|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:51:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:51:30 |
|
Автор: Барс47 (---.opera-mini.net)
Дата: 09-09-11 16:40
Подскажите пожалуйста, У меня комплект Байджер 340 и В8 в одного выходит на глиссер, в 2-ем уже нет идет в водоизмещающеем режиме,такое ощущение что совсем немного не хватает (я 70кг и товарищь 100кг),ветерок 87г,но откапитален,Вопрос если я поставлю грузовой винт возможно ли что вытенет 2-их на глиссер? И второй вопрос есть в гараже вихрь 20 не новый но тоже в хорошем состоянии если его повесить какие последствия негативные могут быть, по документам лодка до 15 л.с. но я думаю что на вихре где то их 15 и осталось))))
Хотелось бы конечно ходить на ветерке т.к. он мене шумен чем вихрь
Заранее спасибо всем за ответы!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igorgulov (93.125.76.---)
Дата: 09-09-11 18:25
Барс47 писал:
> Подскажите пожалуйста, У меня комплект Байджер 340 и В8 в
> одного выходит на глиссер, в 2-ем уже нет идет в
> водоизмещающеем режиме,такое ощущение что совсем немного не
> хватает (я 70кг и товарищь 100кг),ветерок 87г,но
> откапитален,Вопрос если я поставлю грузовой винт возможно ли
> что вытенет 2-их на глиссер? И второй вопрос есть в гараже
> вихрь 20 не новый но тоже в хорошем состоянии если его
> повесить какие последствия негативные могут быть, по документам
> лодка до 15 л.с. но я думаю что на вихре где то их 15 и
> осталось))))
> Хотелось бы конечно ходить на ветерке т.к. он мене шумен чем
> вихрь
> Заранее спасибо всем за ответы!!!!!
У меня Адвенчер330 и В12м . Двоих со снарягой поднимает , но раздница когда в одного ощутима... За В8 не скажу , попробуй грузовой винт + по максимуму достань мотор из воды + гидрокрыло/обязательно!/ +лодка накачана до нормы/особенно киль/ и моё ИМХО будет глисс. Вихрь20 это где то 18 буржуйских л.с. Вешай . Если не рвать с места , ездить с головой , на глисс вышел - газ скинул , то "негативные поледствия" это только ГИМС....... Транец на лодке не вырвешь . Удачи .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 09-09-11 18:28
Двоих таких - вряд-ли.
На моей лодке "Аэро-340" под вполне бодрым "В-8" мне удавалось глиссировать только дочкой (80 + 45).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (85.26.234.---)
Дата: 09-09-11 19:04
На Фрегате М300 вдвоем с другом выходили на глисс. Трудно, долго но разгонялся. Вес 90+80 был. Без шмурдяка. Пробовали ставить грузовой винт - скорость заметно ниже. На В12 вообще просто песня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kll (---.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 09-09-11 19:44
Корсар 335 и В8, в две тушки 85+75+бенз+лагерный шмурдяк на 2 дня, с шаманскими плясками по штилю на глисс выходил. Просто в две тушки рыбалка глиссировал бодрячком. так два сезона. правда винт какой то подрезанный был (не мной)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник217 (---.36.165.109.donpac.ru)
Дата: 10-09-11 02:21
у меня 290 лодочка и в-8 в двоём я 110 и жена 73 с грузовым винтом глисируем а с товаришем, он 130 в переходном режиме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЛёХа.63 (109.169.180.---)
Дата: 10-09-11 16:17
Слабоват в8 , вдвоём чуствуется что чуть чуть не хватает вылезти на глисс . Только в одного или с сыном 23кг. так и напрашивается в12 , либо иномотор 9.9л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (94.51.35.---)
Дата: 10-09-11 20:44
Лодка Навигатор 350 Ветерок-8, я 100 +~90кг. , переходном режим, в одного легко но не мерил, весело!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолич-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-09-11 16:01
Автор: Барс47 (178.206.33.---)
Дата: 12-09-11 03:38
Всем спасибо ребята! Будем делать гидрокрыло
А чё его делать ???
Для ветра его давно уже сделали!
Держи чертёжик:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.77.120.254.140.stat.volia.net)
Дата: 12-09-11 22:00
"Ивори Пилот 370" под В-12 на глис легко. Правда рыбачу один (90 кг плюс бак плюс барахло). С крылом без проблем, Снял крыло - без особой разницы, только воздух начал прохватывать. Снял обычный винт, поставил грузовой обрезаный на 1,5 см для тролинга - на глис думал не вытянет - тянет без проблем, вот так и хожу с подрезаным грузовым винтом. Но только в одно лицо, скорость не мерял нечем. А с крылом все-таки больше нравится прохватов ментше. (как говорил Жиглов больше "Форсу ...""
