 480. Жалко было убивать Прогресс.
Прирост скорости у 60 л/с по сравнению с полтиником минимальный, а вот возможность убить лодку возрастает. Да и Винбот 47 максимальная мощность двигателя 50 л/с
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENSAR (---.ae-0.715.srtv-rgr1.pv.ip.rostelecom.ru)
Дата: 28-09-11 16:08
Был такой комплект, счас младшой на нем гусарит. Единственный плюс - не думаешь о загрузке в принципе. Скока влезло - стока и увез. Гемор начинается на волне - кильнуться раз плюнуть. А я вот наооборот подумываю о переходе на 30-40 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (213.147.220.---)
Дата: 28-09-11 18:32
сам мотор удачный, если с намеком на будущее и цена кошерная надо брать однозначно, опять же если можно по паспорту воткнуть на следующий корабль.На Казанке он конечно же малость бесполезен. Ей 50 и больше не надо, а если в среднем вдвоем ездить то и 40-ки хватит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|