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igorgulov (93.125.79.---)
Дата: 13-09-11 00:46
andrej dudik писал:
> "Ивори Пилот 370" под В-12 на глис легко. Правда рыбачу один
> (90 кг плюс бак плюс барахло). С крылом без проблем, Снял крыло
> - без особой разницы, только воздух начал прохватывать. Снял
> обычный винт, поставил грузовой обрезаный на 1,5 см для
В смысле грузовой с В8 обрезал... ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Strizh (91.204.181.---)
Дата: 13-09-11 01:29
andrej dudik писал:
> "Ивори Пилот 370" под В-12 на глис легко. Правда рыбачу один
> (90 кг плюс бак плюс барахло). С крылом без проблем, Снял крыло
> - без особой разницы, только воздух начал прохватывать. Снял
> обычный винт, поставил грузовой обрезаный на 1,5 см для
> тролинга - на глис думал не вытянет - тянет без проблем, вот
> так и хожу с подрезаным грузовым винтом. Но только в одно лицо,
> скорость не мерял нечем. А с крылом все-таки больше нравится
> прохватов ментше. (как говорил Жиглов больше "Форсу ...""
Сочувствую Вашему ветерку, этж какой перекрут у него... да и у 12-их и еще ресурс слабоватый, думаю ремонту он уже не подлежит, т.е. подлежит из серии все выкрасить и выбросить ))))
ПВХ Шквал 3,6 на обоих ветрах (8, 12) сам выходил на глис, вдвоем только на 12-ом, поэтому решил не морочить себе голову когда надо ехать с большими переходами и хомячками, купил Нептун-23, теперь полный газ не даю, страшно... (последний замер по жпс показал 42, крутить дальше было страшно, а вдруг сложится( в лодке было 270-300кг.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lobster59 (188.18.71.---)
Дата: 14-09-11 18:41
Сам пользую такой комплект, в одно лицо уверенный глиссер, вдвоём один раз вышла еле-еле, (сам помог переместился с задней банки на переднюю, и обратно), как писалось выше чуть-чуть не хватает, 12й ставишь веселее, а с Тохой 18 просто праздник, но с умом!!! Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.docsis.static.atknet.ru)
Дата: 14-09-11 19:21
Лодка К5м2 общая масса со мной мотором бензом и шмудяком примерно 350 кг.
В8 с грузовым - 15-18 км/ч примерно
С загрузкой 400-420 кг. - 15 км/ч примерно
В8 со скоростным - 15-18 км/ч примерно
С загрузкой 400-420 кг. - 12 км/ч примерно
В12 с штатным винтом - 4200 об/мин и 24-24,5 км/ч
С загрузкой 400-420 кг. - тянет плохо 15-17 км/ч
В12 с штатным обрезанным до 187 мм в диаметре 4600 об/мин - 24,5-25 км/ч.
С загрузкой 400-420 кг. - около 20-21 км/ч
В12 с скоростным винтом от В8 (диаметр 181 мм) - 5300 об/мин, 25-26 км/ч, при скидывании газа сразу падает с глиссера в переходный
С загрузкой 400-420 кг. - 20 км/ч и 4850 об/мин.
В12 с скоростным винтом от В8 (диаметр 187 мм) - 25-25,5 км/ч и 5150 об/мин.
Неплохо на Вё12 себя показывал и штатный винт, обточенный до 205 мм в диаметре...
Лодка Неман-1, общая масса (с мотором, 2 чел и бензом и вещами) около 300 кг., винт штатный (обрезан до 187 мм. в диаметре) скорость около 25 км/ч., но при этом мотор сильно заглублен, надо было его поднять на 1-2 см.
Пока руки до грузового винта от В8 на В12 не дошли попробовать...
Так что, тахометр в руки и испытывать винты, который больше подойдет, В8 с грузовым до 25 км/ч можно примерно разогнать без перекрута.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барс47 (178.206.57.---)
Дата: 23-09-11 21:45
Ходил на днях под 20 вихрем, надергался в сласть))))))))))))) спина болела)))))с..ка , к нему походу привыкнуть нужно, 4 раза свечи заливал, на горячую с пол пинка заводиться. Теперь об оочучениях)))))) Страшно ........ полную ручку выжимал 2 раза просто летишь, есть прохваты воздуха на среднем газу с чем связано понять немогу....... по жпс скорость 27 км на среднем газу с 2-мя посажирами,а как же до 40может быть? что то не так? ах да лопость одна на винте сломана,но думаю сильно это не влияет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raistlin (---.skylink-chel.ru)
Дата: 24-09-11 00:00
Ямаран Т330 с новым Ветерком-8 запросто тягал нас с отцом(80+90). Выход на глисс не быстрый, но уверенный. Никаких плит не ставил. Винт штатный, на грузовом вдвоем повеселее...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lobster59 (188.17.93.---)
Дата: 24-09-11 16:41
Ходил на днях под 20 вихрем, надергался в сласть))))))))))))) спина болела)))))с..ка , к нему походу привыкнуть нужно, 4 раза свечи заливал, на горячую с пол пинка заводиться. Теперь об оочучениях)))))) Страшно ........ полную ручку выжимал 2 раза просто летишь, есть прохваты воздуха на среднем газу с чем связано понять немогу....... по жпс скорость 27 км на среднем газу с 2-мя посажирами,а как же до 40может быть? что то не так? ах да лопость одна на винте сломана,но думаю сильно это не влияет.
//////// как это не влияет????? ещё как влияет, балансировка нарушена, редуктору это не очень нравится,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
